آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۰۰۶
۱۱:۵۵
۱۴۰۰/۰۴/۱۲

تلاش سایپا برای تأمین قطعات خودرو در داخل در راستای افزایش و رونق تولید است

پدال نیوز: نماینده رامیان و آزادشهر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ما موافق حمایت از صنعت خودرو هستیم گفت: تلاش سایپا برای تأمین قطعات خودرو در داخل در راستای افزایش و رونق تولید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غلامعلی کوهساری با اشاره به سیاست مجلس در قبال صنعت خودرو اظهار داشت: ما موافق افزایش کمیت و کیفیت خودرو هستیم و معتقدیم شرکت‌های داخلی باید مورد حمایت قرار گیرند تا از توانمندی آنها برای افزایش کیفیت و کمیت خودرو استفاده شود.

وی با بیان اینکه کارکرد صنعت خودرو دارای رشد بوده است، عنوان کرد: با توجه به نیاز جامعه، سازندگان به کیفیت توجه بیشتری داشته باشند تا خودروی باکیفیت در شأن مردم تولید شود.

عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه حمایت از صنعت خودرو، باعث ایجاد اشتغال می‌شود، گفت: این حمایت همچنین در افزایش درآمد مردم مؤثر است و باید برای حمایت از صنعت خودرو برنامه‌ریزی بهتری صورت گیرد.

کوهساری تصریح کرد: از صنعت خودرو باید به گونه‌ای حمایت شود تا روزی روی پای خود بایستیم و تولیدات داخلی‌سازی شود.

وی با اشاره به تلاش مدیران سایپا در دوران تحریم گفت: برنامه ریزی شرکت سایپا برای تولید قطعات خودرو در داخل، سیاست بسیار خوبی بود و قراردادهایی که این شرکت با وزارت دفاع و شرکت‌های زیرمجموعه آن منعقد کرد اقدام بسیار خوبی بود.

عضو کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: همانطوری که نیروهای نظامی در حوادث غیرمترقبه مثل سیل و زلزله کارهای بسیار بزرگی انجام می‌دهند و به خدمت مردم و کشور می شتابند، این توانمندی را دارند که در صنعت خودرو تحول و شگفتی ایجاد کنند بنابراین ضرورت دارد از ظرفیت آنها در این صنعت استفاده شود.

کوهساری افزود: هرچه توجه به داخل بیشتر باشد شاهد کاهش وابستگی خواهیم بود.

وی با بیان اینکه قیمت خودرو باید به گونه‌ای باشد که اقشار متوسط جامعه بتوانند خودرویی در شأن خود خریداری کنند، اظهار داشت:  وقتی قیمت دلار کاهش پیدا می‌کند طبیعی است که قیمت خودرو نیز باید کاهش یابد.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان