کد خبر:
۱۴۲۰۰۶ ۱۱:۵۵
۱۴۰۰/۰۴/۱۲
تلاش سایپا برای تأمین قطعات خودرو در داخل در راستای افزایش و رونق تولید است
پدال نیوز: نماینده رامیان و آزادشهر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ما موافق حمایت از صنعت خودرو هستیم گفت: تلاش سایپا برای تأمین قطعات خودرو در داخل در راستای افزایش و رونق تولید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غلامعلی کوهساری با اشاره به سیاست مجلس در قبال صنعت خودرو اظهار داشت: ما موافق افزایش کمیت و کیفیت خودرو هستیم و معتقدیم شرکتهای داخلی باید مورد حمایت قرار گیرند تا از توانمندی آنها برای افزایش کیفیت و کمیت خودرو استفاده شود.
وی با بیان اینکه کارکرد صنعت خودرو دارای رشد بوده است، عنوان کرد: با توجه به نیاز جامعه، سازندگان به کیفیت توجه بیشتری داشته باشند تا خودروی باکیفیت در شأن مردم تولید شود.
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه حمایت از صنعت خودرو، باعث ایجاد اشتغال میشود، گفت: این حمایت همچنین در افزایش درآمد مردم مؤثر است و باید برای حمایت از صنعت خودرو برنامهریزی بهتری صورت گیرد.
کوهساری تصریح کرد: از صنعت خودرو باید به گونهای حمایت شود تا روزی روی پای خود بایستیم و تولیدات داخلیسازی شود.
وی با اشاره به تلاش مدیران سایپا در دوران تحریم گفت: برنامه ریزی شرکت سایپا برای تولید قطعات خودرو در داخل، سیاست بسیار خوبی بود و قراردادهایی که این شرکت با وزارت دفاع و شرکتهای زیرمجموعه آن منعقد کرد اقدام بسیار خوبی بود.
عضو کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: همانطوری که نیروهای نظامی در حوادث غیرمترقبه مثل سیل و زلزله کارهای بسیار بزرگی انجام میدهند و به خدمت مردم و کشور می شتابند، این توانمندی را دارند که در صنعت خودرو تحول و شگفتی ایجاد کنند بنابراین ضرورت دارد از ظرفیت آنها در این صنعت استفاده شود.
کوهساری افزود: هرچه توجه به داخل بیشتر باشد شاهد کاهش وابستگی خواهیم بود.
وی با بیان اینکه قیمت خودرو باید به گونهای باشد که اقشار متوسط جامعه بتوانند خودرویی در شأن خود خریداری کنند، اظهار داشت: وقتی قیمت دلار کاهش پیدا میکند طبیعی است که قیمت خودرو نیز باید کاهش یابد.
وی با بیان اینکه کارکرد صنعت خودرو دارای رشد بوده است، عنوان کرد: با توجه به نیاز جامعه، سازندگان به کیفیت توجه بیشتری داشته باشند تا خودروی باکیفیت در شأن مردم تولید شود.
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه حمایت از صنعت خودرو، باعث ایجاد اشتغال میشود، گفت: این حمایت همچنین در افزایش درآمد مردم مؤثر است و باید برای حمایت از صنعت خودرو برنامهریزی بهتری صورت گیرد.
کوهساری تصریح کرد: از صنعت خودرو باید به گونهای حمایت شود تا روزی روی پای خود بایستیم و تولیدات داخلیسازی شود.
وی با اشاره به تلاش مدیران سایپا در دوران تحریم گفت: برنامه ریزی شرکت سایپا برای تولید قطعات خودرو در داخل، سیاست بسیار خوبی بود و قراردادهایی که این شرکت با وزارت دفاع و شرکتهای زیرمجموعه آن منعقد کرد اقدام بسیار خوبی بود.
عضو کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: همانطوری که نیروهای نظامی در حوادث غیرمترقبه مثل سیل و زلزله کارهای بسیار بزرگی انجام میدهند و به خدمت مردم و کشور می شتابند، این توانمندی را دارند که در صنعت خودرو تحول و شگفتی ایجاد کنند بنابراین ضرورت دارد از ظرفیت آنها در این صنعت استفاده شود.
کوهساری افزود: هرچه توجه به داخل بیشتر باشد شاهد کاهش وابستگی خواهیم بود.
وی با بیان اینکه قیمت خودرو باید به گونهای باشد که اقشار متوسط جامعه بتوانند خودرویی در شأن خود خریداری کنند، اظهار داشت: وقتی قیمت دلار کاهش پیدا میکند طبیعی است که قیمت خودرو نیز باید کاهش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو