ایمنترین جادههای جهان در سال ۲۰۲۰
پدال نیوز- نتایج مطالعات آماری جدید نشان میدهد که در سال ۲۰۲۰ میلادی کشورهای عضو اتحادیه اروپا از ایمنترین جادهها در جهان برخوردار بوده و کمترین موارد مرگ و میر ناشی از سوانح جادهای را ثبت کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بنابر اعلام کمیسیون اروپا در سال 2020، حدود 4000 نفر کمتر از سال 2019 بر اثر سوانح جاده ای در اتحادیه اروپا جان خود را از دست داده اند و این منطقه در مقایسه با دیگر مناطق جهان و میانگین جهانی تلفات سوانح جاده ای از ایمن ترین نقاط دنیا به حساب می آید.
این کمیسیون در تاریخ 20 آوریل، آمار و ارقام اولیه در مورد مرگ و میر ناشی از سوانح جاده ای در سال 2020 را منتشر کرد.
بر اساس این ارقام، سال گذشته 18 هزار و 800 نفر در تصادفات جاده ای کشته شده اند که 17 درصد کاهش بی سابقه داشته و در مقایسه با سال 2019 میلادی 4000 مورد مرگ و میر کمتر به ثبت رسیده است.
"آدینا وولین" کمیسر حمل و نقل اروپا با بیان اینکه در سال 2020 در مقایسه با 2019 تقریبا 4000 مرگ و میر کمتر در جاده های اتحادیه اروپا رخ داده، اظهار داشت: جاده های ما همچنان ایمن ترین جاده ها هستند. هرچند، ما از هدف دهه گذشته خود عقب هستیم و برای جلوگیری از بازگشت به سطح قبل از شیوع بیماری کووید-19 به اقدام مشترک نیاز است.
طی دهه گذشته، از سال 2010 تا 2020، تعداد مرگ و میرهای جاده ای 36 درصد کاهش یافت اما کمتر از هدف تعیین شده یعنی کاهش 50 درصدی برای این دهه بوده است.
با این وجود، با گزارش 42 مورد مرگ و میر جاده ای به ازای هر یک میلیون نفر، اتحادیه اروپا همچنان در مقایسه با میانگین جهانیِ مرگ و میر ناشی از ترافیک جاده ای که بالای 180 است از این لحاظ امن ترین منطقه در دنیا به حساب می آید.
برآورد بانک جهانی از آمار تلفات جادهای در سال 2019
بانک جهانی بر اساس آمار و ارقام سال 2019 تخمین زده که در منطقه اتحادیه اروپا به ازای هر یک میلیون نفر 60 کشته در تصادفات جاده ای کشته شده اند. این در حالیست که این رقم در ایالات متحده 130 و 170 مورد در دیگر نقاط جهان است.
طبق آمار و ارقام اولیه، 18 کشور عضو اتحادیه اروپا کمترین میزان مرگ و میر جاده ای را در سال 2020 ثبت کرده اند.
با این حال این روند کاهشی یکنواخت و یکسان نیست و بیشترین کاهش که حدود 20 درصد یا بیشتر بوده در بلژیک، بلغارستان، دانمارک، اسپانیا، فرانسه، کرواسی، ایتالیا، مجارستان، مالت و اسلوونی ثبت شده است.
در مقابل، پنج کشور عضو اتحادیه اروپا یعنی استونی، ایرلند، لتونی، لوکزامبورگ و فنلاند افزایش مرگ و میر را ثبت کردند. اگرچه تعداد مرگ و میر ناشی از تصادفات جادهای در کشورهای کوچکتر سال به سال در نوسان است.
در یک بازه زمانی طولانی تر، تعداد موارد مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده ای در اروپا بین سال های 2010 تا2020 میلادی 36 درصد کاهش یافته که کمتر از هدف کاهش 50 درصدی تعیین شده توسط اتحادیه اروپا است.
یونان تنها کشوری است که هدف تعیین شده فراتر رفته و آمار مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده ای را تا 54 درصد کاهش داده است و پس از آن کرواسی و اسپانیا با 44 درصد، پرتغال با 43 درصد، ایتالیا و اسلوونی با 42 درصد قرار دارند.
در مجموع 9 کشور عضو اتحادیه اروپا حدود 40 درصد یا بیشتر موارد مرگ و میر جاده ای را کاهش داده اند.
کشوری با پایینترین نرخ مرگ و میر جادهای
در حالیکه توسعه و پیشرفت بی سابقه در سال 2020 منجر به برخی تغییرات در این رتبه بندی شده اما سوئد از ایمن ترین جاده ها برخوردار است و به ازای هر یک میلیون نفر تنها 18 مورد مرگ ناشی از تصادفات جاده ای را گزارش کرده است.
این در حالیست که رومانی بالاترین نرخ را داشته به گونه ای که در سال 2020 به ازای هر یک میلیون نفر 85 مورد مرگ ثبت شده است.
بنابر گزارش پایگاه خبری "یوراکتیو"، فرانسه نیز در سال 2020 با 39 مورد مرگ به ازای هر یک میلیون نفر کمی بالاتر از میانگین اروپاست.
این کمیسیون در تاریخ 20 آوریل، آمار و ارقام اولیه در مورد مرگ و میر ناشی از سوانح جاده ای در سال 2020 را منتشر کرد.
بر اساس این ارقام، سال گذشته 18 هزار و 800 نفر در تصادفات جاده ای کشته شده اند که 17 درصد کاهش بی سابقه داشته و در مقایسه با سال 2019 میلادی 4000 مورد مرگ و میر کمتر به ثبت رسیده است.
"آدینا وولین" کمیسر حمل و نقل اروپا با بیان اینکه در سال 2020 در مقایسه با 2019 تقریبا 4000 مرگ و میر کمتر در جاده های اتحادیه اروپا رخ داده، اظهار داشت: جاده های ما همچنان ایمن ترین جاده ها هستند. هرچند، ما از هدف دهه گذشته خود عقب هستیم و برای جلوگیری از بازگشت به سطح قبل از شیوع بیماری کووید-19 به اقدام مشترک نیاز است.
طی دهه گذشته، از سال 2010 تا 2020، تعداد مرگ و میرهای جاده ای 36 درصد کاهش یافت اما کمتر از هدف تعیین شده یعنی کاهش 50 درصدی برای این دهه بوده است.
با این وجود، با گزارش 42 مورد مرگ و میر جاده ای به ازای هر یک میلیون نفر، اتحادیه اروپا همچنان در مقایسه با میانگین جهانیِ مرگ و میر ناشی از ترافیک جاده ای که بالای 180 است از این لحاظ امن ترین منطقه در دنیا به حساب می آید.
برآورد بانک جهانی از آمار تلفات جادهای در سال 2019
بانک جهانی بر اساس آمار و ارقام سال 2019 تخمین زده که در منطقه اتحادیه اروپا به ازای هر یک میلیون نفر 60 کشته در تصادفات جاده ای کشته شده اند. این در حالیست که این رقم در ایالات متحده 130 و 170 مورد در دیگر نقاط جهان است.
طبق آمار و ارقام اولیه، 18 کشور عضو اتحادیه اروپا کمترین میزان مرگ و میر جاده ای را در سال 2020 ثبت کرده اند.
با این حال این روند کاهشی یکنواخت و یکسان نیست و بیشترین کاهش که حدود 20 درصد یا بیشتر بوده در بلژیک، بلغارستان، دانمارک، اسپانیا، فرانسه، کرواسی، ایتالیا، مجارستان، مالت و اسلوونی ثبت شده است.
در مقابل، پنج کشور عضو اتحادیه اروپا یعنی استونی، ایرلند، لتونی، لوکزامبورگ و فنلاند افزایش مرگ و میر را ثبت کردند. اگرچه تعداد مرگ و میر ناشی از تصادفات جادهای در کشورهای کوچکتر سال به سال در نوسان است.
در یک بازه زمانی طولانی تر، تعداد موارد مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده ای در اروپا بین سال های 2010 تا2020 میلادی 36 درصد کاهش یافته که کمتر از هدف کاهش 50 درصدی تعیین شده توسط اتحادیه اروپا است.
یونان تنها کشوری است که هدف تعیین شده فراتر رفته و آمار مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده ای را تا 54 درصد کاهش داده است و پس از آن کرواسی و اسپانیا با 44 درصد، پرتغال با 43 درصد، ایتالیا و اسلوونی با 42 درصد قرار دارند.
در مجموع 9 کشور عضو اتحادیه اروپا حدود 40 درصد یا بیشتر موارد مرگ و میر جاده ای را کاهش داده اند.
کشوری با پایینترین نرخ مرگ و میر جادهای
در حالیکه توسعه و پیشرفت بی سابقه در سال 2020 منجر به برخی تغییرات در این رتبه بندی شده اما سوئد از ایمن ترین جاده ها برخوردار است و به ازای هر یک میلیون نفر تنها 18 مورد مرگ ناشی از تصادفات جاده ای را گزارش کرده است.
این در حالیست که رومانی بالاترین نرخ را داشته به گونه ای که در سال 2020 به ازای هر یک میلیون نفر 85 مورد مرگ ثبت شده است.
بنابر گزارش پایگاه خبری "یوراکتیو"، فرانسه نیز در سال 2020 با 39 مورد مرگ به ازای هر یک میلیون نفر کمی بالاتر از میانگین اروپاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
شرایط فروش