کد خبر:
۱۴۱۹۸۶ ۱۵:۱۳
۱۴۰۰/۰۴/۱۱
کاهش وابستگی صنعت خودرو کشور به لطف تحریمها
پدال نیوز- رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: با تلاش خودروسازان و قطعهسازان، وابستگی چهار میلیارد دلاری صنعت خودروسازی به خارج امروز به ۱.۵ میلیارد دلار کاهش یافته و عمق داخلیسازیها افزایش پیدا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزاش پدال نیوز به نقل از تسنیم، محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: با تلاش خودروسازان و قطعهسازان، وابستگی چهار میلیارد دلاری صنعت خودروسازی امروز به 1,5 میلیارد دلار کاهش یافته و عمق داخلیسازیها افزایش یافته است.
وی با اشاره به تلاش خودروسازان برای افزایش کیفی تولیدات تصریحکرد: امسال افزایش تولید نسبت به سال گذشته محقق خواهد شد و خودروسازان، تنوع در تولید و ارائه محصولات جدید را در برنامه دارند.
نجفی منش افزود: صنعت خودرو هم می تواند با داشتن امکانات اولیه در تولید به خودکفایی برسد همچنان که در صنایع لوازم خانگی خوب عمل کرده ایم و باید فرهنگ واخوردگی و خود باختگی را فراموش کنیم و به این باور باید برسیم که از تولیدات داخلی استفاده کنیم.
نجفی منش ضمن انتقاد از دخالت های دولت در قیمت گذاری و مدیریت در این صنعت گفت: ما دو خواسته مهم از دولت داریم اول اینکه مدیریت این صنعت را به بخش خصوصی واگذار کند و دیگر عدم دخالت در قیمت گذاری و اجازه دهد تا کارخانجات تولیدی و خودروسازان قیمت واقعی را مشخص تا در بازار هم در کیفیت و کیمیت رقابت سالم داشته باشند.
نجفی منش با اشاره به مشکلات قطعه سازان افزود: با توجه به تحریم ها قبلا برای خرید هر وسیله وارداتی خارج از کشور اول پولش واریز می شد و بعد از چند ماه جنس درخواست شده به دست شان می رسید اما در داخل اول جنس تولید شده را دریافت و سپس بعد از چند ماه پولش را می دهند.
محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پایان با تاکید بر فرهنگ عادت به مصرف از تولیدات داخلی خاطر نشان کرد: باید فضای نقد و مصرف را برای مردم باز کنیم و اگر ایرادی هم ار تولید دیدند کمک کنند تا رفع شود و از این فرهنگی که بدون زحمت به سادگی پول به دست آوریم خارج شویم و به نقد آنهم نقد سازنده ورود کنیم.
وی با اشاره به تلاش خودروسازان برای افزایش کیفی تولیدات تصریحکرد: امسال افزایش تولید نسبت به سال گذشته محقق خواهد شد و خودروسازان، تنوع در تولید و ارائه محصولات جدید را در برنامه دارند.
نجفی منش افزود: صنعت خودرو هم می تواند با داشتن امکانات اولیه در تولید به خودکفایی برسد همچنان که در صنایع لوازم خانگی خوب عمل کرده ایم و باید فرهنگ واخوردگی و خود باختگی را فراموش کنیم و به این باور باید برسیم که از تولیدات داخلی استفاده کنیم.
نجفی منش ضمن انتقاد از دخالت های دولت در قیمت گذاری و مدیریت در این صنعت گفت: ما دو خواسته مهم از دولت داریم اول اینکه مدیریت این صنعت را به بخش خصوصی واگذار کند و دیگر عدم دخالت در قیمت گذاری و اجازه دهد تا کارخانجات تولیدی و خودروسازان قیمت واقعی را مشخص تا در بازار هم در کیفیت و کیمیت رقابت سالم داشته باشند.
نجفی منش با اشاره به مشکلات قطعه سازان افزود: با توجه به تحریم ها قبلا برای خرید هر وسیله وارداتی خارج از کشور اول پولش واریز می شد و بعد از چند ماه جنس درخواست شده به دست شان می رسید اما در داخل اول جنس تولید شده را دریافت و سپس بعد از چند ماه پولش را می دهند.
محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پایان با تاکید بر فرهنگ عادت به مصرف از تولیدات داخلی خاطر نشان کرد: باید فضای نقد و مصرف را برای مردم باز کنیم و اگر ایرادی هم ار تولید دیدند کمک کنند تا رفع شود و از این فرهنگی که بدون زحمت به سادگی پول به دست آوریم خارج شویم و به نقد آنهم نقد سازنده ورود کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است