کد خبر:
۱۴۱۹۶۲ ۱۳:۴۲
۱۴۰۰/۰۴/۱۰
هایما S7 پلاس ایران خودرو معرفی شد+مشخصات
پدال نیوز: با توجه به اسقبال کم نظیر از خودرو هایما S7 با موتور توربوشارژ، شرکت ایران خودرو بر آن است تا در نسخه جدیدی از این خودرو ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با
توجه به اسقبال کم نظیر از خودرو هایما S7 با موتور توربوشارژ، شرکت ایران
خودرو بر آن است تا در نسخه جدیدی از این خودرو با استفاده از تکنولوژی
روز گامی در جهت پاسخگویی به تغییرات سریع سلایق مشتریان و افزایش
رضایتمندی ایشان برداشته و بهبودهایی در این خودرو ایجاد نماید.
در اين نسخه جديد هایما S7 با نام S7 پلاس، فضاي داخل كابين ارتقا يافته و تغييرات مطلوب و مورد انتظار مشتريان از جمله بهبود سيستم مالتي مديا، تغيير روكش صندلي ها و تزئينات به روز با رنگ بلک پيانو به اجرا درآمده است. لازم به ذكر است كه مدل پلاس از لحاظ ظاهر بيروني تفاوتي با هايما S7 توربو ندارد.
| نوع موتور | HM484Q-T |
| حجم موتور (cc) | 1795 |
| حداکثر توان موتور (hp) | 170/5500 |
| حداكثر گشتاور (Nm) | 230/4500 |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| نوع سوخت سازگار | بنزين |
| حداکثر سرعت (km/h) | 170 |
| سيستم انتقال قدرت | 6 دنده اتوماتيك (AT6) |
| مصرف سوخت تركيبي (Lit/100 km) | 8/34 |
| طول خودرو (mm) | 4498 |
| عرض خودرو(mm) | 1830 |
| ارتفاع خودرو (mm) | 1730 |
| فاصله بين دو محور چرخهاي عقب و جلو (mm) | 2619 |
| وزن خودرو بدون سرنشين با مخزن سوخت پر و بدون تجهيزات اضافي (kg) | 1545 |
| گنجايش مخزن سوخت (Lit) | 61 |
| حجم فضاي صندوق عقب (Lit) | 400 |
| ترمز | ترمز جلو و عقب ديسكي، سيستم ترمز ضد قفل (ABS)، سيستم كمك ترمز (BAS)، سيستم توزيع متعادل نيروي ترمز (EBD)، سيستم كمك در سربالايي (HSA)، سيستم كنترل پايداري الكتريكي (ESP)، سيستم كنترل كشش (TCS ) |
| کیسه هوای ایمنی | كيسه هواي راننده و سرنشين و جانبي ( 4 عدد) |
| فرمان | فرمان برقي با قابليت تنطيم در 4 حالت، كليدهاي كنترلي روي فرمان(MFC) |
| سیستم تهویه | اتوماتيك |
| سیستم صوتی | "صفحه نمايش لمسي 8 اينچي، صفحه كليد لمسي 8 اينچي، پخش فايلهاي MP5 USB، بلوتوث،ميرور لينك، 4 عدد بلندگو،2 عدد تيوتر" |
| چراغ ها | چراغ هاي مه شكن جلو و عقب، چراغ روز، چراغ نقشه خوان جلو و عقب، تنظيم ارتفاع چراغ هاي جلو از داخل، چراغ داشبورد |
| آينهها | آينه هاي جانبي برقي تاشونده گرمكن دار داراي راهنما (LED) |
| شیشه ها | شيشه بالابر برقي درهاي جلو و عقب،شيشه عقب و جانبي عقب دودي |
| تزئینات | غربيلك فرمان چرمي، تزئينات داشبورد و كليدهاي درها به رنگ بلك پيانو |
| تجهیزات ایمنی | دوربين 360 درجه، سنسور دنده عقب، نمايش ميزان باد لاستيك ها (TPMS)،قفل مركزي، سيستم قطع خودكار سوخت ، باز شدن خودكار قفل درب ها هنگام تصادف، اخطار سرعت بالا، اخطار باز بودن درب ها، اخطار باز بودن كمربند، امكان خروج از صندوق عقب در مواقع اضطراري، ايموبلايزر ، ايزوفيكس |
| رینگ و لاستیک | 17 اينچ آلومينيومي |
| صندلی | "صندلي راننده 8 حركته برقي گرمكن دار و صندلي شاگرد 4 حركته دستي گرمكن دار، صندلي عقب تاشو دوتكه روكش صندلي با تركيب چرم و پارچه به رنگ مشكي" |
| سایر تجهیزات | دكمه روشن و خاموش و ورود بدون كليد،كامپيوتر سفري (نمايشگر پيمايش خودرو و مصرف سوخت)، برف پاك كن شيشه عقب، كنسول مياني جلو و عقب، جا ليواني جلو و عقب، سنسور نور و باران، گل پخش كن جلو ، فندك مخصوص سرنشنان عقب |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟