کد خبر:
                         ۱۴۱۹۳۴                         ۱۴:۰۸
                                                  ۱۴۰۰/۰۴/۰۹
                     آمریکا در تولید خودروی الکتریکی عقب افتاده است
پدال نیوز: انجمن بینالمللی حمل و نقل پاک در مطالعه جدید خود گزارش داد آمریکا در تولید و استفاده از خودروهای الکتریکی در سرزمین خود نسبت به چین و اروپا بیش از پیش عقب افتاده است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از سیانبیسی، انجمن بینالمللی حمل و نقل پاک، آیسیسیتی، در مطالعه جدید خود گزارش داد آمریکا در تولید و استفاده از خودروهای الکتریکی در سرزمین خود نسبت به چین و اروپا بیش از پیش عقب افتاده و این فاصله از ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۰ بزرگتر شده است.
طبق این مطالعه بیش از ۱۰ میلیون خودروی الکتریکی شخصی بین ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۰ در جهان تولید شده است. در سال ۲۰۱۷ آمریکا ۲۰ درصد از خودروهای الکتریکی تولید شده در جهان را تولید کرده بود، در حالی که در سال ۲۰۲۰ سهم آمریکا از خودروهای الکتریکی تولید شده در جهان به ۱۸ درصد کاهش یافته است. این در حالی است که در همین بازه سهم چین و اروپا از این تولیدات بیشتر شده است.
آیسیسیتی در گزارش خود عامل این تفاوت را سیاستگذاریهای دولتها برای تشویق مردم به استفاده از خودروهای الکتریکی اعلام کرده است.
دادهها نشان میدهد در بازه ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۰ چین بزرگترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی در جهان بوده و ۴۴ درصد از کل تولید آنها را به عهده داشته است. در این دهه چین ۴.۶ خودروی الکتریکی تولید کرده و فروخته است.
اتحادیه اروپا در بازه ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۰ بیش از ۲۵ درصد تولید خودروهای الکتریکی جهان را به عهده داشته است. این اتحادیه ۲.۶ میلیون خودروی الکتریکی تولید کرده و ۳.۲ میلیون خودروی الکتریکی را در مرزهای خود به فروش رسانده است. به این ترتیب اتحادیه اروپا یک واردکننده خالص خودروی الکتریکی بوده است.
                  طبق این مطالعه بیش از ۱۰ میلیون خودروی الکتریکی شخصی بین ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۰ در جهان تولید شده است. در سال ۲۰۱۷ آمریکا ۲۰ درصد از خودروهای الکتریکی تولید شده در جهان را تولید کرده بود، در حالی که در سال ۲۰۲۰ سهم آمریکا از خودروهای الکتریکی تولید شده در جهان به ۱۸ درصد کاهش یافته است. این در حالی است که در همین بازه سهم چین و اروپا از این تولیدات بیشتر شده است.
آیسیسیتی در گزارش خود عامل این تفاوت را سیاستگذاریهای دولتها برای تشویق مردم به استفاده از خودروهای الکتریکی اعلام کرده است.
دادهها نشان میدهد در بازه ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۰ چین بزرگترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی در جهان بوده و ۴۴ درصد از کل تولید آنها را به عهده داشته است. در این دهه چین ۴.۶ خودروی الکتریکی تولید کرده و فروخته است.
اتحادیه اروپا در بازه ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۰ بیش از ۲۵ درصد تولید خودروهای الکتریکی جهان را به عهده داشته است. این اتحادیه ۲.۶ میلیون خودروی الکتریکی تولید کرده و ۳.۲ میلیون خودروی الکتریکی را در مرزهای خود به فروش رسانده است. به این ترتیب اتحادیه اروپا یک واردکننده خالص خودروی الکتریکی بوده است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      