آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۹۲۸
۱۳:۰۲
۱۴۰۰/۰۴/۰۹

اولین ون برقی مخصوص اردو در اروپا

پدال نیوز- حالا که همه خودروسازان دست به کار شده اند که خودروی بنزینی را از گردونه خارج کنند، نوبت ون های مخصوص اردو [camper] هم رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی برقی لندن موسوم به London Electric Vehicle Company با سرواژه LEVC نمونه اولیه طراحی اردوزیست الکتریکی e-Camoer را به رخ کشیده که قرار است تا آخر امسال به تولید برساند. این ون روی پلتفرم VN5 طراحی شده و با هر بار شارژ می تواند 304 مایل [حدود 480 کیلومتر] را طی کند و در صورتی که لازم باشد این ون یک موتور بنزینی کوچک هم دارد که در راه نماند.

ایی-کمپر هم یک آشپزخانه نقلی دارد و هم تخت و میز تاشو.

حالا که تابستان هم رسیده و برای طبیعت دوستان و گریزان از محیط های بسته، ایی-کمپر ون مناسبی است که حالا باید با برندهایی مثل ریویان Rivian و کانو  Canoo به رقابت بپردازد. اما هنوز این معضل به قوت خود باقی است که در پارک های ملی آمریکا و در سراسر دنیا، جایگاه شارژ خودروهای برقی هنوز گسترش پیدا نکرده است.

شرکت خودروهای برقی لندن برای ساخت تجهیزات کمپینگ [اردوزیستی] با شرکت دیگری به نام ولهاوس لیژر Wellhouse Leisure شریک شده است و قرار است این ون برقی تا پایان سال 2021 به تولید برسد. البته این مدل برقی بر پایه مدل بنزینی VN5‌ همین کمپانی طراحی شده که در حال حاضر در حال تولید است و پیش از آن هم مدل تاکسی TX‌ آن در لندن به فروش رسیده است.

حقیقتش را بخواهید این ون در اصل بنزینی است که به موتور برقی هم مجهز شده و اگر قرار باشد فقط با باتری کار کند، با هر بار شارژ فقط 60 مایل [حدود 100 کیلومتر] می پیماید.

در این ون 4 نفر می توانند شب را سپری کنند و تجهیزات داخل آن شباهت زیادی به T6‌ کالیفرنیا از برند فولکس واگن  دارد و تخت و میز در آن تاشو است. یورگ هافمن Joerg Hofmann‌ مدیر عامل شرکت LEVC‌ می گوید: «بازار ون های مخصوص اردو [کمپ] به سرعت در حال رشد است و با این که در بیشتر موارد از این ون ها در کنار سواحل و گردش در روستاها استفاده می شود، از آن جایی که هنوز مردم با آن به پارک های ملی می روند و در آن جا جایگاه مخصوص شارژ وجود ندارد، خیلی زود است که فقط به انرژی باتری و موتورهای برقی اتکا شود و محض احتیاط این ون ها بتوانند بنزین بسوزانند که در راه نمانند. با این که در دیدگاه مردم تغییر بنیادی به وجود آمده و همه به راه حل ها و راهکارهای دوست دار محیط زیست روی آورده اند اما هنوز وابستگی به بنزین به صفر نرسیده با این حال ایی-کمپرهای ما به بالاترین کیفیت و تجهیزات مجهز شده اند و می توانند انواعی از نیازهای مشتریان را برآورده سازند.»

برای آن که ون ها به طور کامل برقی شوند و معضل در راه ماندن نداشته باشند، باید باتری های غول آسایی در آن نصب شوند و تا جایگاه های شارژ باتری ها مخصوص خودرو فراگیر نشود، مردم هم ریسک نخواهند کرد و ون های برقی با این که تقاضای بالایی دارند گسترش نخواهد یافت.

قیمت این ون های برقی هم ارزان نیست و از 46 هزار پوند [65 هزار دلار] شروع می شود و با اضافه شدن امکانات تا 62 هزار پوند [86 هزار دلار] هم می رسند. در حالی که قیمت ون کالیفرنیای فولکس واگن حدود 50 هزار دلار است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد