کد خبر:
۱۴۱۹۲۷ ۱۲:۵۸
۱۴۰۰/۰۴/۰۹
اسکالید لوکس ترین پیکاپ کادیلاک شد
پدال نیوز: اسکالید در اصل یکی از اولین پیکاپ های لوکس بازار بود و اکنون با ظاهری مدرن تر رونمایی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تولید کادیلاک اسکالید EXT که در ایالات متحده، کانادا، مکزیک و خاورمیانه (به جز رژیم صهیونیست) موجود است، در سال ۲۰۱۳ متوقف شد، زیرا فروش این پیکاپ لوکس بسیار زیاد نبود. در واقع، این خودرو در طول آخرین سال حضور خود در بازار، در بین ۱۰ خودروی پرفروش در ایالات متحده قرار گرفت که فقط ۱۲۹۷ دستگاه در طول ۱۲ ماه فروخته است.
گرچه بدیهی است که برای کادیلاک یک موفقیت تجاری نبود ( حداقل در چهار سال گذشته ) اما به راه های مختلفی موفق شد این خودرو را بین علاقمندان گسترش دهد. برخی افراد احتمالاً Escalade EXT را دیگر به دست نخواهند آورد زیرا کادیلاک تصمیم گرفته این نمونه را دیگر تولید نکند. اسکالید در اصل یکی از اولین پیکاپ های لوکس بازار بود.
یک فروشگاه پیکاپ پس از فروش در میامی با استفاده از قسمت جلویی اسکالید ۲۰۲۱ و ترکیب آن با بدنه یک پیکاپ سیلورادو ۲۰۲۱ یک پیکاپ مدرن امروزی اسکالید ایجاد کرد. اجرای کلی بسیار خوب به نظر میرسد، اگرچه در مورد ترکیب چرخها و لاستیکها کمی شک داریم.
همانطور که MuscleCarsAndTrucks گزارش میدهد، پروژه تنظیم توسط Dom’s Garage Miami انجام شده است و طبق گزارشات، ساخت بسیاری از بدنه توسط سیلورادو ۲۰۲۱ انجام شده است. ما همه جزئیات را نداریم، اگرچه به نظر میرسد که نمای جلوی Escalade با طراحی کلی سیلورادو جدید کاملاً متناسب است.
همانطور که اشاره کردیم، نوع چرخها، لاستیکها و مشخصات جزئی تنها اطلاعات ما از این کادیلاک است، اما شاید سازندگان سعی در ایجاد ظاهر پیکاپ خیابانی داشته باشند. اکنون رنگ قرمز چشمگیر خارجی در آن به چشم میخورد. چندین ماه پس از توقف اسکالید EXT، اخباری مبنی بر اینکه کادیلاک میتواند پیکاپ لوکس مبتنی بر نسل جدید شاسی بلند کادیلاک را دوباره زنده کند، منتشر شد.
با گذشت حدود هشت سال، به نظر میرسد که کادیلاک با وجود اینکه جزو پیکاپ های لوکس مورد استقبال بالا قرار گرفته است، دیگر علاقهای به تولید پیکاپ کم حجم و با قیمت بالا ندارد. به عنوان یک یادآوری، اسکالید EXT اصلی به عنوان یک رقیب مستقیم برای لینکلن بلک وود راه اندازی شد، پس از یک دوره تولید یک ساله، لینکلن مارک LT رقابت خوبی با اسکالید داشته باشد.
گرچه بدیهی است که برای کادیلاک یک موفقیت تجاری نبود ( حداقل در چهار سال گذشته ) اما به راه های مختلفی موفق شد این خودرو را بین علاقمندان گسترش دهد. برخی افراد احتمالاً Escalade EXT را دیگر به دست نخواهند آورد زیرا کادیلاک تصمیم گرفته این نمونه را دیگر تولید نکند. اسکالید در اصل یکی از اولین پیکاپ های لوکس بازار بود.
یک فروشگاه پیکاپ پس از فروش در میامی با استفاده از قسمت جلویی اسکالید ۲۰۲۱ و ترکیب آن با بدنه یک پیکاپ سیلورادو ۲۰۲۱ یک پیکاپ مدرن امروزی اسکالید ایجاد کرد. اجرای کلی بسیار خوب به نظر میرسد، اگرچه در مورد ترکیب چرخها و لاستیکها کمی شک داریم.
همانطور که MuscleCarsAndTrucks گزارش میدهد، پروژه تنظیم توسط Dom’s Garage Miami انجام شده است و طبق گزارشات، ساخت بسیاری از بدنه توسط سیلورادو ۲۰۲۱ انجام شده است. ما همه جزئیات را نداریم، اگرچه به نظر میرسد که نمای جلوی Escalade با طراحی کلی سیلورادو جدید کاملاً متناسب است.
همانطور که اشاره کردیم، نوع چرخها، لاستیکها و مشخصات جزئی تنها اطلاعات ما از این کادیلاک است، اما شاید سازندگان سعی در ایجاد ظاهر پیکاپ خیابانی داشته باشند. اکنون رنگ قرمز چشمگیر خارجی در آن به چشم میخورد. چندین ماه پس از توقف اسکالید EXT، اخباری مبنی بر اینکه کادیلاک میتواند پیکاپ لوکس مبتنی بر نسل جدید شاسی بلند کادیلاک را دوباره زنده کند، منتشر شد.
با گذشت حدود هشت سال، به نظر میرسد که کادیلاک با وجود اینکه جزو پیکاپ های لوکس مورد استقبال بالا قرار گرفته است، دیگر علاقهای به تولید پیکاپ کم حجم و با قیمت بالا ندارد. به عنوان یک یادآوری، اسکالید EXT اصلی به عنوان یک رقیب مستقیم برای لینکلن بلک وود راه اندازی شد، پس از یک دوره تولید یک ساله، لینکلن مارک LT رقابت خوبی با اسکالید داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو