کد خبر:
۱۴۱۹۱۶ ۰۹:۵۶
۱۴۰۰/۰۴/۰۹
مدیر عامل ایران خودرو دیزل خبر داد؛
توان تولید ۳ هزار دستگاه اتوبوس در سال
پدال نیوز: توسلی مهر گفت: در کشور توان خوبی در تولید اتوبوس وجود دارد و ما میتوانیم در سال ۳ هزار دستگاه اتوبوس تولید کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جواد توسلی مهر مدیر عامل ایران خودرو دیزل در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به میزان تولید اتوبوس در کشور، گفت: در کشور توان خوبی در تولید اتوبوس وجود دارد، به طوری که اگر کارخانه تک شیفت اقدام به تولید اتوبوس کند می توان هزار دستگاه در سال تولید کند و در صورتی که لازم باشد می تواند در سه شیفت اقدام به تولید کند که در این صورت ظرفیت تولید به سه هزار دستگاه افزایش می یابد.
این مقام مسئول بیان کرد: به 30 هزار اتوبوس در کشور نیاز داریم که باید 15 هزار دستگاه تولید و 15 هزار دستگاه نوسازی شود. در صورتی که از میزان تولید اتوبوس استقبال شود، می توانیم این میزان اتوبوس را تولید کنیم اما متاسفانه اتوبوس های تولید داخل خریداری نمی شوند.
مدیر عامل ایران خودرو دیزل گفت: شهرداری از ما درخواست اتوبوس کرد، اما به دلیل اینکه به مشکلات منابع مالی بر خورد، هنوز اتوبوس های آماده شده را خریداری نکرده است؛ در صورتی که ارگانی درخواست اتوبوس داشته باشد، می توانیم نیاز آنها را برطرف کنیم.
تقاضای خرید اتوبوس کم است
توسلی مهر گفت: در این هفته 50 اتوبوس به شهرداری فروختیم و 20 دستگاه دیگر سفارش دادند که در کل 70 دستگاه فروخته ایم. فروش های این روزهایمان به عبارتی مدل سوپر مارکتی است. شهرداری های کرج 20 دستگاه خریداری کرده اند، شیراز نیاز به 100 دستگاه اتوبوس و اصفهان 30 دستگاه اتوبوس نیاز دارد اما به دلیل کمبود منابع مالی با کمی تاخیر خرید می کنند.
این مقام مسئول با بیان اینکه ایران خودرو دیزل توانسته رکورد تولید محصولات تجاری را در 10 سال گذشته بشکند، گفت: از سال گذشته تاکنون ایران خودرو دیزل اقدام به تولید خودروهای تجاری جدید کرده است و امسال نیز محصولات جدید مانند کامیونت آترین به تولید انبوه میرسد.
او با تاکید بر اینکه ایران خودرو دیزل به دنبال ارتقا موتور از یور 4 به یور 5 است، گفت: انواع کامیونهای تولیدی به یورو ۵ ارتقا و به بازار عرضه خواهند شد. همچنین کشنده جدید H ۵ Foton با گیربکس اتوماتیک امسال به بازار عرضه خواهد شد. ضمنا محصول کشنده جدید با نام تجاری آتومان با اتاق جدید و با استانداردهای روز با موتور یورو ۵ عرضه خواهد شد.
گفتنی است ایرانخودرو و سایپا بیش از ۶۲ درصد تولید بخش تجاریهای سنگین را به خود اختصاص دادهاند و الباقی محصولات تجاری سنگین در خطوط تولید تجاریسازان بخش خصوصی تولید شده است. دو خودروساز بزرگ کشور در مجموع ۷۳۲ دستگاه خودروی تجاری سنگین تولید کردهاند. اما بررسی آمار تفکیکی نشان میدهد سهم دو خودروساز از تولید اتوبوس، میدل باس و مینی بوس بیش از ۴۶ درصد بوده است.
انتهای پیام/
این مقام مسئول بیان کرد: به 30 هزار اتوبوس در کشور نیاز داریم که باید 15 هزار دستگاه تولید و 15 هزار دستگاه نوسازی شود. در صورتی که از میزان تولید اتوبوس استقبال شود، می توانیم این میزان اتوبوس را تولید کنیم اما متاسفانه اتوبوس های تولید داخل خریداری نمی شوند.
مدیر عامل ایران خودرو دیزل گفت: شهرداری از ما درخواست اتوبوس کرد، اما به دلیل اینکه به مشکلات منابع مالی بر خورد، هنوز اتوبوس های آماده شده را خریداری نکرده است؛ در صورتی که ارگانی درخواست اتوبوس داشته باشد، می توانیم نیاز آنها را برطرف کنیم.
تقاضای خرید اتوبوس کم است
توسلی مهر گفت: در این هفته 50 اتوبوس به شهرداری فروختیم و 20 دستگاه دیگر سفارش دادند که در کل 70 دستگاه فروخته ایم. فروش های این روزهایمان به عبارتی مدل سوپر مارکتی است. شهرداری های کرج 20 دستگاه خریداری کرده اند، شیراز نیاز به 100 دستگاه اتوبوس و اصفهان 30 دستگاه اتوبوس نیاز دارد اما به دلیل کمبود منابع مالی با کمی تاخیر خرید می کنند.
این مقام مسئول با بیان اینکه ایران خودرو دیزل توانسته رکورد تولید محصولات تجاری را در 10 سال گذشته بشکند، گفت: از سال گذشته تاکنون ایران خودرو دیزل اقدام به تولید خودروهای تجاری جدید کرده است و امسال نیز محصولات جدید مانند کامیونت آترین به تولید انبوه میرسد.
او با تاکید بر اینکه ایران خودرو دیزل به دنبال ارتقا موتور از یور 4 به یور 5 است، گفت: انواع کامیونهای تولیدی به یورو ۵ ارتقا و به بازار عرضه خواهند شد. همچنین کشنده جدید H ۵ Foton با گیربکس اتوماتیک امسال به بازار عرضه خواهد شد. ضمنا محصول کشنده جدید با نام تجاری آتومان با اتاق جدید و با استانداردهای روز با موتور یورو ۵ عرضه خواهد شد.
گفتنی است ایرانخودرو و سایپا بیش از ۶۲ درصد تولید بخش تجاریهای سنگین را به خود اختصاص دادهاند و الباقی محصولات تجاری سنگین در خطوط تولید تجاریسازان بخش خصوصی تولید شده است. دو خودروساز بزرگ کشور در مجموع ۷۳۲ دستگاه خودروی تجاری سنگین تولید کردهاند. اما بررسی آمار تفکیکی نشان میدهد سهم دو خودروساز از تولید اتوبوس، میدل باس و مینی بوس بیش از ۴۶ درصد بوده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش