کد خبر:
۱۴۱۹۱۶ ۰۹:۵۶
۱۴۰۰/۰۴/۰۹
مدیر عامل ایران خودرو دیزل خبر داد؛
توان تولید ۳ هزار دستگاه اتوبوس در سال
پدال نیوز: توسلی مهر گفت: در کشور توان خوبی در تولید اتوبوس وجود دارد و ما میتوانیم در سال ۳ هزار دستگاه اتوبوس تولید کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جواد توسلی مهر مدیر عامل ایران خودرو دیزل در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به میزان تولید اتوبوس در کشور، گفت: در کشور توان خوبی در تولید اتوبوس وجود دارد، به طوری که اگر کارخانه تک شیفت اقدام به تولید اتوبوس کند می توان هزار دستگاه در سال تولید کند و در صورتی که لازم باشد می تواند در سه شیفت اقدام به تولید کند که در این صورت ظرفیت تولید به سه هزار دستگاه افزایش می یابد.
این مقام مسئول بیان کرد: به 30 هزار اتوبوس در کشور نیاز داریم که باید 15 هزار دستگاه تولید و 15 هزار دستگاه نوسازی شود. در صورتی که از میزان تولید اتوبوس استقبال شود، می توانیم این میزان اتوبوس را تولید کنیم اما متاسفانه اتوبوس های تولید داخل خریداری نمی شوند.
مدیر عامل ایران خودرو دیزل گفت: شهرداری از ما درخواست اتوبوس کرد، اما به دلیل اینکه به مشکلات منابع مالی بر خورد، هنوز اتوبوس های آماده شده را خریداری نکرده است؛ در صورتی که ارگانی درخواست اتوبوس داشته باشد، می توانیم نیاز آنها را برطرف کنیم.
تقاضای خرید اتوبوس کم است
توسلی مهر گفت: در این هفته 50 اتوبوس به شهرداری فروختیم و 20 دستگاه دیگر سفارش دادند که در کل 70 دستگاه فروخته ایم. فروش های این روزهایمان به عبارتی مدل سوپر مارکتی است. شهرداری های کرج 20 دستگاه خریداری کرده اند، شیراز نیاز به 100 دستگاه اتوبوس و اصفهان 30 دستگاه اتوبوس نیاز دارد اما به دلیل کمبود منابع مالی با کمی تاخیر خرید می کنند.
این مقام مسئول با بیان اینکه ایران خودرو دیزل توانسته رکورد تولید محصولات تجاری را در 10 سال گذشته بشکند، گفت: از سال گذشته تاکنون ایران خودرو دیزل اقدام به تولید خودروهای تجاری جدید کرده است و امسال نیز محصولات جدید مانند کامیونت آترین به تولید انبوه میرسد.
او با تاکید بر اینکه ایران خودرو دیزل به دنبال ارتقا موتور از یور 4 به یور 5 است، گفت: انواع کامیونهای تولیدی به یورو ۵ ارتقا و به بازار عرضه خواهند شد. همچنین کشنده جدید H ۵ Foton با گیربکس اتوماتیک امسال به بازار عرضه خواهد شد. ضمنا محصول کشنده جدید با نام تجاری آتومان با اتاق جدید و با استانداردهای روز با موتور یورو ۵ عرضه خواهد شد.
گفتنی است ایرانخودرو و سایپا بیش از ۶۲ درصد تولید بخش تجاریهای سنگین را به خود اختصاص دادهاند و الباقی محصولات تجاری سنگین در خطوط تولید تجاریسازان بخش خصوصی تولید شده است. دو خودروساز بزرگ کشور در مجموع ۷۳۲ دستگاه خودروی تجاری سنگین تولید کردهاند. اما بررسی آمار تفکیکی نشان میدهد سهم دو خودروساز از تولید اتوبوس، میدل باس و مینی بوس بیش از ۴۶ درصد بوده است.
انتهای پیام/
این مقام مسئول بیان کرد: به 30 هزار اتوبوس در کشور نیاز داریم که باید 15 هزار دستگاه تولید و 15 هزار دستگاه نوسازی شود. در صورتی که از میزان تولید اتوبوس استقبال شود، می توانیم این میزان اتوبوس را تولید کنیم اما متاسفانه اتوبوس های تولید داخل خریداری نمی شوند.
مدیر عامل ایران خودرو دیزل گفت: شهرداری از ما درخواست اتوبوس کرد، اما به دلیل اینکه به مشکلات منابع مالی بر خورد، هنوز اتوبوس های آماده شده را خریداری نکرده است؛ در صورتی که ارگانی درخواست اتوبوس داشته باشد، می توانیم نیاز آنها را برطرف کنیم.
تقاضای خرید اتوبوس کم است
توسلی مهر گفت: در این هفته 50 اتوبوس به شهرداری فروختیم و 20 دستگاه دیگر سفارش دادند که در کل 70 دستگاه فروخته ایم. فروش های این روزهایمان به عبارتی مدل سوپر مارکتی است. شهرداری های کرج 20 دستگاه خریداری کرده اند، شیراز نیاز به 100 دستگاه اتوبوس و اصفهان 30 دستگاه اتوبوس نیاز دارد اما به دلیل کمبود منابع مالی با کمی تاخیر خرید می کنند.
این مقام مسئول با بیان اینکه ایران خودرو دیزل توانسته رکورد تولید محصولات تجاری را در 10 سال گذشته بشکند، گفت: از سال گذشته تاکنون ایران خودرو دیزل اقدام به تولید خودروهای تجاری جدید کرده است و امسال نیز محصولات جدید مانند کامیونت آترین به تولید انبوه میرسد.
او با تاکید بر اینکه ایران خودرو دیزل به دنبال ارتقا موتور از یور 4 به یور 5 است، گفت: انواع کامیونهای تولیدی به یورو ۵ ارتقا و به بازار عرضه خواهند شد. همچنین کشنده جدید H ۵ Foton با گیربکس اتوماتیک امسال به بازار عرضه خواهد شد. ضمنا محصول کشنده جدید با نام تجاری آتومان با اتاق جدید و با استانداردهای روز با موتور یورو ۵ عرضه خواهد شد.
گفتنی است ایرانخودرو و سایپا بیش از ۶۲ درصد تولید بخش تجاریهای سنگین را به خود اختصاص دادهاند و الباقی محصولات تجاری سنگین در خطوط تولید تجاریسازان بخش خصوصی تولید شده است. دو خودروساز بزرگ کشور در مجموع ۷۳۲ دستگاه خودروی تجاری سنگین تولید کردهاند. اما بررسی آمار تفکیکی نشان میدهد سهم دو خودروساز از تولید اتوبوس، میدل باس و مینی بوس بیش از ۴۶ درصد بوده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها