کد خبر:
۱۴۱۹۱۳ ۰۹:۴۲
۱۴۰۰/۰۴/۰۹
دلایل افزایش تعداد خودروهای غیرتجاری در پارکینگ خودروسازان؛
پیک کمبود قطعات های تک و الکترونیکی در راه است
پدال نیوز: آمارها درحالی از افزایش تعداد خودروهای ناقص و غیرتجاری حکایت دارد که فعالان صنعت قطعه کمبود قطعات الکترونیکی را دلیل اصلی به وجود آمدن این روند عنوان و هشدار می دهند که در آینده نزدیک شاهد پیک کمبود این قطعات خواهیم بود که بحران جدی را رقم خواهد زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، همزمان با شیوع کرونا خودروسازان جهانی با کمبود تراشه مواجه شدند و این امر بر روند تولید خودروسازان بزرگ نیز تاثیرگذاشت حال به نظر می رسد پس از چندین ماه شاهد این کشیده شدن این بحران به داخل مرزهای ایران هستیم این در حالیست که علاوه بر کمبود افزایش قیمت های جهانی نیز به دغدغه تازه ای تبدیل شده است. فعالان صنعت قطعه پیش بینی اوضاع وخیم تری را در آینده نزدیک می کنند و معتقدند این بحران جهانی بوده اما باید خریدهای غیرمستقیم ایران به دلیل تحریم ها را نیز به این وضعیت افزود.
امید رضایی، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی، با بیان این که بخشی از کمبودهای فعلی قطعات به هشدارهای چند ماه قبل قطعه سازان مبنی بر کمبود نقدینگی و کاهش تولید بر می گردد، می افزاید: عمده مشکل فعلی صنعت خودرو کمبود قطعات و کامپونت های الکترونیکی در دنیا است که شاما قطعات های تک، آی سی ها، کنترلرها واز این دسته قطعات است که در دوران کرونا صنعت خودروی دنیا را با مشکلات عدیده ای مواجه کرده که ایران نیز همانند سایر کشورها با این مشکل دست به گریبان شده است.
رضایی با اشاره به این که سایر کشورها به راحتی نسبت به خرید مستقیم اقدام می کنند اما مشکلات ایران به دلیل تحریم ها و خرید غیر مستقیم دو برابر است، تصریح می کند: در بیشتر کشورهای دنیا به گونه ای برنامه ریزی شده تا با پرداخت مبلغ کمی به عنوان پیش پرداخت نسبت به خرید قطعات اقدام کنند اما از آن جا که در ایران خرید به صورت مستقیم انجام نمی شود تاثیر کمبود قطعه بر صنعت خودرو ایران بیشتر شده و به طور قطع در آینده نه چندان دور این حجم از کمبودها افزایش خواهد یافت چرا که این آغاز کمبودها است و هنوز به پیک کمبود نرسیده ایم و پیک کمبود قطعات الکترونیکی به زودی بیداد خواهد کرد.
این فعال صنعت قطعه با بیان این که قیمت یک IC که پیش از با قیمت یک یورو به فروش می رسید هم اکنون به 14 یورو افزایش یافته است، می افزاید: صنعت خودرو هم اکنون با دو مشکل کمبود و اختلاف قیمت دست به گریبان بوده و این در حالیست که هم اکنون اصلی ترین دلیل افزایش تعداد خودروهای ناقص و غیرتجاری به کمبود قطعات های تک و الکترونیکی بازمی گردد.
وی با تاکید بر این که بحران کنونی صنعت خودروی دنیا نیز بیشتر مربوط به کمبود قطعات الکترونیکی است، ادامه می دهد: این شرایط به گونه ای است که رنو اعلام کرده در صورت ادامه این وضعیت 10 درصد بازار خود را از دست خواهد داد که این عدد بزرگی خواهد شد بنابراین این بحران سراسری است و تنها شامل ایران نمی شود.
رضایی در خصوص اثر اقدامات انجام شده در زمینه داخلی سازی قطعات های تک و تامین نیاز داخل می گوید: با وجود تلاش های انجام شده میزان داخلی سازی قطعات های تک به بیش از 40 درصد نخواهد رسید و 70 درصد قطعاتی است که تولید داخلی آن امکانپذیر نبوده و همه دنیا نیز نسبت به خرید این قطعات اقدام می کنند.
این فعال صنعت قطعه با بیان این که مشکل بحران قطعه ابتدا از تایوان آغاز شد، اظهار می کند: داخلی سازی براساس قطعاتی که وارد می شود تامین خواهد شد و نمی توان به داخلی سازی همه قطعات اقدام کرد. بحران فعلی جهانی به دلیل سوق یافتن بسیاری از این قطعات به سمت گوشی های همراه و بازی ها بود براین اساس خودروسازی به سمت تامین این قطعات هجوم آوردند که در نهایت منجر به بحران شد که دامنه این بحران هم اکنون به ایران رسیده است و این روند فشار زیادی به قطعه سازان وارد کرده است.
امید رضایی، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی، با بیان این که بخشی از کمبودهای فعلی قطعات به هشدارهای چند ماه قبل قطعه سازان مبنی بر کمبود نقدینگی و کاهش تولید بر می گردد، می افزاید: عمده مشکل فعلی صنعت خودرو کمبود قطعات و کامپونت های الکترونیکی در دنیا است که شاما قطعات های تک، آی سی ها، کنترلرها واز این دسته قطعات است که در دوران کرونا صنعت خودروی دنیا را با مشکلات عدیده ای مواجه کرده که ایران نیز همانند سایر کشورها با این مشکل دست به گریبان شده است.
رضایی با اشاره به این که سایر کشورها به راحتی نسبت به خرید مستقیم اقدام می کنند اما مشکلات ایران به دلیل تحریم ها و خرید غیر مستقیم دو برابر است، تصریح می کند: در بیشتر کشورهای دنیا به گونه ای برنامه ریزی شده تا با پرداخت مبلغ کمی به عنوان پیش پرداخت نسبت به خرید قطعات اقدام کنند اما از آن جا که در ایران خرید به صورت مستقیم انجام نمی شود تاثیر کمبود قطعه بر صنعت خودرو ایران بیشتر شده و به طور قطع در آینده نه چندان دور این حجم از کمبودها افزایش خواهد یافت چرا که این آغاز کمبودها است و هنوز به پیک کمبود نرسیده ایم و پیک کمبود قطعات الکترونیکی به زودی بیداد خواهد کرد.
این فعال صنعت قطعه با بیان این که قیمت یک IC که پیش از با قیمت یک یورو به فروش می رسید هم اکنون به 14 یورو افزایش یافته است، می افزاید: صنعت خودرو هم اکنون با دو مشکل کمبود و اختلاف قیمت دست به گریبان بوده و این در حالیست که هم اکنون اصلی ترین دلیل افزایش تعداد خودروهای ناقص و غیرتجاری به کمبود قطعات های تک و الکترونیکی بازمی گردد.
وی با تاکید بر این که بحران کنونی صنعت خودروی دنیا نیز بیشتر مربوط به کمبود قطعات الکترونیکی است، ادامه می دهد: این شرایط به گونه ای است که رنو اعلام کرده در صورت ادامه این وضعیت 10 درصد بازار خود را از دست خواهد داد که این عدد بزرگی خواهد شد بنابراین این بحران سراسری است و تنها شامل ایران نمی شود.
رضایی در خصوص اثر اقدامات انجام شده در زمینه داخلی سازی قطعات های تک و تامین نیاز داخل می گوید: با وجود تلاش های انجام شده میزان داخلی سازی قطعات های تک به بیش از 40 درصد نخواهد رسید و 70 درصد قطعاتی است که تولید داخلی آن امکانپذیر نبوده و همه دنیا نیز نسبت به خرید این قطعات اقدام می کنند.
این فعال صنعت قطعه با بیان این که مشکل بحران قطعه ابتدا از تایوان آغاز شد، اظهار می کند: داخلی سازی براساس قطعاتی که وارد می شود تامین خواهد شد و نمی توان به داخلی سازی همه قطعات اقدام کرد. بحران فعلی جهانی به دلیل سوق یافتن بسیاری از این قطعات به سمت گوشی های همراه و بازی ها بود براین اساس خودروسازی به سمت تامین این قطعات هجوم آوردند که در نهایت منجر به بحران شد که دامنه این بحران هم اکنون به ایران رسیده است و این روند فشار زیادی به قطعه سازان وارد کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد