کد خبر:
۱۴۱۹۱۳ ۰۹:۴۲
۱۴۰۰/۰۴/۰۹
دلایل افزایش تعداد خودروهای غیرتجاری در پارکینگ خودروسازان؛
پیک کمبود قطعات های تک و الکترونیکی در راه است
پدال نیوز: آمارها درحالی از افزایش تعداد خودروهای ناقص و غیرتجاری حکایت دارد که فعالان صنعت قطعه کمبود قطعات الکترونیکی را دلیل اصلی به وجود آمدن این روند عنوان و هشدار می دهند که در آینده نزدیک شاهد پیک کمبود این قطعات خواهیم بود که بحران جدی را رقم خواهد زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، همزمان با شیوع کرونا خودروسازان جهانی با کمبود تراشه مواجه شدند و این امر بر روند تولید خودروسازان بزرگ نیز تاثیرگذاشت حال به نظر می رسد پس از چندین ماه شاهد این کشیده شدن این بحران به داخل مرزهای ایران هستیم این در حالیست که علاوه بر کمبود افزایش قیمت های جهانی نیز به دغدغه تازه ای تبدیل شده است. فعالان صنعت قطعه پیش بینی اوضاع وخیم تری را در آینده نزدیک می کنند و معتقدند این بحران جهانی بوده اما باید خریدهای غیرمستقیم ایران به دلیل تحریم ها را نیز به این وضعیت افزود.
امید رضایی، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی، با بیان این که بخشی از کمبودهای فعلی قطعات به هشدارهای چند ماه قبل قطعه سازان مبنی بر کمبود نقدینگی و کاهش تولید بر می گردد، می افزاید: عمده مشکل فعلی صنعت خودرو کمبود قطعات و کامپونت های الکترونیکی در دنیا است که شاما قطعات های تک، آی سی ها، کنترلرها واز این دسته قطعات است که در دوران کرونا صنعت خودروی دنیا را با مشکلات عدیده ای مواجه کرده که ایران نیز همانند سایر کشورها با این مشکل دست به گریبان شده است.
رضایی با اشاره به این که سایر کشورها به راحتی نسبت به خرید مستقیم اقدام می کنند اما مشکلات ایران به دلیل تحریم ها و خرید غیر مستقیم دو برابر است، تصریح می کند: در بیشتر کشورهای دنیا به گونه ای برنامه ریزی شده تا با پرداخت مبلغ کمی به عنوان پیش پرداخت نسبت به خرید قطعات اقدام کنند اما از آن جا که در ایران خرید به صورت مستقیم انجام نمی شود تاثیر کمبود قطعه بر صنعت خودرو ایران بیشتر شده و به طور قطع در آینده نه چندان دور این حجم از کمبودها افزایش خواهد یافت چرا که این آغاز کمبودها است و هنوز به پیک کمبود نرسیده ایم و پیک کمبود قطعات الکترونیکی به زودی بیداد خواهد کرد.
این فعال صنعت قطعه با بیان این که قیمت یک IC که پیش از با قیمت یک یورو به فروش می رسید هم اکنون به 14 یورو افزایش یافته است، می افزاید: صنعت خودرو هم اکنون با دو مشکل کمبود و اختلاف قیمت دست به گریبان بوده و این در حالیست که هم اکنون اصلی ترین دلیل افزایش تعداد خودروهای ناقص و غیرتجاری به کمبود قطعات های تک و الکترونیکی بازمی گردد.
وی با تاکید بر این که بحران کنونی صنعت خودروی دنیا نیز بیشتر مربوط به کمبود قطعات الکترونیکی است، ادامه می دهد: این شرایط به گونه ای است که رنو اعلام کرده در صورت ادامه این وضعیت 10 درصد بازار خود را از دست خواهد داد که این عدد بزرگی خواهد شد بنابراین این بحران سراسری است و تنها شامل ایران نمی شود.
رضایی در خصوص اثر اقدامات انجام شده در زمینه داخلی سازی قطعات های تک و تامین نیاز داخل می گوید: با وجود تلاش های انجام شده میزان داخلی سازی قطعات های تک به بیش از 40 درصد نخواهد رسید و 70 درصد قطعاتی است که تولید داخلی آن امکانپذیر نبوده و همه دنیا نیز نسبت به خرید این قطعات اقدام می کنند.
این فعال صنعت قطعه با بیان این که مشکل بحران قطعه ابتدا از تایوان آغاز شد، اظهار می کند: داخلی سازی براساس قطعاتی که وارد می شود تامین خواهد شد و نمی توان به داخلی سازی همه قطعات اقدام کرد. بحران فعلی جهانی به دلیل سوق یافتن بسیاری از این قطعات به سمت گوشی های همراه و بازی ها بود براین اساس خودروسازی به سمت تامین این قطعات هجوم آوردند که در نهایت منجر به بحران شد که دامنه این بحران هم اکنون به ایران رسیده است و این روند فشار زیادی به قطعه سازان وارد کرده است.
امید رضایی، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی، با بیان این که بخشی از کمبودهای فعلی قطعات به هشدارهای چند ماه قبل قطعه سازان مبنی بر کمبود نقدینگی و کاهش تولید بر می گردد، می افزاید: عمده مشکل فعلی صنعت خودرو کمبود قطعات و کامپونت های الکترونیکی در دنیا است که شاما قطعات های تک، آی سی ها، کنترلرها واز این دسته قطعات است که در دوران کرونا صنعت خودروی دنیا را با مشکلات عدیده ای مواجه کرده که ایران نیز همانند سایر کشورها با این مشکل دست به گریبان شده است.
رضایی با اشاره به این که سایر کشورها به راحتی نسبت به خرید مستقیم اقدام می کنند اما مشکلات ایران به دلیل تحریم ها و خرید غیر مستقیم دو برابر است، تصریح می کند: در بیشتر کشورهای دنیا به گونه ای برنامه ریزی شده تا با پرداخت مبلغ کمی به عنوان پیش پرداخت نسبت به خرید قطعات اقدام کنند اما از آن جا که در ایران خرید به صورت مستقیم انجام نمی شود تاثیر کمبود قطعه بر صنعت خودرو ایران بیشتر شده و به طور قطع در آینده نه چندان دور این حجم از کمبودها افزایش خواهد یافت چرا که این آغاز کمبودها است و هنوز به پیک کمبود نرسیده ایم و پیک کمبود قطعات الکترونیکی به زودی بیداد خواهد کرد.
این فعال صنعت قطعه با بیان این که قیمت یک IC که پیش از با قیمت یک یورو به فروش می رسید هم اکنون به 14 یورو افزایش یافته است، می افزاید: صنعت خودرو هم اکنون با دو مشکل کمبود و اختلاف قیمت دست به گریبان بوده و این در حالیست که هم اکنون اصلی ترین دلیل افزایش تعداد خودروهای ناقص و غیرتجاری به کمبود قطعات های تک و الکترونیکی بازمی گردد.
وی با تاکید بر این که بحران کنونی صنعت خودروی دنیا نیز بیشتر مربوط به کمبود قطعات الکترونیکی است، ادامه می دهد: این شرایط به گونه ای است که رنو اعلام کرده در صورت ادامه این وضعیت 10 درصد بازار خود را از دست خواهد داد که این عدد بزرگی خواهد شد بنابراین این بحران سراسری است و تنها شامل ایران نمی شود.
رضایی در خصوص اثر اقدامات انجام شده در زمینه داخلی سازی قطعات های تک و تامین نیاز داخل می گوید: با وجود تلاش های انجام شده میزان داخلی سازی قطعات های تک به بیش از 40 درصد نخواهد رسید و 70 درصد قطعاتی است که تولید داخلی آن امکانپذیر نبوده و همه دنیا نیز نسبت به خرید این قطعات اقدام می کنند.
این فعال صنعت قطعه با بیان این که مشکل بحران قطعه ابتدا از تایوان آغاز شد، اظهار می کند: داخلی سازی براساس قطعاتی که وارد می شود تامین خواهد شد و نمی توان به داخلی سازی همه قطعات اقدام کرد. بحران فعلی جهانی به دلیل سوق یافتن بسیاری از این قطعات به سمت گوشی های همراه و بازی ها بود براین اساس خودروسازی به سمت تامین این قطعات هجوم آوردند که در نهایت منجر به بحران شد که دامنه این بحران هم اکنون به ایران رسیده است و این روند فشار زیادی به قطعه سازان وارد کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور