کد خبر:
۱۴۱۹۱۱ ۰۹:۳۲
۱۴۰۰/۰۴/۰۹
شاه مهره فورد به آمازون رفت
پدال نیوز: در صنایع مختلف نبردی نامرئی و بدون خونریزی جریان دارد که از نوع رقابت برای جذب استعدادهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمپانی خودروسازی فورد در سال ۲۰۱۴ موفق به جذب «کن واشنگتن» از شرکت صنایع دفاع لاکهید مارتین شده بود اما حالا این استعداد را به آمازون داده است. او از ۱۶ ژوئیه به سانیویل کالیفرنیا برای پیوستن به آمازون به عنوان قائممقام مدیرعامل در مهندسی نرمافزار خواهد رفت. نبرد بین صنعت خودرو و صنایع کامپیوتر و اینترنت برای جذب استعداد و مهندسان توانمند همچنان ادامه دارد. رفتن کن واشنگتن از فورد، ضربهای مهم به صنعت خودرو به حساب میآید، مخصوصا درست زمانی که خودروسازان میلیاردها دلار صرف برقی شدن خودروها، متصل کردن آنها از طریق شبکههای اینترنتی و ماهوارهای و خودران شدن خودروها [بینیاز شدن از توجه و تمرکز راننده] کردهاند. با رفتن کن واشنگتن، جیم بوچکوسکی - که قبل از این مسوول تحقیق و طراحی سامانههای برقی و الکترونیکی فورد بود - جایگزین موقت وی به عنوان سرپرست تیم مهندسی پیشرفته و تحقیقات خواهد شد تا یک جایگزین مناسب و دائمی برای وی پیدا شود. صنایع خودروسازی و فناوری بعد از ظهور خودروهای متصل (connected vehicles) [متصل بودن پردازشگرهای خودرویی به شبکههای اینترنتی] و تحقیق و توسعه در زمینه خودرانها با رقابت بیشتری در جذب استعدادها روبهرو شدهاند. استارتآپهایی مثل لوسید و ریویان هم تلاش زیادی در این زمینه آغاز کردهاند. در این جنگ به نظر میرسد که شرکتهای فناوری موفقتر عمل کردهاند. تا به حال فورد دو مدیر ارشد بازاریابی را در سال ۲۰۲۰ به گوگل و فیسبوک باخته است. جنرال موتورز نیز قائممقام عملیاتی خود ظویا سویادویارا را به استرایپ باخته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو