کد خبر:
۱۴۱۹۰۷ ۱۷:۳۱
۱۴۰۰/۰۴/۰۸
فورد به خدمات مالی خود در آرژانتین و برزیل پایان میدهد
پدال نیوز- شرکت آمریکایی فورد موتور اعلام کرد که بازوی خدمات مالی این خودروساز یعنی فورد کردیت، فعالیت های خود را در برزیل و آرژانتین متوقف می کند و تا ۳۷۵ میلیون دلار هزینه غیر نقدی را متحمل خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شرکت آمریکایی فورد موتور روز دوشنبه اعلام کرد که بازوی خدمات مالی این شرکت یعنی فورد کردیت، فعالیت های خود را در برزیل و آرژانتین متوقف می کند و تا 375 میلیون دلار هزینه غیر نقدی را متحمل خواهد شد.
فورد همچنین پیش بینی کرد که بیشتر این ضرر که شامل 365 میلیون دلار مربوط به ارزهای خارجی است، در سال 2021 صورت خواهد گرفت، هرچند که زمان اتمام فعالیت فورد کردیت هنوز مشخص نیست.
بر اساس این گزارش، این شرکت برای جدایی کارمندان خود حدود 10 میلیون دلار پول نقد پرداخت خواهد کرد.
اوایل ماه جاری میلادی، رسانه ها اعلام کردند که فورد پس از تصمیم به تعطیلی کارخانه های خود در برزیل، قرار است تقریباً 495 میلیون دلار به ایالت باهیا پرداخت کند.
شرکت خدمات مالی فورد کردیت بهعنوان بازوی سرمایهگذاری شرکت فورد، در زمینه ارائه خدمات بیمه اتومبیل، بانکداری، لیزینگ و وامهای خودرو فعالیت می کند.
این شرکت در سال 1959 راهاندازی شد و در حال حاضر بهعنوان شرکت تابعه فورد، کلیه خدمات مرتبط با امور مالی شرکتهای خودروسازی فورد و لینکلن موتور کمپانی را بر عهده دارد.
فورد همچنین پیش بینی کرد که بیشتر این ضرر که شامل 365 میلیون دلار مربوط به ارزهای خارجی است، در سال 2021 صورت خواهد گرفت، هرچند که زمان اتمام فعالیت فورد کردیت هنوز مشخص نیست.
بر اساس این گزارش، این شرکت برای جدایی کارمندان خود حدود 10 میلیون دلار پول نقد پرداخت خواهد کرد.
اوایل ماه جاری میلادی، رسانه ها اعلام کردند که فورد پس از تصمیم به تعطیلی کارخانه های خود در برزیل، قرار است تقریباً 495 میلیون دلار به ایالت باهیا پرداخت کند.
شرکت خدمات مالی فورد کردیت بهعنوان بازوی سرمایهگذاری شرکت فورد، در زمینه ارائه خدمات بیمه اتومبیل، بانکداری، لیزینگ و وامهای خودرو فعالیت می کند.
این شرکت در سال 1959 راهاندازی شد و در حال حاضر بهعنوان شرکت تابعه فورد، کلیه خدمات مرتبط با امور مالی شرکتهای خودروسازی فورد و لینکلن موتور کمپانی را بر عهده دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها