کد خبر:
۱۴۱۹۰۷ ۱۷:۳۱
۱۴۰۰/۰۴/۰۸
فورد به خدمات مالی خود در آرژانتین و برزیل پایان میدهد
پدال نیوز- شرکت آمریکایی فورد موتور اعلام کرد که بازوی خدمات مالی این خودروساز یعنی فورد کردیت، فعالیت های خود را در برزیل و آرژانتین متوقف می کند و تا ۳۷۵ میلیون دلار هزینه غیر نقدی را متحمل خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شرکت آمریکایی فورد موتور روز دوشنبه اعلام کرد که بازوی خدمات مالی این شرکت یعنی فورد کردیت، فعالیت های خود را در برزیل و آرژانتین متوقف می کند و تا 375 میلیون دلار هزینه غیر نقدی را متحمل خواهد شد.
فورد همچنین پیش بینی کرد که بیشتر این ضرر که شامل 365 میلیون دلار مربوط به ارزهای خارجی است، در سال 2021 صورت خواهد گرفت، هرچند که زمان اتمام فعالیت فورد کردیت هنوز مشخص نیست.
بر اساس این گزارش، این شرکت برای جدایی کارمندان خود حدود 10 میلیون دلار پول نقد پرداخت خواهد کرد.
اوایل ماه جاری میلادی، رسانه ها اعلام کردند که فورد پس از تصمیم به تعطیلی کارخانه های خود در برزیل، قرار است تقریباً 495 میلیون دلار به ایالت باهیا پرداخت کند.
شرکت خدمات مالی فورد کردیت بهعنوان بازوی سرمایهگذاری شرکت فورد، در زمینه ارائه خدمات بیمه اتومبیل، بانکداری، لیزینگ و وامهای خودرو فعالیت می کند.
این شرکت در سال 1959 راهاندازی شد و در حال حاضر بهعنوان شرکت تابعه فورد، کلیه خدمات مرتبط با امور مالی شرکتهای خودروسازی فورد و لینکلن موتور کمپانی را بر عهده دارد.
فورد همچنین پیش بینی کرد که بیشتر این ضرر که شامل 365 میلیون دلار مربوط به ارزهای خارجی است، در سال 2021 صورت خواهد گرفت، هرچند که زمان اتمام فعالیت فورد کردیت هنوز مشخص نیست.
بر اساس این گزارش، این شرکت برای جدایی کارمندان خود حدود 10 میلیون دلار پول نقد پرداخت خواهد کرد.
اوایل ماه جاری میلادی، رسانه ها اعلام کردند که فورد پس از تصمیم به تعطیلی کارخانه های خود در برزیل، قرار است تقریباً 495 میلیون دلار به ایالت باهیا پرداخت کند.
شرکت خدمات مالی فورد کردیت بهعنوان بازوی سرمایهگذاری شرکت فورد، در زمینه ارائه خدمات بیمه اتومبیل، بانکداری، لیزینگ و وامهای خودرو فعالیت می کند.
این شرکت در سال 1959 راهاندازی شد و در حال حاضر بهعنوان شرکت تابعه فورد، کلیه خدمات مرتبط با امور مالی شرکتهای خودروسازی فورد و لینکلن موتور کمپانی را بر عهده دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟