آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۹۰۴
۱۳:۵۵
۱۴۰۰/۰۴/۰۸
علاقه عجیب خودروساز باسابقه به سبک طراحی تقریبا نامتعارف!

هونگ چی E-QM5؛ سدان متفاوت از برند لوکس چینی +تصاویر

پدال نیوز: هونگ چی یک محصول الکتریکی را نیز با مدل 2022 در کاتالوگ خود دارد اما حضور در بازار و برچسب قیمت آن مشخص نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ ظاهرا قدیمی ترین خودروساز چین یعنی هونگ چی علاقه زیادی دارد تا تبدیل به آینده نگرترین آنها شود! این رویکرد را ابتدا باید از طراحی متفاوتی که برند مذکور برای محصولات خود انتخاب می کند، مشاهده کرد.

هونگ چی فعالیت خود را از سال 1958 آغاز کرد تا هم اکنون عنوان قدیمی ترین خودروساز کشور چین را در اختیار داشته باشد. از سوی دیگر هونگ چی را یک برند سیاسی دانست زیرا خودروی مورد علاقه دولتمردان چینی در تمامی مراسم های رسمی بوده است.

این برند چینی در نمایشگاه بین المللی خودروی شانگ های 2021 موسوم به اتو شانگ های از یک سدان مفهومی فوق لوکس با نام کانسپت L رونمایی و مخاطبان این رویداد خودرویی را به نوعی غافلگیر کرد. منابع مختلف سال 2023 را زمان احتمالی ورود این ابر سدان جذاب به خط تولید پیش بینی کرده اند.

هونگ چی یک محصول الکتریکی را نیز با مدل 2022 در کاتالوگ خود دارد اما حضور در بازار و برچسب قیمت آن مشخص نیست.

ایی-کیو ام5(E-QM5) از منظر ابعاد برابر با 5040 میلیمتر در طول، 1910 میلیمتر در عرض و 1569 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2990 میلیمتر است.

برای پیشرانه این سدان با توجه به آپشن دو موتور الکتریکی استفاده شده است. یکی نمونه 100 کیلوواتی و دیگر نمونه 140 کیوواتی که با باتری های لیتیمومی 56 و 54 کیلووات ساعت قابل سفارش هستند.

برد حرکتی این سدان حدود 431 کیلومتر است و برای تمامی تریم ها از جعبه دنده تک سرعته در ارتباط با محور جلو استفاده می شود.

سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی و رینگ های استاندارد در اندازه 18 اینچی ارائه می شوند.

از امکانات کابین می توان به استارت دکمه ای، سیستم تهویه اتوماتیک، دسترسی مستقل سیستم تهویه برای ردیف عقب، امکان سفارش صندلی عقب در حالت کاپیتانی، استراحتگاه دست ردیف عقب و جلو، ناوبری ماهواره ای، نمایشگر لمسی سیستم سرگرمی، یو اس بی، بلوتوث، صندلی راننده و سرنشین با تنظیم الکتریکی، پاورویندوز، آینه های برقی مجهز به گرمکن و ... اشاره کرد.

در بخش ایمنی نیز مواردی شامل ورود بدون کلید، رادار پارک جلو و عقب، نشانگر فشار باد لاستیک ها، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار ترمز، پایداری الکترونیکی، ترمز اضطراری، دستیار حرکت در سربالایی، ترمز پارک اتوماتیک، ایربگ، ایزوفیکس و ... قابل اشاره هستند.


مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید