کد خبر:
۱۴۱۹۰۲ ۱۳:۳۲
۱۴۰۰/۰۴/۰۸
نماينده مردم سپيدان در مجلس شورای اسلامی:
مجلس به شدت مخالف نظام قيمت گذاری دستوری است
پدال نیوز: عضو كميسيون اقتصادی مجلس شورای اسلامي با بيان اينكه در مجلس شورای اسلامي و به ويژه در كميسيون اقتصادی، به شدت مخالف با نظام قيمت گذاری دستوری هر كالايی هستيم، گفت: خودرو نيز يكی از كالاهايی است كه از سوی شورای رقابت مشمول قيمت گذاری دستوری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محسن عليزاده، در ادامه با بيان اينكه در كميسيون اقتصادی به دنبال اين هستيم كه هر كالايی كه در كشور توليد می شود را از نظام قيمت گذاری دستوری خارج كنيم، تصريح كرد: اين اتفاق موجب می شود تا شورای رقابت نتواند قيمت را به خودروساز تحميل كند.
وی با اشاره به لزوم قيمت گذاری توسط خودروسازان از طريق محاسبه بهای تمام شده محصول و درصد سود معقول، عنوان كرد: در اين صورت خودرو به قيمت واقعي عرضه مي شود؛ در عين حال خودروساز می تواند از تمام ظرفيت های توليد خود بهره برده و موجب افزايش عرضه به بازار شود.
نماينده مردم سپيدان در مجلس شوراي اسلامی افزود: رانت يعنی شرايطی ايجاد شود كه خودرو را به قيمتی كمتر از بهای تمام شده را از طريق روش هايی نظير قرعه كشی، به شخصي بدهيم و آن شخص اين خودرو را با توجه به عرضه كم آن در بازار، با قيمتي بسيار بالاتر از قيمت توليدكننده به فروش برساند؛ بايد از استمرار اين رانت جلوگيری كنيم.
وی با تاكيد بر اينكه شكی نيست اگر قيمت خودرو آزاد شود، عرضه آن متناسب با نياز بازار خواهد بود، اظهار كرد: قيمت خودرو در بازار نيز از چيزی كه در حال حاضر وجود دارد به مراتب بهتر خواهد شد و اين به نفع مردم است.
عليزاده با بيان اينكه ايران خودرو با وجود شرايط تحريم و كرونا، در سال گذشته افزايش توليد، نوسازی و بهينه سازی را تجربه كرده، گفت: با وجود اين افزايش توليد هم چنان مشاهده می شود كه تقاضا برای خودرو بسيار زياد است، پس اين تقاضا واقعی نيست. بنابراين بايد با رانت موجود حاصل از قيمت گذاری دستوری مبارزه كرد.
به گفته وی، در شرايط حال حاضر، بهترين و بزرگ ترين كمكي كه مجلس مي تواند به صنايع خودروسازی كشور كند، خروج خودرو از نظام قيمت گذاری دستوری است؛ اين موضوع به كل اقتصاد كشور كمك مي كند. در حال حاضر يكي از حلقه های اصلی اقتصاد كشور بازار سرمايه بورس است كه حدود نيمی از مردم جامعه متناسب با وضعيت اقتصادی كه از آن برخوردارند، درگير اين بازار هستند. يكی از مهم ترين نمادهای موجود در بورس نيز شركت های خودروسازی هستند كه وضعيت آنها در نماد كلي بازار نيز تاثير مستقيمي دارد.
نماينده مردم سپيدان در مجلس شورای اسلامی افزود: مطمئنا مجلس به دنبال ايجاد توليد و اشتغال بيشتر در همه صنايع و نيز به دنبال كمك به توليد ملی محصولات است. بنابراين قطعا مجلس از توليدات داخل حمايت جدی كرده و با تمام توان خود از همه ظرفيت ها در راستای افزايش توليد داخل و عدم ايجاد مشكل براي خودروسازان و جلوگيری از واردات خودرو استفاده خواهد كرد.
وی با اشاره به لزوم قيمت گذاری توسط خودروسازان از طريق محاسبه بهای تمام شده محصول و درصد سود معقول، عنوان كرد: در اين صورت خودرو به قيمت واقعي عرضه مي شود؛ در عين حال خودروساز می تواند از تمام ظرفيت های توليد خود بهره برده و موجب افزايش عرضه به بازار شود.
نماينده مردم سپيدان در مجلس شوراي اسلامی افزود: رانت يعنی شرايطی ايجاد شود كه خودرو را به قيمتی كمتر از بهای تمام شده را از طريق روش هايی نظير قرعه كشی، به شخصي بدهيم و آن شخص اين خودرو را با توجه به عرضه كم آن در بازار، با قيمتي بسيار بالاتر از قيمت توليدكننده به فروش برساند؛ بايد از استمرار اين رانت جلوگيری كنيم.
وی با تاكيد بر اينكه شكی نيست اگر قيمت خودرو آزاد شود، عرضه آن متناسب با نياز بازار خواهد بود، اظهار كرد: قيمت خودرو در بازار نيز از چيزی كه در حال حاضر وجود دارد به مراتب بهتر خواهد شد و اين به نفع مردم است.
عليزاده با بيان اينكه ايران خودرو با وجود شرايط تحريم و كرونا، در سال گذشته افزايش توليد، نوسازی و بهينه سازی را تجربه كرده، گفت: با وجود اين افزايش توليد هم چنان مشاهده می شود كه تقاضا برای خودرو بسيار زياد است، پس اين تقاضا واقعی نيست. بنابراين بايد با رانت موجود حاصل از قيمت گذاری دستوری مبارزه كرد.
به گفته وی، در شرايط حال حاضر، بهترين و بزرگ ترين كمكي كه مجلس مي تواند به صنايع خودروسازی كشور كند، خروج خودرو از نظام قيمت گذاری دستوری است؛ اين موضوع به كل اقتصاد كشور كمك مي كند. در حال حاضر يكي از حلقه های اصلی اقتصاد كشور بازار سرمايه بورس است كه حدود نيمی از مردم جامعه متناسب با وضعيت اقتصادی كه از آن برخوردارند، درگير اين بازار هستند. يكی از مهم ترين نمادهای موجود در بورس نيز شركت های خودروسازی هستند كه وضعيت آنها در نماد كلي بازار نيز تاثير مستقيمي دارد.
نماينده مردم سپيدان در مجلس شورای اسلامی افزود: مطمئنا مجلس به دنبال ايجاد توليد و اشتغال بيشتر در همه صنايع و نيز به دنبال كمك به توليد ملی محصولات است. بنابراين قطعا مجلس از توليدات داخل حمايت جدی كرده و با تمام توان خود از همه ظرفيت ها در راستای افزايش توليد داخل و عدم ايجاد مشكل براي خودروسازان و جلوگيری از واردات خودرو استفاده خواهد كرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش