آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۹۰۰
۱۳:۰۷
۱۴۰۰/۰۴/۰۸

تولید لندرور Defender متوقف شد +تصاویر

پدال نیوز: بر اساس گزارش ها، تولید لندرور Defender در اثر کمبود جهانی تراشه در Nitra، اسلواکی متوقف شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ صنعت خودرو این روزها نه تنها با مشکل کرونا دست و پنجه نرم می کند، بلکه این روزها با کمبود تراشه نیز مواجه شده است و صنایع مختلف را در سطح جهان تحت تأثیر قرار داده است. لندرور آخرین خودروسازی است که با مشکلات تولید روبرو است و بر Defender و Discovery جدید تأثیر می‌گذارد.

بر اساس گزارش Autocar، این خودروساز انگلیسی در اثر کمبود جهانی تراشه، تولید خود را در Nitra، اسلواکی متوقف کرده است. این کارخانه ظرفیت تولید سالانه ۱۵۰ هزار وسیله نقلیه را دارد. سخنگوی JLR به نشریه انگلیسی گفت که این شرکت به دلیل همه گیری ویروس کرونا و در دسترس نبودن تراشه ها با مشکلات زنجیره تامین مواجه است که این بر برنامه تولید آن‌ها تأثیر گذاشته و نتیجه آن گزارش شده است.

سخنگو همچنین اضافه کرد که این شرکت در حال همکاری نزدیک با تامین کنندگان خود برای حل این مشکل و به حداقل رساندن تأثیر بر سفارشات مشتری است. با این حال، هیچ زمانی برای شروع تولید در سایت اسلواکی مشخص نشده است. با این کار، انتظار می‌رود که تولید  Defender و Discovery به دلیل تعطیلی کارخانه کاهش یابد.

تولید لندرور Defender به دلیل کمبود تراشه متوقف شد

JLR از سال گذشته با مشکلات تولید روبرو بوده است. بیش از یک سال پیش، این شرکت اعلام کرده است که به دلیل محدودیت تولید به دلیل تأثیر همه گیر، تولید اندکی از Land Rover Defenders وجود دارد. در عصر تکنولوژی، اتومبیل‌ها از تراشه های زیادی برای پشتیبانی از سیستم خود که توسط رایانه‌ها اداره می‌شود، استفاده می‌کنند. با افزایش پیچیدگی ویژگی‌های خودرو، وابستگی بیشتر به کامپیوتر، ergo، وابستگی به تراشه ها به وجود می‌آید.

تولید لندرور Defender به دلیل کمبود تراشه متوقف شد

در این مرحله، هیچ وضوح مشخصی برای کمبود تراشه جهانی وجود ندارد. با این اوصاف، انتظار می‌رود برنامه‌های تولید بیشتری همراه با کمبود خودرو برای تأمین خواسته‌های مشتری تنظیم شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید