مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی:
مشکلی برای تامین فرآوردههای نفتی و بنزین در کشور وجود ندارد
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران درباره تامین سوخت مورد نیاز مردم در فصل تابستان، گفت: هیچ مشکلی برای تامین فرآوردههای نفتی و بنزین در کشور وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کرامت ویسکرمی افزود: با توجه به برنامهریزی و مجموعه اقدامات در حال انجام و بدون وقفه وشبانهروزی مجموعه عوامل در زنجیره تولید، انتقال، ذخیرهسازی و توزیع فرآوردههای نفتی در شرکتهای پالایشی، خطوط لوله و مخابرات نفت، ستاد شرکت ملی پخش و مناطق عملیاتی ۳۷ گانه آن، خوشبختانه مشکلی برای تامین فرآوردههای نفتی و بنزین کشور وجود ندارد.
وی تصریح کرد: همچنین همکاری، تعامل و همراهی مطلوب تمامی عوامل در بخشهای انتقال جادهای و توزیع سوخت همچون شرکتها، پیمانکاران و رانندگان ناوگان حمل و نقل جادهای سوخت و بهرهبرداران و عوامل جایگاههای عرضه سوخت در سراسر کشور و نظر به میزان ذخائر استراتژیک و تراز مثبت تولید فرآوردههای نفتی نسبت به مصارف آن و وجود ظرفیتها و پتانسیل مناسب در زمینه انتقال سوخت به وسیه خطوط لوله، هیچ مشکلی برای تامین سوخت در سراسر کشور وجود ندارد.
با شیوع کرونا در کشور، مصرف بنزین در فروردین سال ۹۹ به حدود ۴۰ میلین لیتر در روز رسید. هر چند که با گذشت زمان، این مصرف افزایش پیدا کرد اما همچنان در ارقامی پایین تر از شیوع کرونا قرار دارد.
مصرف بنزین در کشور با توجه به سهمیهبندی این سوخت در آبان سال ۹۸ و همچنین شیوع بیماری کرونا در سال ۹۹ در مقایسه با سال پیش از آن ۲۰ درصد کاهش داشته است. با این حال این نگرانی وجود دارد که در صورت عدم بهینهسازی و رشد مصرف، در سالهای آینده ایران دوباره واردکننده بنزین شود.
مصرف بنزین در تابستان به دلیل افزایش سفرهای بین شهری افزایش پیدا میکند و بعد از تعطیلات نوروز، بالاترین میانگین مصرف بنزین در این فصل سال به ثبت میرسد.
البته اکنون به دلیل شیوع کرونا و اعمال محدودیتها، سفرها نیز کاهش داشته است.
منبع: ایرنا
وی تصریح کرد: همچنین همکاری، تعامل و همراهی مطلوب تمامی عوامل در بخشهای انتقال جادهای و توزیع سوخت همچون شرکتها، پیمانکاران و رانندگان ناوگان حمل و نقل جادهای سوخت و بهرهبرداران و عوامل جایگاههای عرضه سوخت در سراسر کشور و نظر به میزان ذخائر استراتژیک و تراز مثبت تولید فرآوردههای نفتی نسبت به مصارف آن و وجود ظرفیتها و پتانسیل مناسب در زمینه انتقال سوخت به وسیه خطوط لوله، هیچ مشکلی برای تامین سوخت در سراسر کشور وجود ندارد.
با شیوع کرونا در کشور، مصرف بنزین در فروردین سال ۹۹ به حدود ۴۰ میلین لیتر در روز رسید. هر چند که با گذشت زمان، این مصرف افزایش پیدا کرد اما همچنان در ارقامی پایین تر از شیوع کرونا قرار دارد.
مصرف بنزین در کشور با توجه به سهمیهبندی این سوخت در آبان سال ۹۸ و همچنین شیوع بیماری کرونا در سال ۹۹ در مقایسه با سال پیش از آن ۲۰ درصد کاهش داشته است. با این حال این نگرانی وجود دارد که در صورت عدم بهینهسازی و رشد مصرف، در سالهای آینده ایران دوباره واردکننده بنزین شود.
مصرف بنزین در تابستان به دلیل افزایش سفرهای بین شهری افزایش پیدا میکند و بعد از تعطیلات نوروز، بالاترین میانگین مصرف بنزین در این فصل سال به ثبت میرسد.
البته اکنون به دلیل شیوع کرونا و اعمال محدودیتها، سفرها نیز کاهش داشته است.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش