کد خبر:
۱۴۱۸۸۲ ۰۹:۱۲
۱۴۰۰/۰۴/۰۸
کاهش قیمت خودرو از رویا تا واقعیت
افزایش تولید راهکار مجلس برای کاهش قیمت خودرو/
پدال نیوز: بازار ماه های اخیر خودرو به دلیل انتظار مردم برای کاهش قیمت در رکود به سر می برد. برگزاری انتخابات ریاست جمهوری و روی کار آمدن دولت جدید در کنار طرح مجلس برای ساماندهی به صنعت خودرو باعث شده تا مردم به کاهش قیمت در ماه های پیش رو امیدوار باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، افزایش ناگهانی در بازار خودرو توانست مردم را به خرید این محصول دلسرد کند، اتفاقی که بر وضعیت صنعت خودرو نیز اثر گذار بوده و ادامه دار شدن آن می تواند مشکلات را بیش از گذشته کند. هرچند در مصوبه شورای رقابت برای سال جاری افزایش قیمت ها دیده می شود اما در این میان اصرار مجلس شورای اسلامی برای عرضه خودرو به بورس و ساماندهی این بازار و همچنین روی کار آمدن دولت جدید دست به دست هم داده تا مردم به کاهش قیمت امیدوار باشند.
البته کارشناسان صنعت خودرو معتقدند، مشکلات این صنعت به اندازه افزایش پیدا کرده است که نمی تواند به رونق بازار در سال جاری خوش بین بود. این در حالی است که رونق در بازار می تواند ناشی از افزایش تقاضا و متعادل سازی قیمت ها باشد.
از سویی دیگر وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز به عنوان متولی صنعت خودرو و همچنین بورس کالا نیز مخالف اجرایی شدن طرح مجلس هستند. درنتیجه تا پیش از معرفی کابینه دولت جدید و آغاز دوره جدید وزارت صمت در دولت سیزدهم نمی توان انتظار اتفاق مهمی در بازار خودرو را داشت.
در این میان روح الله ایزدخواه، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره میزان امیدواری مردم به کاهش قیمت خودرو، گفت: اصلی ترین دلیل برای کاهش قیمت، افزایش تولید است، یعنی تا زمانی که افزایش تولید در صنعت خودرو انجام نگیرد نمی توان انتظاری بر کاهش قیمت داشت.
وی ادامه داد: طرح مجلس شورای اسلامی برای صنعت خودرو این است که در شرایطی که بازار ملتهب و همراه با نوسان است، بتوانیم توزیع خودرو را کنترل کرده و جلوی افزایش قیمت را گرفته و توزیع را شفاف کنیم. درواقع به دنبال جلوگیری از رانت ها و شفاف کردن توزیع در بازار هستیم و این هدف را دنبال می کنیم.
ایزدخواه تصریح کرد: البته تنها با کنترل بازار کار تمام نمی شود، بلکه باید به سمت افزایش تولید نیز در حرکت بود. درواقع گام بعدی ما حمایت ازافزایش تولید خود از طریق قانون گذاری خواهد بود.
وی همچنین درباره اجرایی شدن اهداف مجلس برای صنعت خودرو، بیان کرد: طرح ساماندهی صنعت خودرو در آخرین مراحل خود قرار دارد. پس از ارائه در صحن برای رفع ابهامات به کمیسیون بازگشت و امیدوار هستیم خیلی سریع این موارد برطرف و شاهد تصویب طرح باشیم.
به گزارش خودروکار، مجلس شورای اسلامی درحالی افزایش تولید را راهکاری برای کاهش قیمت می داند که صنعت خودرو با کلاف سردرگم مشکلات مواجه است و بازار در رکود به سر می برد. مشکل کمبود نقدینگی نیز بسیار از واحدهای موجود در زنجیره تولید خودرو را گرفتار کرده است. از سویی دیگر عرضه خودرو در بورس در حالی مطرح و پیگیری می شود که فعالان این صنعت معتقدند این موضوع دردی از صنعت خودرو دوا نخواهد کرد. درواقع مجلس به دنبال تصویب ضربتی این طرح و کنترل بر بازار خودرو است، درحالی که مشکلات صنعت خودرو نیازمند طرح هایی کارشناسی است.
امروز صنعت خودرو پیش از آن که با دیدگاه سیاسی به سراغ افزایش تولید باشد نیازمند رفع مشکلات ریشه ای خود است. نگاه سیاسی حاکم بر این دست باعث شده گره مشکلات کور و به هر دستی باز نشوند. تا زمانی که بازار خودرو توانی برای عرضه نداشته باشد، افزایش تولید تنها مسکن موقتی بوده و در ادامه به مشکلات گذشته اضافه می کند.
البته کارشناسان صنعت خودرو معتقدند، مشکلات این صنعت به اندازه افزایش پیدا کرده است که نمی تواند به رونق بازار در سال جاری خوش بین بود. این در حالی است که رونق در بازار می تواند ناشی از افزایش تقاضا و متعادل سازی قیمت ها باشد.
از سویی دیگر وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز به عنوان متولی صنعت خودرو و همچنین بورس کالا نیز مخالف اجرایی شدن طرح مجلس هستند. درنتیجه تا پیش از معرفی کابینه دولت جدید و آغاز دوره جدید وزارت صمت در دولت سیزدهم نمی توان انتظار اتفاق مهمی در بازار خودرو را داشت.
در این میان روح الله ایزدخواه، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره میزان امیدواری مردم به کاهش قیمت خودرو، گفت: اصلی ترین دلیل برای کاهش قیمت، افزایش تولید است، یعنی تا زمانی که افزایش تولید در صنعت خودرو انجام نگیرد نمی توان انتظاری بر کاهش قیمت داشت.
وی ادامه داد: طرح مجلس شورای اسلامی برای صنعت خودرو این است که در شرایطی که بازار ملتهب و همراه با نوسان است، بتوانیم توزیع خودرو را کنترل کرده و جلوی افزایش قیمت را گرفته و توزیع را شفاف کنیم. درواقع به دنبال جلوگیری از رانت ها و شفاف کردن توزیع در بازار هستیم و این هدف را دنبال می کنیم.
ایزدخواه تصریح کرد: البته تنها با کنترل بازار کار تمام نمی شود، بلکه باید به سمت افزایش تولید نیز در حرکت بود. درواقع گام بعدی ما حمایت ازافزایش تولید خود از طریق قانون گذاری خواهد بود.
وی همچنین درباره اجرایی شدن اهداف مجلس برای صنعت خودرو، بیان کرد: طرح ساماندهی صنعت خودرو در آخرین مراحل خود قرار دارد. پس از ارائه در صحن برای رفع ابهامات به کمیسیون بازگشت و امیدوار هستیم خیلی سریع این موارد برطرف و شاهد تصویب طرح باشیم.
به گزارش خودروکار، مجلس شورای اسلامی درحالی افزایش تولید را راهکاری برای کاهش قیمت می داند که صنعت خودرو با کلاف سردرگم مشکلات مواجه است و بازار در رکود به سر می برد. مشکل کمبود نقدینگی نیز بسیار از واحدهای موجود در زنجیره تولید خودرو را گرفتار کرده است. از سویی دیگر عرضه خودرو در بورس در حالی مطرح و پیگیری می شود که فعالان این صنعت معتقدند این موضوع دردی از صنعت خودرو دوا نخواهد کرد. درواقع مجلس به دنبال تصویب ضربتی این طرح و کنترل بر بازار خودرو است، درحالی که مشکلات صنعت خودرو نیازمند طرح هایی کارشناسی است.
امروز صنعت خودرو پیش از آن که با دیدگاه سیاسی به سراغ افزایش تولید باشد نیازمند رفع مشکلات ریشه ای خود است. نگاه سیاسی حاکم بر این دست باعث شده گره مشکلات کور و به هر دستی باز نشوند. تا زمانی که بازار خودرو توانی برای عرضه نداشته باشد، افزایش تولید تنها مسکن موقتی بوده و در ادامه به مشکلات گذشته اضافه می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز میکند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب میزند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی تویوتا MX OASIS در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت DEFINE-X و DEFINE-S توسط جک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر EXCEED Tianji شاسی بلند عجیب و غریب چری رونمایی شد +تصاویر Changan Hunter K50 در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر CHERY OMODA C5 PHEV جدید در نمایشگاه شانگهای شکار شد +تصاویر Exeed Exlantix ES دنیای متفاوت چری در اوج سکوت +تصاویر معمای قیمت خودروی وارداتی سیاستهای نابودگر خودرو در آمریکا تعرفههای ترامپ به ضرر فولکس واگن تمام شد ابرخودروی هیبریدی فراری آمد تسلاهزار نفر را استخدام میکند Jetour G700 در دو نسخه ویژه توسط چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت Jetour G900 آفرودر دوزیستی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Battleship SUV آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Toyota bZ5، کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Buick Saga در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر گسترش شبکه خدمات پس از فروش اولویت مدیران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا فراخوان پولستار افت فروش تسلا خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد آغاز روند خصوصی سازی سایپا بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی