چرا برخی جایگاهها بنزین ندارند؟
پدال نیوز- برخی از جایگاههای سوخت کشور با مشکل نبودن بنزین مواجه بودند و بسیاری از مردم موفق به سوختگیری نشدند. همایون صالحی، رئیس کانون جایگاهداران سوخت میگوید: این قضیه به دلیل کمبود بنزین نیست و مساله اصلی در پخش آن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، امروز، امکان سوختگیری در برخی از جایگاههای کشور نبود. همایون صالحی، رییس کانون جایگاهداران سوخت در این باره میگوید: ناوگان حمل و نقل با مشکل روبهرو شده است و با توجه به کمبود درآمد رانندگان و جایگاهداران، پیشبینی میشود این مشکل گستردهتر هم شود.
صالحی توضیح میدهد: کرایه نفتکشها به نسبت کرایه حمل تریلیها و کامیونها، بسیار پایین است. این صنف مدتهاست مطالبه خود را مطرح میکنند اما کسی به آنان توجه نمیکند و تنها 50 درصد به حقوق آنان اضافه شده و نفتکشها در حال حاضر بیشتر ترجیح میدهند ماشینهای خود را به کانتینر یا هر وسیله کاربری دیگر که برایشان به صرفه است، تبدیل کنند.
او درباره مشکلات جایگاهداران اذعان میکند: حقالزحمهای که به جایگاهداران داده میشود، بسیار پایین است و بانک مرکزی تورم را بیش از 42 درصد گزارش کرده؛ با این حال، تنها 25 درصد به حقوق این افراد اضافه شده و با این وضعیت قطعا تعطیلی ناخواسته پیش میآید.
رییس کانون جایگاهداران سوخت ادعا میکند که این مشکل سراسری است و اضافه میکند: ناوگان حملونقل اغلب استانها بسیار کم شده و آنها برای سوخترسانی دچار مشکل شدهاند. همه تلاش مسولان این است که بنزین تهران را تامین کنند اما در سطح کشور ناوگان حمل و نقل دچار مشکل است. این به علت کمبود سوخت نیست و تاثیرات اعتصاب کارکنان نفتی هم هنوز خود را نشان نداده است.
همایون صالحی تصریح میکند: رانندگان به دلیل به صرفه نبودن کارشان، در حال تغییر کاربری کامیونهای خود هستند. چون نفتکش تا بندرعباس میرود و راننده حقوق مناسبی هم دریافت نمیکند. این رانندهها چون به مطالبات خود نمیرسند دیگر با شرکت پالایش و پخش توزیع نفت همکاری نمیکنند.
صالحی توضیح میدهد: کرایه نفتکشها به نسبت کرایه حمل تریلیها و کامیونها، بسیار پایین است. این صنف مدتهاست مطالبه خود را مطرح میکنند اما کسی به آنان توجه نمیکند و تنها 50 درصد به حقوق آنان اضافه شده و نفتکشها در حال حاضر بیشتر ترجیح میدهند ماشینهای خود را به کانتینر یا هر وسیله کاربری دیگر که برایشان به صرفه است، تبدیل کنند.
او درباره مشکلات جایگاهداران اذعان میکند: حقالزحمهای که به جایگاهداران داده میشود، بسیار پایین است و بانک مرکزی تورم را بیش از 42 درصد گزارش کرده؛ با این حال، تنها 25 درصد به حقوق این افراد اضافه شده و با این وضعیت قطعا تعطیلی ناخواسته پیش میآید.
رییس کانون جایگاهداران سوخت ادعا میکند که این مشکل سراسری است و اضافه میکند: ناوگان حملونقل اغلب استانها بسیار کم شده و آنها برای سوخترسانی دچار مشکل شدهاند. همه تلاش مسولان این است که بنزین تهران را تامین کنند اما در سطح کشور ناوگان حمل و نقل دچار مشکل است. این به علت کمبود سوخت نیست و تاثیرات اعتصاب کارکنان نفتی هم هنوز خود را نشان نداده است.
همایون صالحی تصریح میکند: رانندگان به دلیل به صرفه نبودن کارشان، در حال تغییر کاربری کامیونهای خود هستند. چون نفتکش تا بندرعباس میرود و راننده حقوق مناسبی هم دریافت نمیکند. این رانندهها چون به مطالبات خود نمیرسند دیگر با شرکت پالایش و پخش توزیع نفت همکاری نمیکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش