کد خبر:
۱۴۱۸۵۵ ۱۴:۰۶
۱۴۰۰/۰۴/۰۷
ایوروسVE-1؛
کراس اوور الکتریکی جوان چینی با ردپایی از هوندا +تصاویر
پدال نیوز: یکی از شاخص ترین محصولات ایوروس، کراس اووری الکتریکی با نام VE-1 است که در بازار چین بین 24930 تا 28050 دلار قیمت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ ایوروس یک برند خودرویی در کشور چین است که سابقه تاسیس آن به 2008 میلادی باز می گردد. این برند در مالکیت ائتلاف گروه خودروسازی گاک و هوندا قرار دارد.
یکی از شاخص ترین محصولات ایوروس، کراس اووری الکتریکی با نام VE-1 است که در بازار چین بین 24930 تا 28050 دلار قیمت دارد.
خودرو از منظر ابعاد برابر با 4308 میلیمتر در طول، 1824 میلیمتر در عرض و 1625 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2610 میلیمتر است. وزن خالص 1571 کیلوگرم محاسبه شده است.
در بخش پیشرانه از یک موتور الکتریکی 120 کیلوواتی(161 اسب بخار) با گشتاور 280 نیوتن متر استفاده شده است. انرژی مورد نیاز این پیشرانه از یک باتری لیتیومی 53.6 کیلووات ساعت تامین می شود که برد حرکتی 340 کیلومتر را در اختیار ویی ایی-وان قرار می دهد.
زمان لازم برای شارژ کامل باتری 9 ساعت و بیشینه سرعت برابر با 140 کیلومتر است.
در بخش جعبه دنده همانند اکثر محصولات الکتریکی بازار چین از نمونه تک سرعته در ارتباط با محور جلو استفاده شده است.
سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است و رینگ های آلومینیومی در حالت استاندارد 17 اینچی هستند.
یکی از شاخص ترین محصولات ایوروس، کراس اووری الکتریکی با نام VE-1 است که در بازار چین بین 24930 تا 28050 دلار قیمت دارد.
خودرو از منظر ابعاد برابر با 4308 میلیمتر در طول، 1824 میلیمتر در عرض و 1625 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2610 میلیمتر است. وزن خالص 1571 کیلوگرم محاسبه شده است.
در بخش پیشرانه از یک موتور الکتریکی 120 کیلوواتی(161 اسب بخار) با گشتاور 280 نیوتن متر استفاده شده است. انرژی مورد نیاز این پیشرانه از یک باتری لیتیومی 53.6 کیلووات ساعت تامین می شود که برد حرکتی 340 کیلومتر را در اختیار ویی ایی-وان قرار می دهد.
زمان لازم برای شارژ کامل باتری 9 ساعت و بیشینه سرعت برابر با 140 کیلومتر است.
در بخش جعبه دنده همانند اکثر محصولات الکتریکی بازار چین از نمونه تک سرعته در ارتباط با محور جلو استفاده شده است.
سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است و رینگ های آلومینیومی در حالت استاندارد 17 اینچی هستند.
از امکانات کابین می توان به سیستم تهویه اتوماتیک، استارت دکمه ای، سانروف، نمایشگر لمسی سیستم سرگرمی، ناوبری ماهواره ای، پورت یو اس بی، بلوتوث، پورت 12 ولت، استراحتگاه دست جلو و عقب، پاور ویندوز و برف پاک کن عقب اشاره کرد.
در بخش ایمنی نیز مواردی شامل رادار پارک عقب، ای بی اس، ایی بی دیی، ورود بدون کلید، دستیار ترمز، پایداری الکترونیکی، ترمز پارک اتوماتیک، دستیار حرکت در سربالایی، هدلایت اتوماتیک، ایربگ کامل، ایزوفیکس و ... قابل اشاره هستند.
مازیار دانیالی
عصر ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!