کد خبر:
۱۴۱۸۳۶ ۰۹:۵۶
۱۴۰۰/۰۴/۰۷
بدعت جدید در اعلام قیمت خودرو
پدال نیوز: روز گذشته ایرانخودرو لیست قیمت محصولات خود در تیرماه ۱۴۰۰ را منتشر کرد. این اقدام ایرانخودرو بدعتی جدید محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : روز گذشته ایرانخودرو لیست قیمت محصولات خود در تیرماه ۱۴۰۰ را منتشر کرد. این اقدام ایرانخودرو بدعتی جدید محسوب میشود. البته با توجه به اینکه هنوز خودروسازی سایپا لیست قیمت محصولات خود مربوط به تیرماه امسال را منتشر نکرده مشخص نیست این اقدام ایرانخودرو در انتشار لیست قیمت محصولات به صورت ماهانه تکلیف جدید وزارت صمت به خودروسازان است یا اینکه ایده مدیران ارشد ایرانخودرو بوده است.
اما چند نکته درباره لیست قیمتی تیرماه محصولات ایرانخودرو قابلتوجه است. اولین نکته مربوط به اعلام قیمت ماهانه توسط این خودروساز میشود. پیشتر چنانچه مشتریان قصد داشتند تا از آخرین قیمت خودرویی در مبدأ مطلع شود، باید به سراغ اعلامیههای فروشهای فوقالعاده خودروسازان میرفتند تا از آخرین قیمت محصول مورد نظر مطلع شوند، این در شرایطی است که خودروهای مشمول قرعهکشی در فروش فوقالعاده هم محدود بود و شامل تمامی خودروها نمیشد. اما با انتشار لیست قیمت ماهانه دیگر نیازی به جستوجو در اعلامیههای فروش فوقالعاده برای کشف قیمت خودرو نیست و میتوان گفت این اقدام به نوعی کار مشتریان برای پیدا کردن قیمت کارخانهای خودروهای قابل عرضه (حتی اگر در فروشهای فوقالعاده آنها جایی نداشته باشد) را آسان کرده است.
نکته دیگری که درباره این لیست قیمت جلب توجه میکند و به آن اشاره شد این است که آبیهای جاده مخصوص به صراحت اعلام کردهاند چنانچه هر یک از محصولات حاضر در سبد محصولاتی آنها در این لیست قیمتی وجود ندارد این به آن معناست که در تیر ماه آن محصول جایی در برنامه تولید این خودروساز ندارد. با توجه به لیست و همچنین این اظهارنظر شاهد خواهیم بود که آبیهای جاده مخصوص در تیر ماه مانند خرداد ماه امسال برنامهای برای تولید پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و همچنین رانا معمولی نخواهند داشت.
اما به سراغ قیمتهای اعلامی از سوی این خودروساز برای محصولات تولیدی و قابل عرضه در تیر میرویم و این قیمتها را با قیمتهای اعلامی خرداد مقایسه میکنیم. مقایسه لیست قیمت محصولات ایرانخودرو برای اولین ماه از فصل تابستان ۱۴۰۰ با خرداد امسال نشان میدهد محصولات تولیدی این خودروساز هیچ تغییر قیمتی را به خود ندیده است.
با توجه به اظهار نظر چندی پیش بابک رحمانی مدیر بازاریابی و فروش ایرانخودرو در ارتباط با نحوه قیمتگذاری محصولات تولیدی شرکتهای خودروساز مبنی بر اینکه خودروسازان این امکان را دارند تا قیمت محصولات تولیدی خود را بر اساس دو آیتم زیان تولید و همچنین فاصله قیمتی میان بازار و کارخانه تعیین کنند به نظر میرسد از یک طرف هزینه تولید هیچ یک از محصولات قابل عرضه این خودروساز به نسبت خرداد سال جاری تغییر نداشته و از طرف دیگر به دلیل نوسان کم قیمتی در بازار تغییری نیز در فاصله قیمتی میان بازار و کارخانه ایجاد نشده تا خودروساز بتواند قیمت محصولات تولیدی خود را افزایش دهد.
سری هم به لیست قیمتی ایرانخودرو بزنیم. با توجه به این لیست تا پایان تیرماه قیمت کارخانهای پژو ۴۰۵SLX حدود ۱۰۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان تعیین شده است.در غیاب پژو ۲۰۶ تیپ ۵ در این لیست آبیهای جاده مخصوص برای تیپ ۲ این خودرو قیمت ۱۲۷ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان را تعیین کرده اند.
پژو پارس LX نیز در مبدأ با پرداخت ۱۴۵ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان قابل خریداری است. دنا پلاس با موتور توربو شارژ و گیربکس اتوماتیک همچنان گرانترین خودروی تولید داخل ایرانخودرو محسوب میشود و ۳۹۰ میلیون تومان قیمت دارد. سمند LX هم ۱۳۲ میلیون و ۴۵۰ هزار تومان در کارخانه قیمت خورد. براساس برنامه اعلامی ایرانخودرو همچنان تولید سه خودروی پژو ۴۰۵، سمند با موتور EF۷ و پژو پارس دوگانهسوز در دستور کار قرار دارد.
اما چند نکته درباره لیست قیمتی تیرماه محصولات ایرانخودرو قابلتوجه است. اولین نکته مربوط به اعلام قیمت ماهانه توسط این خودروساز میشود. پیشتر چنانچه مشتریان قصد داشتند تا از آخرین قیمت خودرویی در مبدأ مطلع شود، باید به سراغ اعلامیههای فروشهای فوقالعاده خودروسازان میرفتند تا از آخرین قیمت محصول مورد نظر مطلع شوند، این در شرایطی است که خودروهای مشمول قرعهکشی در فروش فوقالعاده هم محدود بود و شامل تمامی خودروها نمیشد. اما با انتشار لیست قیمت ماهانه دیگر نیازی به جستوجو در اعلامیههای فروش فوقالعاده برای کشف قیمت خودرو نیست و میتوان گفت این اقدام به نوعی کار مشتریان برای پیدا کردن قیمت کارخانهای خودروهای قابل عرضه (حتی اگر در فروشهای فوقالعاده آنها جایی نداشته باشد) را آسان کرده است.
نکته دیگری که درباره این لیست قیمت جلب توجه میکند و به آن اشاره شد این است که آبیهای جاده مخصوص به صراحت اعلام کردهاند چنانچه هر یک از محصولات حاضر در سبد محصولاتی آنها در این لیست قیمتی وجود ندارد این به آن معناست که در تیر ماه آن محصول جایی در برنامه تولید این خودروساز ندارد. با توجه به لیست و همچنین این اظهارنظر شاهد خواهیم بود که آبیهای جاده مخصوص در تیر ماه مانند خرداد ماه امسال برنامهای برای تولید پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و همچنین رانا معمولی نخواهند داشت.
اما به سراغ قیمتهای اعلامی از سوی این خودروساز برای محصولات تولیدی و قابل عرضه در تیر میرویم و این قیمتها را با قیمتهای اعلامی خرداد مقایسه میکنیم. مقایسه لیست قیمت محصولات ایرانخودرو برای اولین ماه از فصل تابستان ۱۴۰۰ با خرداد امسال نشان میدهد محصولات تولیدی این خودروساز هیچ تغییر قیمتی را به خود ندیده است.
با توجه به اظهار نظر چندی پیش بابک رحمانی مدیر بازاریابی و فروش ایرانخودرو در ارتباط با نحوه قیمتگذاری محصولات تولیدی شرکتهای خودروساز مبنی بر اینکه خودروسازان این امکان را دارند تا قیمت محصولات تولیدی خود را بر اساس دو آیتم زیان تولید و همچنین فاصله قیمتی میان بازار و کارخانه تعیین کنند به نظر میرسد از یک طرف هزینه تولید هیچ یک از محصولات قابل عرضه این خودروساز به نسبت خرداد سال جاری تغییر نداشته و از طرف دیگر به دلیل نوسان کم قیمتی در بازار تغییری نیز در فاصله قیمتی میان بازار و کارخانه ایجاد نشده تا خودروساز بتواند قیمت محصولات تولیدی خود را افزایش دهد.
سری هم به لیست قیمتی ایرانخودرو بزنیم. با توجه به این لیست تا پایان تیرماه قیمت کارخانهای پژو ۴۰۵SLX حدود ۱۰۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان تعیین شده است.در غیاب پژو ۲۰۶ تیپ ۵ در این لیست آبیهای جاده مخصوص برای تیپ ۲ این خودرو قیمت ۱۲۷ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان را تعیین کرده اند.
پژو پارس LX نیز در مبدأ با پرداخت ۱۴۵ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان قابل خریداری است. دنا پلاس با موتور توربو شارژ و گیربکس اتوماتیک همچنان گرانترین خودروی تولید داخل ایرانخودرو محسوب میشود و ۳۹۰ میلیون تومان قیمت دارد. سمند LX هم ۱۳۲ میلیون و ۴۵۰ هزار تومان در کارخانه قیمت خورد. براساس برنامه اعلامی ایرانخودرو همچنان تولید سه خودروی پژو ۴۰۵، سمند با موتور EF۷ و پژو پارس دوگانهسوز در دستور کار قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!