کد خبر:
۱۴۱۸۲۹ ۰۹:۲۶
۱۴۰۰/۰۴/۰۷
کمبود نقدینگی بلای جان خودروساز و قطعه ساز
پدال نیوز: کمبود نقدینگی در واحدهای قطعه سازی موجودی خودروهای ناقص را افزایش داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، برخی افراد معتقدند تحریم ها اصلی ترین دلیل برای افزایش خودروهای ناقص در انبار خودروسازان است. اما آن طور که پیداست نمی توان تمامی مشکلات را به گردن تحریم انداخت. شاید کمبود نقدینگی واحدهای قطعه سازی منجر به چنین کاهشی شده است.
مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به این موضوع اظهار کرد: تمرکز تحریم ها در حوزه قطعات بیشتر برروی قطعات الکترونیک است. یعنی افزایش خودروهای ناقص در انبارها به دلیل قطعات الکترونیکی است. این قطعات با دو مشکل به طور همزمان مواجه هستند، ابتدا بحث تحریم ها که از 3 سال پیش شروع و شاید امروز راهکارهایی برای تامین آنها از سوی قطعه سازان پیدا شده و دیگری همه گیری ویروس کرونا است.
وی ادامه داد: متاسفانه چون عموم قطعات الکترونیک توسط چین تولید می شود و این کشور نیز به دلیل شیوع کرونا، زمان بندی تولید خود را تغییر داد. درنتیجه امروز تمام کشورهای دنیا با این مشکل مواجه هستند.
به گفته دبیر انجمن قطعه سازان، اگر تحریم ها ادامه داشته باشد و با بحران جدی کرونا مواجه نشویم، با گشایش های ارزی و ساز و کارهای بانک مرکزی، می توان به سمت کاهش تعداد این خودرو ها حرکت کرد.
بیگلو ادامه داد: مشکل امروز آن است که اگر ما قطعات را تامین و بانک مرکزی ارز را به موقع تخصیص دهد، بدلیل مشکل نقدینگی در صنعت قطعه سازی قادر به پرداخت ریال و دریافت قطعه نخواهیم بود.
وی اضافه کرد: خودروسازان در فروش و قیمت گذاری مشکل دارند و نمی توانند مطالبات قطعه سازان را به موقع پرداخت کنند، درنتیجه ما از هر سازو کاری برای تامین قطعات استفاده کنیم با کمبود در نقدینگی مواجه می شویم.
بیگلو تصریح کرد: مشکل اصلی که امروز باعث افزایش خودروهای ناقص شده به دلیل تحریم نیست بلکه به دلیل نقدینگی داخلی است. بنده همیشه به این نکته اشاره داشتم که 90 درصد مشکلات ما داخلی و تنها 10 درصد مربوط به تحریم ها می شود.
دبیر انجمن قطعه سازان درباره اصلی ترین اقدام دولت جدید برای حل این مشکل گفت: مصرف ارزی خودروسازی و قطعه سازی با توجه به طرح های ساخت داخل پروژه های خودکفایی به شدت کاهش پیدا کرده است، اما مشکل آن است که برای حداقل نیاز ارزی نقدینگی لازم را در اختیار نداریم. دولت جدید اگر به دنبال حل ریشه ای مشکلات صنعت خودرو است باید یک بار برای همیشه بحث قیمت گذاری خودرو را تعیین و تکلیف کند. به محض اصلاح قیمت ها چرخه نقدینگی قطعه سازان مجدد به حرکت در می آید.
بیگلو همچنین با اشاره به طرح مجلس برای عرضه خودرو در بورس برای اصلاح قیمت ها، اظهار کرد: عرضه خودرو در بورس با چند مشکل فنی همراه است که در جلسه با دکتر ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس این موضع را بررسی اما به نتیجه ای دست پیدا نکردیم. بورس کالا اعلام کرده نمی تواند این طرح را انجام دهد، وزارت صمت نیز مخالف عرضه در بورس است به همین دلیل باید مشکلات این سازوکار برطرف شود. ما همچنان سیاست های دهه 80 را بهترین راهکار می دانیم و شاید برگشت به آن سیاست ها بهترین اقدام باشد.
مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به این موضوع اظهار کرد: تمرکز تحریم ها در حوزه قطعات بیشتر برروی قطعات الکترونیک است. یعنی افزایش خودروهای ناقص در انبارها به دلیل قطعات الکترونیکی است. این قطعات با دو مشکل به طور همزمان مواجه هستند، ابتدا بحث تحریم ها که از 3 سال پیش شروع و شاید امروز راهکارهایی برای تامین آنها از سوی قطعه سازان پیدا شده و دیگری همه گیری ویروس کرونا است.
وی ادامه داد: متاسفانه چون عموم قطعات الکترونیک توسط چین تولید می شود و این کشور نیز به دلیل شیوع کرونا، زمان بندی تولید خود را تغییر داد. درنتیجه امروز تمام کشورهای دنیا با این مشکل مواجه هستند.
به گفته دبیر انجمن قطعه سازان، اگر تحریم ها ادامه داشته باشد و با بحران جدی کرونا مواجه نشویم، با گشایش های ارزی و ساز و کارهای بانک مرکزی، می توان به سمت کاهش تعداد این خودرو ها حرکت کرد.
بیگلو ادامه داد: مشکل امروز آن است که اگر ما قطعات را تامین و بانک مرکزی ارز را به موقع تخصیص دهد، بدلیل مشکل نقدینگی در صنعت قطعه سازی قادر به پرداخت ریال و دریافت قطعه نخواهیم بود.
وی اضافه کرد: خودروسازان در فروش و قیمت گذاری مشکل دارند و نمی توانند مطالبات قطعه سازان را به موقع پرداخت کنند، درنتیجه ما از هر سازو کاری برای تامین قطعات استفاده کنیم با کمبود در نقدینگی مواجه می شویم.
بیگلو تصریح کرد: مشکل اصلی که امروز باعث افزایش خودروهای ناقص شده به دلیل تحریم نیست بلکه به دلیل نقدینگی داخلی است. بنده همیشه به این نکته اشاره داشتم که 90 درصد مشکلات ما داخلی و تنها 10 درصد مربوط به تحریم ها می شود.
دبیر انجمن قطعه سازان درباره اصلی ترین اقدام دولت جدید برای حل این مشکل گفت: مصرف ارزی خودروسازی و قطعه سازی با توجه به طرح های ساخت داخل پروژه های خودکفایی به شدت کاهش پیدا کرده است، اما مشکل آن است که برای حداقل نیاز ارزی نقدینگی لازم را در اختیار نداریم. دولت جدید اگر به دنبال حل ریشه ای مشکلات صنعت خودرو است باید یک بار برای همیشه بحث قیمت گذاری خودرو را تعیین و تکلیف کند. به محض اصلاح قیمت ها چرخه نقدینگی قطعه سازان مجدد به حرکت در می آید.
بیگلو همچنین با اشاره به طرح مجلس برای عرضه خودرو در بورس برای اصلاح قیمت ها، اظهار کرد: عرضه خودرو در بورس با چند مشکل فنی همراه است که در جلسه با دکتر ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس این موضع را بررسی اما به نتیجه ای دست پیدا نکردیم. بورس کالا اعلام کرده نمی تواند این طرح را انجام دهد، وزارت صمت نیز مخالف عرضه در بورس است به همین دلیل باید مشکلات این سازوکار برطرف شود. ما همچنان سیاست های دهه 80 را بهترین راهکار می دانیم و شاید برگشت به آن سیاست ها بهترین اقدام باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است