کد خبر:
۱۴۱۸۰۵ ۱۱:۲۳
۱۴۰۰/۰۴/۰۶
قیمت مواد اولیه در صنعت خودرو رو به افزایش گذاشت
پدال نیوز: از سال 2011 تورم فراگیر هزینه مواد اولیه به ازای هر خودرو را به بالاترین سطح رسانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بانک آمریکا پژوهشی جهانی در خصوص هزینه های تهیه و تدارک مواد اولیه خودرو انجام داده و در آن پیامدهای ناشی از تورم بر صنعت خودرو را بررسی کرده است.
یکی از مهمترین یافته های این پژوهش این است که از اواسط دهه 2020، سرعت رشد هزینه های مواد اولیه در صنعت خودرو زیادش شده و به ویژه در سال 2021 در مقایسه با 2020 حدود 87 درصد رشد نشان داده است. به بیان دقیق تر، مواد اولیه مورد نیاز برای یک خودرو حدود 2200 دلار در ماه آوریل 2020 بود که به حدود 4,125 دلار به ازای هر خودرو در ماه مه 2021 رسیده است. «در همین اثنا قیمت های متوسط تراکنش ثابت مانده، هر چند در بالاترین رکورد خود باقی مانده است.»
این اختلاف بین روند افزایشی قیمت ها در مواد اولیه خودرو و ثابت ماندن قیمت متوسط تراکنش ها بی شک روی خودروسازان و تأمین کنندگان فشار مضاعف ایجاد خواهد کرد.
هر خودرو به طور متوسط از 39 درصد فولاد و 11 درصد آلومینیم تشکیل شده است. بیشترین رشد در قیمت مواد اولیه بیشتر از همه روی قیمت فولاد متمرکز می شود. بر اساس برآورد بانک آمریکا قیمت متوسط هر پوند فولادی که در ساخت خودرو به کار می رود، در ماه گذشته نسبت به مدت مشابه سال گذشته 106 درصد افزایش یافته است. بر اساس گزارش بانک آمریکا، این موضوع «نسبتاً در وضعیت هشدار» است مخصوصاً با توجه به مقدار فولاد مورد نیاز به ازای هر خودرو.
تأمین کنندگان و سازندگان اولیه [موسوم به اوایی ام ها] بیشترین بار ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه را تحمل می کنند و از این دو سازندگان بیشتر در معرض آسیب قرار دارند تا تأمین کنندگان.
روند افزایشی قیمت ها بر اساس تورم، به علاوه خسارت هایی که از پیش و به خاطر پاندمی [جهانگیر شدن ویروس کرونا] در صنعت زنجیره تأمین باقی مانده، باعث معضلات هم برای تأمین کنندگان و هم سازندگان شده است. در گزارش بانک آمریکا آمده است: «زنجیره ارزش خودرو از پیش با وقفه های زنجیره تأمین مواجه بوده و چندین بار با توقف خط تولید روبه رو شده که حاشیه سود را کاهش داده و حالا روند افزایشی قیمت مواد اولیه هم مزید بر علت شده است.»
قیمت مواد اولیه به قدری زیاد شده که حالا بخش اعظم قیمت یک خودرو را تشکیل می دهد. «قیمت مواد اولیه در یک خودروی متوسط به عنوان درصدی از قیمت تراکنش متوسط average transaction price (ATP) در آمریکا به پایین ترین سطح خود رسیده و در آوریل 2020 و آغاز پاندمی کوید-19 حدود 5.9 درصد بوده است در آن زمان قیمت مواد اولیه در پایین تر میزان و قیمت متوسط تراکنش ها در بالاتری حد بود. اما این نسبت در طول همین زمان کوتاه و حین شیوع کرونا دچار تغییر شده و اکنون به حدود 11 درصد رسیده است و در عین حال قیمت اجناس commodity با جهش روبه رو شده و قیمت متوسط تراکنش در پیک خود قرار دارد.»
روند افزایش تورم، موضوع نگران کننده است که در چند ماه گذشته مورد توجه بیشتری قرار گرفته و بر اساس آخرین گزارش دفتر تحلیل اقتصادی Bureau of Economic Analysis شاخص قیمت هزینه های مصرف شخصی personal consumption expenditure (PEC) در ماه مه 2021 نسبت به مدت مشابه سال گذشته 3.9 درصد افزایش یافته است. برای اطلاعات بیشتر اینجا را کلیک کنید.
صنعت خودرو جهانی بعد از شیوع ویروس کرونا و به دلیل کمبود تراشه و نیمه هادی با کمبود تولید خودروهای نو مواجه است و از سویی تقاضا رو به افزایش گذاشته است مخصوصاً که تعطیلی های سراسری در دنیا روند کاهشی دارد. همین موضوع باعث افزایش تورم می شود. همانند شاخص قیمت مصرف کننده، عدم توازن در عرضه و تقاضای خودرو هم روی تورم اخیر تأثیر گذاشته است.
یکی از مهمترین یافته های این پژوهش این است که از اواسط دهه 2020، سرعت رشد هزینه های مواد اولیه در صنعت خودرو زیادش شده و به ویژه در سال 2021 در مقایسه با 2020 حدود 87 درصد رشد نشان داده است. به بیان دقیق تر، مواد اولیه مورد نیاز برای یک خودرو حدود 2200 دلار در ماه آوریل 2020 بود که به حدود 4,125 دلار به ازای هر خودرو در ماه مه 2021 رسیده است. «در همین اثنا قیمت های متوسط تراکنش ثابت مانده، هر چند در بالاترین رکورد خود باقی مانده است.»
این اختلاف بین روند افزایشی قیمت ها در مواد اولیه خودرو و ثابت ماندن قیمت متوسط تراکنش ها بی شک روی خودروسازان و تأمین کنندگان فشار مضاعف ایجاد خواهد کرد.
هر خودرو به طور متوسط از 39 درصد فولاد و 11 درصد آلومینیم تشکیل شده است. بیشترین رشد در قیمت مواد اولیه بیشتر از همه روی قیمت فولاد متمرکز می شود. بر اساس برآورد بانک آمریکا قیمت متوسط هر پوند فولادی که در ساخت خودرو به کار می رود، در ماه گذشته نسبت به مدت مشابه سال گذشته 106 درصد افزایش یافته است. بر اساس گزارش بانک آمریکا، این موضوع «نسبتاً در وضعیت هشدار» است مخصوصاً با توجه به مقدار فولاد مورد نیاز به ازای هر خودرو.
تأمین کنندگان و سازندگان اولیه [موسوم به اوایی ام ها] بیشترین بار ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه را تحمل می کنند و از این دو سازندگان بیشتر در معرض آسیب قرار دارند تا تأمین کنندگان.
روند افزایشی قیمت ها بر اساس تورم، به علاوه خسارت هایی که از پیش و به خاطر پاندمی [جهانگیر شدن ویروس کرونا] در صنعت زنجیره تأمین باقی مانده، باعث معضلات هم برای تأمین کنندگان و هم سازندگان شده است. در گزارش بانک آمریکا آمده است: «زنجیره ارزش خودرو از پیش با وقفه های زنجیره تأمین مواجه بوده و چندین بار با توقف خط تولید روبه رو شده که حاشیه سود را کاهش داده و حالا روند افزایشی قیمت مواد اولیه هم مزید بر علت شده است.»
قیمت مواد اولیه به قدری زیاد شده که حالا بخش اعظم قیمت یک خودرو را تشکیل می دهد. «قیمت مواد اولیه در یک خودروی متوسط به عنوان درصدی از قیمت تراکنش متوسط average transaction price (ATP) در آمریکا به پایین ترین سطح خود رسیده و در آوریل 2020 و آغاز پاندمی کوید-19 حدود 5.9 درصد بوده است در آن زمان قیمت مواد اولیه در پایین تر میزان و قیمت متوسط تراکنش ها در بالاتری حد بود. اما این نسبت در طول همین زمان کوتاه و حین شیوع کرونا دچار تغییر شده و اکنون به حدود 11 درصد رسیده است و در عین حال قیمت اجناس commodity با جهش روبه رو شده و قیمت متوسط تراکنش در پیک خود قرار دارد.»
روند افزایش تورم، موضوع نگران کننده است که در چند ماه گذشته مورد توجه بیشتری قرار گرفته و بر اساس آخرین گزارش دفتر تحلیل اقتصادی Bureau of Economic Analysis شاخص قیمت هزینه های مصرف شخصی personal consumption expenditure (PEC) در ماه مه 2021 نسبت به مدت مشابه سال گذشته 3.9 درصد افزایش یافته است. برای اطلاعات بیشتر اینجا را کلیک کنید.
صنعت خودرو جهانی بعد از شیوع ویروس کرونا و به دلیل کمبود تراشه و نیمه هادی با کمبود تولید خودروهای نو مواجه است و از سویی تقاضا رو به افزایش گذاشته است مخصوصاً که تعطیلی های سراسری در دنیا روند کاهشی دارد. همین موضوع باعث افزایش تورم می شود. همانند شاخص قیمت مصرف کننده، عدم توازن در عرضه و تقاضای خودرو هم روی تورم اخیر تأثیر گذاشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها