کد خبر:
۱۴۱۷۹۱ ۰۹:۰۸
۱۴۰۰/۰۴/۰۶
از وضع تحریم ها تا افزایش ناقصی انبار خودروسازان
پدال نیوز: وضع تحریم ها و عدم دسترسی قطعه سازان به برخی مواد و محصولات وارداتی منجر به افزایش تعداد ناقصی های موجود در انبار خودروسازان شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، خودروسازان در بهار 1400 و با استفاده از تعطیلات نوروزی سعی بر تکمیل محصولات ناقص داشته تا میزان موجودی انبارها که در سال 99 افزایش یافت را کاهش دهند.
اما در سال های اخیر تشدید تحریم ها توانست خودروسازان را با مشکل همراه کند و میزان ناقصی انبارها را افزایش دهد.
در این باره علی شکوهی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به موضوع خودروهای ناقص در انبارها گفت: بخش عمده ای از کالاهای موجود در انبارها که از سال گذشته نیز به سال 1400 وارد شده به دلیل وضع تحریم و تاثیر آن بر صنعت قطعه سازی باز می گردد.
وی ادامه داد: درواقع تاثیر تحریم ها بر واحدهای قطعه سازی باعث شده فعالان این حوزه در تامین برخی مواد و محصولات با مشکل همراه شوند.
شکوهی تصریح کرد: اما بخش دیگری از این مشکل به موضوع قطعات وارداتی باز می گردد که آن هم متاثر از وضع تحریم ها است.
به گفته وی، در مجموع این مشکلات باعث شده تا خودروسازان برخی از قطعات را در اختیار نداشته و منجر به ناقص شدن محصول نهایی شود.
این کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: البته بخش دیگری از این مشکل به عدم رعایت اصول مدیریت زنجیره تامین و برنامه ریزی صورت گرفته در انبارها بر می گردد. همچنین مدیریت هدفمند بازار نیز از دیگر موضوعاتی است که بر این مسئله اثر گذار است.
شکوهی اظهار کرد: المان های یاد شده درکنار هم وضعیت فعلی را به همراه دارد.
وی تصریح کرد: متاسفانه ادامه دار شدن این موارد باعث می شود مدیریت درستی در بازار نداشته باشیم و بحث تقاضا را در بازار مدیریت و هدایت کنیم.
این کارشناس صنعت خودرو اضافه کرد: درواقع عدم مدیریت درست بازار و همچنین وجود نظام های واسطه گری باعث می شود مصرف کننده نهایی خودرو را با قیمت بالایی خریداری کند زیرا خودرو به میزان تقاضا عرضه نمی شود.
هرچند تحریم ها بر بخش های مختلف صنعت خودرو اثر گذار بود اما در این میان مدیریت درست و کارآمد می تواند ناجی صنعت خودروی کشور باشد
اما در سال های اخیر تشدید تحریم ها توانست خودروسازان را با مشکل همراه کند و میزان ناقصی انبارها را افزایش دهد.
در این باره علی شکوهی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به موضوع خودروهای ناقص در انبارها گفت: بخش عمده ای از کالاهای موجود در انبارها که از سال گذشته نیز به سال 1400 وارد شده به دلیل وضع تحریم و تاثیر آن بر صنعت قطعه سازی باز می گردد.
وی ادامه داد: درواقع تاثیر تحریم ها بر واحدهای قطعه سازی باعث شده فعالان این حوزه در تامین برخی مواد و محصولات با مشکل همراه شوند.
شکوهی تصریح کرد: اما بخش دیگری از این مشکل به موضوع قطعات وارداتی باز می گردد که آن هم متاثر از وضع تحریم ها است.
به گفته وی، در مجموع این مشکلات باعث شده تا خودروسازان برخی از قطعات را در اختیار نداشته و منجر به ناقص شدن محصول نهایی شود.
این کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: البته بخش دیگری از این مشکل به عدم رعایت اصول مدیریت زنجیره تامین و برنامه ریزی صورت گرفته در انبارها بر می گردد. همچنین مدیریت هدفمند بازار نیز از دیگر موضوعاتی است که بر این مسئله اثر گذار است.
شکوهی اظهار کرد: المان های یاد شده درکنار هم وضعیت فعلی را به همراه دارد.
وی تصریح کرد: متاسفانه ادامه دار شدن این موارد باعث می شود مدیریت درستی در بازار نداشته باشیم و بحث تقاضا را در بازار مدیریت و هدایت کنیم.
این کارشناس صنعت خودرو اضافه کرد: درواقع عدم مدیریت درست بازار و همچنین وجود نظام های واسطه گری باعث می شود مصرف کننده نهایی خودرو را با قیمت بالایی خریداری کند زیرا خودرو به میزان تقاضا عرضه نمی شود.
هرچند تحریم ها بر بخش های مختلف صنعت خودرو اثر گذار بود اما در این میان مدیریت درست و کارآمد می تواند ناجی صنعت خودروی کشور باشد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟
شرایط فروش