کد خبر:
۱۴۱۷۵۰ ۰۹:۴۸
۱۴۰۰/۰۴/۰۵
سوزوکی جیمنی لایت؛
شاسی بلند کوچک و اقتصادی ژاپنی روانه بازار می شود +تصاویر
پدال نیوز: اکنون تصاویری از جدیدترین مدل جیمنی در اختیار رسانه های خودرویی قرار دارد که این محصول جمع و جور را در نسخه لایت به نمایش گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ جیمنی خودرویی است که از سال 1970 تا کنون روی خط تولید سوزوکی قرار دارد. در رابطه با محبوبیت این مینی اس یو ویی باید به آمار رسمی موجود اشاره کنیم که تا سال 2018 برابر با 2.85 میلیون دستگاه از آن به مشتریان واگذار شد.
جیمنی با آنکه ذاتا یک شاسی بلند کوچک جعبه ای محسوب می شود اما در کلاس های 2درب واگن، ون، کانورتیبل و پیکاپ روانه بازار شده است.
جیمنی با آنکه ذاتا یک شاسی بلند کوچک جعبه ای محسوب می شود اما در کلاس های 2درب واگن، ون، کانورتیبل و پیکاپ روانه بازار شده است.
نسل اول این خودرو در سال 1970، نسل دوم در سال 1981، نسل سوم در سال 1998 و نسل چهارم در سال 2018 روانه بازار شدند. البته در هر نسل شاهد ارائه نسخه های مختلف و نمونه های ویژه بازارهای هدف نیز بوده ایم.
نسل اول
نسل دوم
نسل سوم
نسل چهارم
اکنون تصاویری از جدیدترین مدل جیمنی در اختیار رسانه های خودرویی قرار دارد که این محصول جمع و جور را در نسخه لایت به نمایش گذاشته است. ظاهرا لایت ارزانترین تریم جیمنی جدید است که به عنوان یک محصول اقتصادی و خوش ساخت پیش روی مشتریان قرار خواهد گرفت.
در جیمنی لایت رینگ های 15 اینچی فولادی، سیستم تهویه غیر اتوماتیک، پخش صوتی دیسک فشرده با اتصال بلوتوث و پیشرانه 1.5 لیتری خانواده K15B با 105 اسب بخار خروجی(و 96 پوندفوت گشتاور) و همچنین سامانه تمام چرخ محرک به عنوان آپشن استاندارد ارائه می شوند.
در بخش جعبه دنده نیز از نمونه 5 سرعته دستی استفاده شده است.
سوزوکی، جیمنی لایت را به عنوان یک آفرودر ارزان قیمت برای رقابت در بازار محصولات اقتصادی روانه بازار می کند. به گفته سوزوکی، طی روزهای آتی قیمت دقیق جیمنی لایت مشخص می شود.
عصر ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟
شرایط فروش
