کد خبر:
۱۴۱۷۵۰ ۰۹:۴۸
۱۴۰۰/۰۴/۰۵
سوزوکی جیمنی لایت؛
شاسی بلند کوچک و اقتصادی ژاپنی روانه بازار می شود +تصاویر
پدال نیوز: اکنون تصاویری از جدیدترین مدل جیمنی در اختیار رسانه های خودرویی قرار دارد که این محصول جمع و جور را در نسخه لایت به نمایش گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ جیمنی خودرویی است که از سال 1970 تا کنون روی خط تولید سوزوکی قرار دارد. در رابطه با محبوبیت این مینی اس یو ویی باید به آمار رسمی موجود اشاره کنیم که تا سال 2018 برابر با 2.85 میلیون دستگاه از آن به مشتریان واگذار شد.
جیمنی با آنکه ذاتا یک شاسی بلند کوچک جعبه ای محسوب می شود اما در کلاس های 2درب واگن، ون، کانورتیبل و پیکاپ روانه بازار شده است.
جیمنی با آنکه ذاتا یک شاسی بلند کوچک جعبه ای محسوب می شود اما در کلاس های 2درب واگن، ون، کانورتیبل و پیکاپ روانه بازار شده است.
نسل اول این خودرو در سال 1970، نسل دوم در سال 1981، نسل سوم در سال 1998 و نسل چهارم در سال 2018 روانه بازار شدند. البته در هر نسل شاهد ارائه نسخه های مختلف و نمونه های ویژه بازارهای هدف نیز بوده ایم.
نسل اول
نسل دوم
نسل سوم
نسل چهارم
اکنون تصاویری از جدیدترین مدل جیمنی در اختیار رسانه های خودرویی قرار دارد که این محصول جمع و جور را در نسخه لایت به نمایش گذاشته است. ظاهرا لایت ارزانترین تریم جیمنی جدید است که به عنوان یک محصول اقتصادی و خوش ساخت پیش روی مشتریان قرار خواهد گرفت.
در جیمنی لایت رینگ های 15 اینچی فولادی، سیستم تهویه غیر اتوماتیک، پخش صوتی دیسک فشرده با اتصال بلوتوث و پیشرانه 1.5 لیتری خانواده K15B با 105 اسب بخار خروجی(و 96 پوندفوت گشتاور) و همچنین سامانه تمام چرخ محرک به عنوان آپشن استاندارد ارائه می شوند.
در بخش جعبه دنده نیز از نمونه 5 سرعته دستی استفاده شده است.
سوزوکی، جیمنی لایت را به عنوان یک آفرودر ارزان قیمت برای رقابت در بازار محصولات اقتصادی روانه بازار می کند. به گفته سوزوکی، طی روزهای آتی قیمت دقیق جیمنی لایت مشخص می شود.
عصر ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو