آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۷۵
۱۶:۴۰
۱۳۹۴/۱۰/۰۶

تهران ظرفیت چند خودرو را دارد؟

پدال نیوز: تخصصی «بار گران آلودگی هوا، مسئولیت اجتماعی شهروندان و نهادهای مسئول» با هدف واکاوی نقش مسئولیت اجتماعی در بهبود وضعیت آلودگی هوا به همت مرکز مطالعات و برنامه‌ریزی شهر تهران برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سبحان یحیایی مدیر امور اجتماعی و فرهنگی مرکز مطالعات، بسیاری از معضلات و مسائل شهری را مرتبط با ضعف مسئولیت اجتماعی فردی و نهادی دانست و گفت: تداخل مسئولیت‌ها و معین نبودن مرزهای مأموریتی و سازمانی نهادهای مختلف در قبال وضعیت هوا از جمله عوامل اصلی این ضعف به حساب می‌آیند.

وی با بیان اینکه در حال حاضر و بر اساس آمارهای به دست آمده بیش از 80 درصد آلودگی هوا ناشی از منابع متحرک و خودروها است، افزود: شهروندان می‌توانند نقش تعیین‌کننده‌ای در حل این معضل شهری ایفا کنند و بر همین اساس مرکز مطالعات به دنبال دستیابی به سیاست‌ها و برنامه‌هایی است که با ارتقاء مسئولیت‌پذیری و ایجاد شهروندانی فعال، به بهبود کیفیت محیط شهری کمک کند.

سعید معیدفر عضو هیئت علمی دانشکده علوم اجتماعی دانشگاه تهران، با اشاره به اهمیت نقش شهروندان در حل مسائل اجتماعی گفت: پدیده‌های اجتماعی در صورتی که فراگیر باشند، افراد نسبت به آن احساس نگرانی پیدا کنند و امکان انجام مداخله در راستای حل آن وجود داشته باشد، تبدیل به مسئله اجتماعی می‌شوند و جامعه حرکتی در راستای حل آن از خود بروز می‌دهد و بدین ترتیب نظام اجتماعی به سمت تغییر وضعیت سوق پیدا خواهد کرد. اما آلودگی هوا، امروز یک مسئله اجتماعی شده است.

وی مهم‌ترین عامل مؤثر در تبدیل پدیده اجتماعی به مسئله اجتماعی را اجماع نخبگان دانست و تأکید کرد: تا زمانی که اجماعی بین دولت نهادهای مدنی، نخبگان، مدیریت شهری و شهروندان برای تبدیل آلودگی هوا به مسئله اجتماعی اجماعی صورت نگیرد نمی‌توان انتظار بهبود وضعیت کنونی را داشت.

معیدفر با بیان اینکه در یک نظام سیاست‌گذاری و برنامه‌ریزی سلسله مراتبی از بالا به پایین، نظام مشارکتی بسیار ضعیف خواهد بود، تصریح کرد: تقویت عرصه و زمینه‌های شکل‌گیری حوزه عمومی از جمله عوامل مؤثر در ارتقاء شهروندی و مشارکت فعال بشمار می‌رود.

همچنین علی خاکساری عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی در این نشست علمی- تخصصی با تأکید بر نقش سیستم حکومتی و شهرداری تهران و مسئولیت‌پذیری نهادی، خاطرنشان کرد: بر اساس تجربه سال‌های اخیر واضح است که سیاست‌هایی که از طریق تحریم و اجبار شهروندان به کنترل آلودگی هوا می‌پردازد، ناکارآمد بوده و لازم است سیاست‌های تشویقی و ترغیبی جای آن‌ها را بگیرد.

وی با بیان اینکه اکنون تهران ظرفیت 5 میلیون خودرو بر اساس ضوابط استاندارد را دارد، گفت: متأسفانه اکنون شاهد هستیم که در سطح شهر تهران 3 میلیون خودروی با استاندارد پایین تردد می‌کنند که برای حل این معضل باید تدابیر خاصی اندیشیده شود.

بر اساس گزارش روابط عمومی مرکز مطالعات و برنامه‌ریزی شهر تهران، خاکساری توسعه و ترویج فن‌آوری‌های کاهنده آلایندگی و بهره‌بردن از فناوری‌های پاک، حذف یارانه‌ی سوخت و حرکت به سمت توسعه‌ حمل و نقل عمومی را به عنوان مهم‌ترین سیاست‌های پیش روی شهرداری در جهت رفع معضل آلودگی هوا مطرح کر

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان