آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۷۴۷
۰۹:۳۴
۱۴۰۰/۰۴/۰۵

ادای احترام نیسان جوک Rally Tribute به برنده رالی 240Z +تصاویر

پدال نیوز: نیسان، محصول جوک Rally Tribute را به بازار ارائه می دهد که آماده برای شرکت در مسابقه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ نیسان جوک Rally Tribute پنجاهمین سالگرد پیروزی ۲۴۰Z در رالی آفریقای شرقی که در سال ۱۹۷۱ اتفاق افتاد را جشن می‌گیرد. برای ادای احترام به این ماشین مسابقه، جوک امکانات بی نظیری مانند اتومبیل رالی که از بدنه‌ای قرمز و سیاه تیره استفاده می‌کند، را اضافه می کند.

جوک اکنون با الهام از اتومبیل رالی سال ۱۹۷۱، دارای ارتفاع سواری بالا و گلگیر قدرتمند است که باعث می شود لاستیک‌های عظیم به خوبی نمایان شوند. اصلاحاتی در قسمت جلو و عقب ایجاد شده است تا از برآمدگی‌ها بکاهد. یک جفت لامپ LED دایره‌ای به کاپوت متصل می‌شود و قفسه سقف نیز دارای چراغ‌های LED است. در دریچه عقب شیشه‌ای وجود ندارد که باعث می‌شود یک جفت لاستیک یدکی کاملاً بزرگ داشته باشید.

نیسان تولید Juke  را برای بازار آمریکا متوقف کرد و Kicks را جایگزین آن کرد. آخرین نسل برای سال مدل ۲۰۲۰ در اروپا معرفی شد. ابعاد این مدل نسبت به نسل قبلی رشد کرده و این امکان را برای کابین بزرگتر برای کشش مسافران فراهم می‌کند. این پیشرانه دارای یک موتور ۱.۰ لیتری توربوشارژ سه سیلندر با قدرت ۱۱۲ اسب بخار (۸۴ کیلووات) است. یک اتوماتیک شش سرعته دستی و هفت سرعته دو کلاچه در دسترس است.

نیسان جوک Rally Tribute ادای احترامی به برنده رالی 240Z

کانسپت Juke Rally Tribute فقط در رندر‌ها وجود دارد، اما نیسان آن را با استفاده از پیشرانه هیبریدی تصور می‌کند. ایده این است که گشتاور لحظه‌ای حاصل از موتور الکتریکی عملکرد مدل را افزایش می‌دهد. در سال ۱۹۷۱، یک دستگاه ۲۴۰Z با رانندگی Edgar Herrmann با ناوبر هانس شولر برنده رالی سافاری در آفریقای شرقی شد. این اتومبیل دارای ارتفاع سواری بالا و لاستیک‌های پهنی بود تا بتواند زمین ناهموار را اداره کند. یک لامپ سه گانه روی کاپوت و یک کانون توجه بر روی ستون A راه را روشن می‌کند.

نیسان جوک Rally Tribute ادای احترامی به برنده رالی 240Z

رقبای راننده ۲۴۰Z نیز در مکان‌های دوم و هفتم این رالی قرار گرفتند. نیسان جوک را در سال ۲۰۱۳ بازسازی کرد و آن را در مجموعه میراث این شرکت در زاما، ژاپن قرار داد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان