کد خبر:
۱۴۱۷۴۵ ۰۸:۳۸
۱۴۰۰/۰۴/۰۵
آیا طرح مجلس ناجی صنعت خودرو می شود؟
پدال نیوز: کارشناسان صنعت خودرو معتقدند، اجرایی شدن طرح مجلس در شرایط فعلی نه تنها مشکلی را حل نمی کند بلکه موانع را افزایش می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، طرح ساماندهی صنعت خودرو در حالی از سوی مجلس پیگیری می شود که مخالفان بسیاری به همراه دارد.
مجلس در تلاش است با تصویب این طرح که مهمترین اقدام آن عرضه خودرو در بورس کالاست، دست سوداگران از این بازار را کوتاه کرده و قیمت ها را واقعی و شفاف کند.
اما آیا طرح مجلس می تواند ناجی صنعت خودرویی باشد که در چند سال اخیر با زیان انباشت همراه بوده و راه طولانی برای حل مشکلات پیش رو دارد.
در این باره امیر حسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو، در گفت و گو با «خودروکار» با اشاره به طرح مجلس برای ساماندهی این صنعت، اظهار کرد: بحث اصلی مجلس درباره عرضه خودرو در بورس است که خود با جزئیات مهمی همراه است.
وی ادامه داد: عرضه در بورس آن هم در شرایط فعلی مشکلی را حل نخواهد کرد. یعنی از نظر سازمانی و ارزش افزوده با ایجاد هزینه همراه خواهد بود.
کاکایی همچنین بیان کرد: آن طور که پیداست مجلس تمایلی به قیمت گذاری آزاد ندارد، در حالی که بورس مبتنی بر قیمت گذاری آزاد است و این می تواند تناقض ایجاد کند.
وی افزود: از سویی دیگر پول حاصل از این طرح با تصمیم مجلس به چند قسمت تقسیم می شود که در ابتدا به شدت ایجاد فساد کرده و در مرحله بعدی تولید را با مانع مواجه می کند.
به گفته کاکایی، بزرگترین مشکل آن است که دولت و مجلس واقعیت های اقتصادی را قبول نمی کنند. سال هاست عنوان می شود تصدی گری صنعت خودرو به بخش خصوصی واگذار شود اما طرح های مطرحی تنها حاکی از سهم خواهی مجلس یا دولت از این بازار است. متاسفانه این تفکر مشکل زا خواهد بود.
این کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: مسئله دیگر آن است که طرح های ارائه شده هیچکدام برای حل مشکلات صنعت خودرو مطرح نمی شود.
کاکایی تصریح کرد: باید از اتفاقات گذشته درس گرفت تا نتایج نادرست بار دیگر تکرار نشود.
وی تاکید کرد: با توجه به چنین مواردی نمی توان چندان به طرح مجلس برای ساماندهی صنعت خودرو امیدوار بود و شاید در شرایط فعلی این طرح خطرناک باشد.
مجلس در تلاش است با تصویب این طرح که مهمترین اقدام آن عرضه خودرو در بورس کالاست، دست سوداگران از این بازار را کوتاه کرده و قیمت ها را واقعی و شفاف کند.
اما آیا طرح مجلس می تواند ناجی صنعت خودرویی باشد که در چند سال اخیر با زیان انباشت همراه بوده و راه طولانی برای حل مشکلات پیش رو دارد.
در این باره امیر حسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو، در گفت و گو با «خودروکار» با اشاره به طرح مجلس برای ساماندهی این صنعت، اظهار کرد: بحث اصلی مجلس درباره عرضه خودرو در بورس است که خود با جزئیات مهمی همراه است.
وی ادامه داد: عرضه در بورس آن هم در شرایط فعلی مشکلی را حل نخواهد کرد. یعنی از نظر سازمانی و ارزش افزوده با ایجاد هزینه همراه خواهد بود.
کاکایی همچنین بیان کرد: آن طور که پیداست مجلس تمایلی به قیمت گذاری آزاد ندارد، در حالی که بورس مبتنی بر قیمت گذاری آزاد است و این می تواند تناقض ایجاد کند.
وی افزود: از سویی دیگر پول حاصل از این طرح با تصمیم مجلس به چند قسمت تقسیم می شود که در ابتدا به شدت ایجاد فساد کرده و در مرحله بعدی تولید را با مانع مواجه می کند.
به گفته کاکایی، بزرگترین مشکل آن است که دولت و مجلس واقعیت های اقتصادی را قبول نمی کنند. سال هاست عنوان می شود تصدی گری صنعت خودرو به بخش خصوصی واگذار شود اما طرح های مطرحی تنها حاکی از سهم خواهی مجلس یا دولت از این بازار است. متاسفانه این تفکر مشکل زا خواهد بود.
این کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: مسئله دیگر آن است که طرح های ارائه شده هیچکدام برای حل مشکلات صنعت خودرو مطرح نمی شود.
کاکایی تصریح کرد: باید از اتفاقات گذشته درس گرفت تا نتایج نادرست بار دیگر تکرار نشود.
وی تاکید کرد: با توجه به چنین مواردی نمی توان چندان به طرح مجلس برای ساماندهی صنعت خودرو امیدوار بود و شاید در شرایط فعلی این طرح خطرناک باشد.
وی با اشاره به طرح های تحقیق و تفحص نیز بیان کرد: متاسفانه بارها طرح تحقیق و تفحص اجرا شده اما نتیجه مثبتی برای صنعت خودرو به همراه نداشته است. درحالی که باید از دل چنین اتفاقاتی نتایج مثبت بیرون آمده و راهگشای مشکلات صنعت شود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها