مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیرساختهای حملونقل کشور:
۴۴۰ کیلومتر آزادراه در دست احداث است
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیرساختهای حملونقل کشور گفت: ۴۴۰ کیلومتر آزادراه در دست احداث است و بخشی از آزادراههای در حال احداث تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «خیرالله خادمی» گفت:در دو سال گذشته برای احداث 660 کیلومتر آزادراه برنامهریزی و نزدیک به هفت هزار میلیاردتومان برای احداث این آزادراهها سرمایهگذاری کردیم که قیمت روز این پروژهها حداقل 15 هزار میلیارد تومان است.
وی ادامه داد: 9پروژه آزادراهی با پیشرفت فیزیکی بالا وجود داشتند که باید آنها را به بهرهبرداری میرساندیم، خوشبختانه در سال 99 ما از 221 کیلومتر آزادراه بهرهبرداری کردیم که 2.5 برابر متوسط سالانه بود. آزادراه کنارگذر جنوبی تهران (غدیر) و کنارگذر شرقی اصفهان از جمله این پروژهها بودند.
به گفته این مقام مسوول اکنون 6 پروژه آزادراهی دیگر نیز در حال انجام است و غیر از یکی از آنها که پیشرفت فیزیکی70 درصد دارد، بقیه پروژهها پیشرفت فیزیکی بالای80 درصد دارند.
خادمی با بیان اینکه این پروژههای باقی مانده 440 کیلومتر طول دارند، گفت: اگر منابع مالی وعده داده شده که سه هزار میلیارد تومان است، در اختیار ما و بخش خصوصی قرار بگیرد این پروژهها نیز مورد بهرهبرداری قرار خواهد گرفت.
وی ادامه داد: اکثر این پروژهها در مرحله روکاری هستند. به عنوان مثال پیشرفت فیزیکی آزادراه اراک- خرم آباد بالای90 درصد است و پیشرفت فیزیکی آزادراه شیراز-اصفهان که 225 کیلیومتر طول دارد، بالای 70 درصد است.
معاون وزیر راه بیان کرد: قطعه دوم آزادراه تهران-شمال و نیز آزادراه منجیل-رودبار دو پروژه دیگر هستند که احداث آنها در دست اقدام است. نبود آزادراه منجیل-رودبار باعث ایجاد گلوگاه در آزادراه قزوین-رشت شده است.این آزادراه تونل و پلهای زیادی دارد و مباحث تملک اراضی هم در آن مطرح بود.
وی گفت: 50 کیلومتر از آزادراه حرم تا حرم است تا پایان سال به بهره برداری میرسد. همچنین 40 کیلومتر از آزادراه مراغه به هشترود نیز به بهرهبرداری خواهد رسید. از سوی دیگر پروژه احداث آزادراه مرند به تبریز نیز فعال است. احداث این آزادراهها میتواند عملکرد خوبی در توسعه شبکه آزادراهی کشور باشد و در افزایش تردد جادهای کشور کمک کند.
وی ادامه داد: 9پروژه آزادراهی با پیشرفت فیزیکی بالا وجود داشتند که باید آنها را به بهرهبرداری میرساندیم، خوشبختانه در سال 99 ما از 221 کیلومتر آزادراه بهرهبرداری کردیم که 2.5 برابر متوسط سالانه بود. آزادراه کنارگذر جنوبی تهران (غدیر) و کنارگذر شرقی اصفهان از جمله این پروژهها بودند.
به گفته این مقام مسوول اکنون 6 پروژه آزادراهی دیگر نیز در حال انجام است و غیر از یکی از آنها که پیشرفت فیزیکی70 درصد دارد، بقیه پروژهها پیشرفت فیزیکی بالای80 درصد دارند.
خادمی با بیان اینکه این پروژههای باقی مانده 440 کیلومتر طول دارند، گفت: اگر منابع مالی وعده داده شده که سه هزار میلیارد تومان است، در اختیار ما و بخش خصوصی قرار بگیرد این پروژهها نیز مورد بهرهبرداری قرار خواهد گرفت.
وی ادامه داد: اکثر این پروژهها در مرحله روکاری هستند. به عنوان مثال پیشرفت فیزیکی آزادراه اراک- خرم آباد بالای90 درصد است و پیشرفت فیزیکی آزادراه شیراز-اصفهان که 225 کیلیومتر طول دارد، بالای 70 درصد است.
معاون وزیر راه بیان کرد: قطعه دوم آزادراه تهران-شمال و نیز آزادراه منجیل-رودبار دو پروژه دیگر هستند که احداث آنها در دست اقدام است. نبود آزادراه منجیل-رودبار باعث ایجاد گلوگاه در آزادراه قزوین-رشت شده است.این آزادراه تونل و پلهای زیادی دارد و مباحث تملک اراضی هم در آن مطرح بود.
وی گفت: 50 کیلومتر از آزادراه حرم تا حرم است تا پایان سال به بهره برداری میرسد. همچنین 40 کیلومتر از آزادراه مراغه به هشترود نیز به بهرهبرداری خواهد رسید. از سوی دیگر پروژه احداث آزادراه مرند به تبریز نیز فعال است. احداث این آزادراهها میتواند عملکرد خوبی در توسعه شبکه آزادراهی کشور باشد و در افزایش تردد جادهای کشور کمک کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت