کد خبر:
۱۴۱۷۲۶ ۰۹:۳۷
۱۴۰۰/۰۴/۰۴
جوابیه دوم خودروسازی کارمانیا و کیتون موتور +اسناد
پدال نیوز- شرکت کارمانیا در پی اخبار منتشر شده در زمینه برند کیتون و تولید محصولات آن در ایران، توضیحات و مدارک زیر را برای پایگاه خبری عصرخودرو ارسال کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در ابتدا از مخاطبان گرانقدر و رسانه های ارزشمند خودرویی که در این مدت با نگاهی موشکافانه و به دور از جهت گیری و قضاوت های مغرضانه پیرامون مسائل و ابهامات مطرح شده در ارتباط با چگونگی نحوه همکاری خودروسازی کارمانیا با شرکت کیتون موتور فعالیت داشته اند، صمیمانه تشکر می کنیم. در همین راستا، به اطلاع می رساند که شرکت خودروسازی کارمانیا همانند گذشته به صورت مستقیم و بدون هیچ شرکت واسطی، دارای قرارداد نهایی به عنوان نماینده رسمی این کمپانی در امر تولید، فروش وخدمات پس از فروش کلیه محصولات SUV و MPV در ایران بوده که با توجه به تحقیقات و نیاز سنجی انجام شده در بازار ایران، در فاز اول دو مدل EX80 و V60 به منظور عرضه در بازار کشورمان انتخاب شده اند.

از سوی دیگر، به زودی شاهد حضور نمونه های اولیه محصولات ذکر شده در ایران و پشت سر گذاشتن مراحل بعدی شامل معرفی رسمی خواهیم بود.
شایان ذکر است، جهت شفاف سازی مسائل و به عنوان حسن ختامی برای تمامی ابهامات و ادعاهای مطرح شده از سوی شرکت های دیگر پیرامون در اختیار داشتن نمایندگی شرکت کیتون موتور، جوابیه رسمی و کامل این کمپانی که در آن فعالیت شرکت خودروسازی کارمانیا به عنوان نماینده رسمی تولید، فروش و خدمات پس از فروش محصولات SUV و MPV این کمپانی در ایران تایید شده است، به پیوست ارائه می شود.
اﻣﯿﺪ اﺳﺖ با ارائه این ﺟﻮاﺑﯿﻪ و فایل پیوست، در راﺳﺘﺎی ﺗﻨﻮﯾﺮ اﻓﮑﺎرﻋﻤﻮﻣﯽ و مخاطبان محترم گامی مفید برداشته شود.
لازم به ذکر است شرکت خودروسازی کارمانیا با تمامی قوا در راستای پاسخگویی به سوالات احتمالی مربوط به این قرارداد، آمادگی خود را اعلام می دارد.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود