خودروی بی کیفیت بلای جان مردم
وقتی تیبا ۳۰ میلیون روی دست صاحبش خرج می گذارد/ آیا سایپا به تعهداتش عمل می کند؟
پدال نیوز: تاکنون از بی کیفیتی خودروی پراید زیاد گفته شده است. خودرویی که به دلیل نرخ نسبتا پایین و ظاهر کوچک و موجهه اش برای شهرنشینان و طبقه متوسط و ضعیف کشور بسیار مناسب به نظر می رسید و برای همین تولید آن روز به روز بیشتر شد بدون آنکه در کیفیت آن تغییرات اساسی ایجاد شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تاکنون از بی کیفیتی خودروی پراید زیاد گفته شده است. خودرویی که به دلیل نرخ نسبتا پایین و ظاهر کوچک و موجهه اش برای شهرنشینان و طبقه متوسط و ضعیف کشور بسیار مناسب به نظر می رسید و برای همین تولید آن روز به روز بیشتر شد بدون آنکه در کیفیت آن تغییرات اساسی ایجاد شود.
بعد از خبر کاهش تولید پرایدو تولید روی پلت فرم جدید سایپا یعنی تیبا و تیبا2 انتظار می رفت تا کیفیت ساخت این خودرو بهتر و بهتر شود.با این حال ایجاد " کمپین نه به خودروی صفر ملی" نشان داد که نه سایپا و نه ایران خودرو توفیقی در بالابردن کیفیت خودروهای تولید کشور و جلب رضایت مشتریان نداشته اند.
سمیه فتح قریب ، کسی است که مشکلات زیادی به دلیل بی کیفیتی تیبا داشته است.
او برای شفاف نوشته:
اینجانب درمورخ93/12/28 تیبادوگانه ازشرکت سایپا تحویل گرفته درمورخ94/01/06 ماشین با 200تاکاکرد موتور سوزاند وتقریبا دوماه در نمایندگی سایپا ماند.در مورخ 94/02/25 موتور ماشین تعویض شد وتحویل ما دادند. بعداز 3 روز از تحویل ماشین دوباره خراب شد و ماشین خاموش می شد وروشن نمی شد. وقتی به نمایندگی مراجعه کردیم، باطری ماشین را تعویض کردند وباطری اتمی گذاشتند دوروز از گذشت تعویض باطری مجددا ماشین خاموش شد وروشن نشد. با امدادخودرو تماس گرفتیم ومتوجه شد دینام ماشین مشکل داشته وباتعمیردینام مشکل حل شد.
در تعطیلات خرداد هرچه ماشین را استارت می زدیم ماشین هیچ استارتی نمی خورد فقط چراغ پمپ بنزینش روشن می شد. باز با امداد خودرو تماس گرفتیم ونتوانست ماشین را درست کند ماشین را بکسل کردند وبه نمایندگی بردند بعداز تعطیلات به نمایندگی مراجعه کردیم وگفتند چندین فیوز ماشین سوخته و تعداد 5 یا 8 عدد فیوز زا تعویض کردند و تعدادی فیوز یدک به من دادند تا اگر چنان چه باز فیوز سوخت تعویض کنم. بعداز تعویض فیوز ماشین آمپر گاز و صفحه کیلومتر ماشین خراب شد و سرعت ماشین را اشتباه نشان می داد و آمپرگاز نشان داده نمی شد چندین بار مراجعه کردیم تا توانستند صفحه کیلومتر را درست کنند .
در مورخ 94/6/25 ایربک ماشین ترکید و باعث سوختگی شدید دست وتصادف همسرم شد که هزینه تعمیرات خودرو در نمایندگی سایپا برای تصادف 5000000 میلیون تومان شد که به هرکس گفتیم گفتند مگه تعویض اتاق داشتید که اینقدر گران شد! یه در و گلگیر و سپر تعویض شد یه تکه صافکاری هم کف ماشین داشت. بعد از تحویل ماشین در مورخ 94/7/27 خودرو عیب های زیادی پیدا کرد. موقع دور زدن ماشین صدای عجیبی از ماشین در می آمد. چندبار رفتم نمایندگی اما گفتند حساس شدی و هیچ عیبی ندارد تا اینکه به چندین تعمیرگاه بیرون از نمایندگی مراجعه کردم و گفتند گیربکس ماشین مشکل دارد. باز به نمایندگی رفتم وگفتم ماشین را چندجا نشان دادم همه گفتند صدا از گیربکس ماشین است تا اینکه خودرو یک روز در نمایندگی ماند و گیربکس تعمیر شد و آن صدای عجیب قطع شد.
بعداز آن درب های خودرو مشکل پیدا کرد و قفل نمی شد. به نمایندگی که مراجعه کردم گفتند مشکل از دزدگیر ماشین است اگه قطع شود درست می شود. دزد گیر ماشین را ده روز قطع کردیم اما در آن ده روز در ماشین قفل نشد و مشکل از دزدگیر نبود تا اینکه باز به نمایندگی مراجعه کردم و داخل درز سمت در راننده یه سیم اتصال کرده بود که باعث می شد در ماشین قفل نشود.
الان هم خودرو روغن موتور کم میکند و ترمز دستی و ترمز پایی کار نمی کند. رفتم همان جایی که ماشین را تحویل گرفتم تا شکایت کنم گفتند:"طبق بند 2 قانون سایپا چنانچه نقص یا عیب قطعات ایمنی خودرو در طول ضمانت پس از سه بار تعمیر همچنان باقی باشد یا در صورتی که نقص یا عیب قطعاتی که موجب احتمال صدمه جسمی یا جانی اشخاص گرددویا یک تعمیر برطرف نشده باشد یا خودرو بیش از سی روز به دلیل تعمیرات غیرقابل استفاده بماند عرضه کننده مکلف است حسب درخواست مصرف کننده خودروی معیوب را با خودروی نو تعویض یا با توافق بهای آن را به مصرف کننده مسترد دارد."
من هم برای شکایت از کاشان به تهران کیلومتر 17 جاده مخصوص مراجعه کردم وگفتم ماشین را هر دفعه تعمیر می کنند سری بعد یه عیب جدید پیدا می کند. این خودرو برای من 30 میلیون تومان تمام شد انتظار داشتم وقتی 30 میلیون برای ماشین صفر کیلومتر می دهم حداقل تا 5 سال به تعمیرگاه مراجعه نکنم. اگرقرار بود هر روز به تعمیرگاه می رفتم یک پراید مدل 70 می خریدم تا اگر خراب می شد دلم نسوزد اما کسی نیست به فریاد من برسد. خیلی سعی کردم شماره تماس اخبار 20 و30 را پیدا کنم تا حداقل از این راه به مشکلم رسیدگی کنن من حتی حاضرم در این زمینه مصاحبه تصویری داشته باشم چون واقعا خسته شدم و بریدم.
ازتون خواهش می کنم کمکم کنید.
گفتنی است مشخصات کامل خودروی این مخاطب موجود است و در صورت نیاز منتشر خواهد شد.
بعد از خبر کاهش تولید پرایدو تولید روی پلت فرم جدید سایپا یعنی تیبا و تیبا2 انتظار می رفت تا کیفیت ساخت این خودرو بهتر و بهتر شود.با این حال ایجاد " کمپین نه به خودروی صفر ملی" نشان داد که نه سایپا و نه ایران خودرو توفیقی در بالابردن کیفیت خودروهای تولید کشور و جلب رضایت مشتریان نداشته اند.
سمیه فتح قریب ، کسی است که مشکلات زیادی به دلیل بی کیفیتی تیبا داشته است.
او برای شفاف نوشته:
اینجانب درمورخ93/12/28 تیبادوگانه ازشرکت سایپا تحویل گرفته درمورخ94/01/06 ماشین با 200تاکاکرد موتور سوزاند وتقریبا دوماه در نمایندگی سایپا ماند.در مورخ 94/02/25 موتور ماشین تعویض شد وتحویل ما دادند. بعداز 3 روز از تحویل ماشین دوباره خراب شد و ماشین خاموش می شد وروشن نمی شد. وقتی به نمایندگی مراجعه کردیم، باطری ماشین را تعویض کردند وباطری اتمی گذاشتند دوروز از گذشت تعویض باطری مجددا ماشین خاموش شد وروشن نشد. با امدادخودرو تماس گرفتیم ومتوجه شد دینام ماشین مشکل داشته وباتعمیردینام مشکل حل شد.
در تعطیلات خرداد هرچه ماشین را استارت می زدیم ماشین هیچ استارتی نمی خورد فقط چراغ پمپ بنزینش روشن می شد. باز با امداد خودرو تماس گرفتیم ونتوانست ماشین را درست کند ماشین را بکسل کردند وبه نمایندگی بردند بعداز تعطیلات به نمایندگی مراجعه کردیم وگفتند چندین فیوز ماشین سوخته و تعداد 5 یا 8 عدد فیوز زا تعویض کردند و تعدادی فیوز یدک به من دادند تا اگر چنان چه باز فیوز سوخت تعویض کنم. بعداز تعویض فیوز ماشین آمپر گاز و صفحه کیلومتر ماشین خراب شد و سرعت ماشین را اشتباه نشان می داد و آمپرگاز نشان داده نمی شد چندین بار مراجعه کردیم تا توانستند صفحه کیلومتر را درست کنند .
در مورخ 94/6/25 ایربک ماشین ترکید و باعث سوختگی شدید دست وتصادف همسرم شد که هزینه تعمیرات خودرو در نمایندگی سایپا برای تصادف 5000000 میلیون تومان شد که به هرکس گفتیم گفتند مگه تعویض اتاق داشتید که اینقدر گران شد! یه در و گلگیر و سپر تعویض شد یه تکه صافکاری هم کف ماشین داشت. بعد از تحویل ماشین در مورخ 94/7/27 خودرو عیب های زیادی پیدا کرد. موقع دور زدن ماشین صدای عجیبی از ماشین در می آمد. چندبار رفتم نمایندگی اما گفتند حساس شدی و هیچ عیبی ندارد تا اینکه به چندین تعمیرگاه بیرون از نمایندگی مراجعه کردم و گفتند گیربکس ماشین مشکل دارد. باز به نمایندگی رفتم وگفتم ماشین را چندجا نشان دادم همه گفتند صدا از گیربکس ماشین است تا اینکه خودرو یک روز در نمایندگی ماند و گیربکس تعمیر شد و آن صدای عجیب قطع شد.
بعداز آن درب های خودرو مشکل پیدا کرد و قفل نمی شد. به نمایندگی که مراجعه کردم گفتند مشکل از دزدگیر ماشین است اگه قطع شود درست می شود. دزد گیر ماشین را ده روز قطع کردیم اما در آن ده روز در ماشین قفل نشد و مشکل از دزدگیر نبود تا اینکه باز به نمایندگی مراجعه کردم و داخل درز سمت در راننده یه سیم اتصال کرده بود که باعث می شد در ماشین قفل نشود.
الان هم خودرو روغن موتور کم میکند و ترمز دستی و ترمز پایی کار نمی کند. رفتم همان جایی که ماشین را تحویل گرفتم تا شکایت کنم گفتند:"طبق بند 2 قانون سایپا چنانچه نقص یا عیب قطعات ایمنی خودرو در طول ضمانت پس از سه بار تعمیر همچنان باقی باشد یا در صورتی که نقص یا عیب قطعاتی که موجب احتمال صدمه جسمی یا جانی اشخاص گرددویا یک تعمیر برطرف نشده باشد یا خودرو بیش از سی روز به دلیل تعمیرات غیرقابل استفاده بماند عرضه کننده مکلف است حسب درخواست مصرف کننده خودروی معیوب را با خودروی نو تعویض یا با توافق بهای آن را به مصرف کننده مسترد دارد."
من هم برای شکایت از کاشان به تهران کیلومتر 17 جاده مخصوص مراجعه کردم وگفتم ماشین را هر دفعه تعمیر می کنند سری بعد یه عیب جدید پیدا می کند. این خودرو برای من 30 میلیون تومان تمام شد انتظار داشتم وقتی 30 میلیون برای ماشین صفر کیلومتر می دهم حداقل تا 5 سال به تعمیرگاه مراجعه نکنم. اگرقرار بود هر روز به تعمیرگاه می رفتم یک پراید مدل 70 می خریدم تا اگر خراب می شد دلم نسوزد اما کسی نیست به فریاد من برسد. خیلی سعی کردم شماره تماس اخبار 20 و30 را پیدا کنم تا حداقل از این راه به مشکلم رسیدگی کنن من حتی حاضرم در این زمینه مصاحبه تصویری داشته باشم چون واقعا خسته شدم و بریدم.
ازتون خواهش می کنم کمکم کنید.
گفتنی است مشخصات کامل خودروی این مخاطب موجود است و در صورت نیاز منتشر خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۹
در انتظار بررسی: ۰
شانس ات خیلی بد بوده بعضی از خودروهای بی کیفیتشون خوب در میاید
دیرین دیرین
بهترین مکان برای دور ریختن پول
بهترین مکان برای دور ریختن پول
تا زمانیکه رقابت وجود نداشته باشد و تعرفه اتومبیل های خارجی هم به قسمی باشد که تابیاید و بدست مشتری برسد قیمتش سه برابر بشود همین آش است و همین کاسه . شما کدام اتومبیل ایرانی را خریداری کرده اید و پنج سال که هیچ فقط یکسال اول را توانسته باشید بدون عیب و رفتن به تعمیرگاه سر کنید .متاسفانه برای رسیدن به اهداف خودشون هر چی را که دم دستشون میاید سر هم کرده و به عنوان اتومبیل به هموطنان عزیز بویژه طبقه متوسط و پائین می فروشند و هر چه هم بگوئی گوش شنوائی وجود ندارد . به امید روزهای بهتر .
به امید روزی که
به امید روزی که
کیفیت خودروهای داخلی واقعا پایین است. من شهریور سمند نو تحویل گرفتم و تا کنون عیوب زیر را داشته است
1- شیشه ماشین تو پارکینگ خودبخود ترکید
2- لامپ های ماشین یک به یک می سوزند
3- جعبه فرمان مشکل داشته و کلا عوض شده است.
4- ماشین در حین حرکت گاهی خاموش می شود و می گویند مشکل استپر موتور است و باید عوض شود
5- زیر ماشین روغن ریزی دارد و نمایندگی میگوید عادی است و مشکلی ندارد!
6-در حین حرکت آنقد وزوز از داشبورد شنیده می شود که اعصاب خوردکن است
آیا انصاف است که ماشینی که هنوز 3000 تا کارنکرده این همه مشکل داشته باشد؟
1- شیشه ماشین تو پارکینگ خودبخود ترکید
2- لامپ های ماشین یک به یک می سوزند
3- جعبه فرمان مشکل داشته و کلا عوض شده است.
4- ماشین در حین حرکت گاهی خاموش می شود و می گویند مشکل استپر موتور است و باید عوض شود
5- زیر ماشین روغن ریزی دارد و نمایندگی میگوید عادی است و مشکلی ندارد!
6-در حین حرکت آنقد وزوز از داشبورد شنیده می شود که اعصاب خوردکن است
آیا انصاف است که ماشینی که هنوز 3000 تا کارنکرده این همه مشکل داشته باشد؟
با عرض سلام و خسته نباشید به خودرو سازان وطنم ایران.
شما تنها کسی نیسی که از سایپا شکایت دارید.
اگه کسی از ماشین های سایپا خوبی گفت باید انتشار کنن.
ولی واقعا یه خوبی داره که جوون های زیادی رو مشغول به کار کردن.
بیاید ناشکری نکنیم هرچی باشه از فرقون بهتره .حداقل سقف داره.
(واقعا خسته نباشید دلاااااوراااااان)
شما تنها کسی نیسی که از سایپا شکایت دارید.
اگه کسی از ماشین های سایپا خوبی گفت باید انتشار کنن.
ولی واقعا یه خوبی داره که جوون های زیادی رو مشغول به کار کردن.
بیاید ناشکری نکنیم هرچی باشه از فرقون بهتره .حداقل سقف داره.
(واقعا خسته نباشید دلاااااوراااااان)
سلام
واقعا ماشین های سایپا مزخرفه .واقعا ادم احساس امنیت نمیکنه تو این ماشین.
باید تو قسمت توضیحات ضمانت ماشین بنویسند تا 1دقیقه بعداز تحویل .
واقعا ماشین های سایپا مزخرفه .واقعا ادم احساس امنیت نمیکنه تو این ماشین.
باید تو قسمت توضیحات ضمانت ماشین بنویسند تا 1دقیقه بعداز تحویل .
تقاضا عرضه را بدنبال خودش می کشد وقتی تقاضای خوب برای این فرقونهای مسقف وجود داره و سازنده به راحتی با 6برابر قیمت واقعی میفروشه (با قیمت یک ششم صادر می شوند) - خوب مگه دل درد داره بیاد تغییرات بده و رو دست خودش هزینه بذاره !!
دوستان تنها راه حل راه اندازی کمپینی دیگر به نام (نه به خودرو ایرانی حتی مجانی ) است
با سلام خدمت دوستان گرامی-
اینجانب خودروی تیبا در فروردین ماه امسال (95) تحویل گرفته ام و دو سال هم قسط دارم. با این حال در این مدت کمک فنرهای عقب و جلو و سنسورهای مختلف مرتبط با برق ماشین را بارها عوض کرده ام و درب های ماشین و داشبورد آن صدا می دهد و برای نمایندگی های سایپا این امری عادی تلقی می شود!! در آخرین بار خرابی ماشین هم سیم کشی برق ماشین اتصالی کرده بود و ماشین خودبخود در راه خاموش شد! بعد از حدود 2 ساعت از نمایندگی سایپا آمدند و ماشین را بکسل کرده و بردند و 2 روز بعد تحویل دادند. بایستی اشاره کنم که من در نگهداری ماشین بسیار بادقت هم هستم ولی چه کنم که گرفتار شده ام! الان فقط حدود 8 ماه از عمر ماشینم می گذرد!
اینجانب خودروی تیبا در فروردین ماه امسال (95) تحویل گرفته ام و دو سال هم قسط دارم. با این حال در این مدت کمک فنرهای عقب و جلو و سنسورهای مختلف مرتبط با برق ماشین را بارها عوض کرده ام و درب های ماشین و داشبورد آن صدا می دهد و برای نمایندگی های سایپا این امری عادی تلقی می شود!! در آخرین بار خرابی ماشین هم سیم کشی برق ماشین اتصالی کرده بود و ماشین خودبخود در راه خاموش شد! بعد از حدود 2 ساعت از نمایندگی سایپا آمدند و ماشین را بکسل کرده و بردند و 2 روز بعد تحویل دادند. بایستی اشاره کنم که من در نگهداری ماشین بسیار بادقت هم هستم ولی چه کنم که گرفتار شده ام! الان فقط حدود 8 ماه از عمر ماشینم می گذرد!
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش

