کد خبر:
۱۴۱۷۰۸ ۱۰:۴۲
۱۴۰۰/۰۴/۰۳
به همت دانش بنیان ها؛
ایمنی خودروهای داخلی ارتقا مییابد
پدال نیوز: یکی از پروژههایی که برای ارتقای ایمنی خودروها در حال اجرا است، توسعه پلتفرم خودروهای متصل با استفاده از توان شرکتهای دانشبنیان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، توسعه زیرساخت خودروهای متصل با هدف پیادهسازی اتصالپذیری خودروها، تعریف شده است و ارتباط میان خودروها با مراکز امداد، دیگر خودرو، زیرساختهای مرتبط، تلفن همراه و انسان را برقرار می کند و این کار ایمنی وسایل حملونقل را افزایش میدهد.
در یک تعریف کلی خودروهای متصل را خودروهایی میدانند که بتوان از راه دور با آنها در ارتباط بود و میان راننده و ماشین تبادل دادههای اطلاعاتی شکل بگیرد. به گواه تاریخ جنرال موتورز که نخستین سازنده خودرو در دنیا است؛ بحث خودروهای متصل را در سال ۱۹۹۶ مطرح کرد.
از همان سالها بود که انواع مختلفی از این نوع خودروها طراحی و تولید شد. با توسعه زیستبوم فناوری و نوآوری این صنعت و ایجاد نیازهای جدید فناورانه، شرکتهای خودروسازی به سمت توسعه پلتفرم خودروهای متصل حرکت کردند و امروز بازار این صنعت رونق زیادی گرفته است.
خودروهای متصل راحتی و سرگرمی را برای سرنشینان به همراه میآورند و این فناوری باعث ایجاد مشارکت و ارتباطات بین خودروسازان، تولیدکنندگان تجهیزات اصلی، فناوری و سایر مشاغل خارج از حوزه صنعت خودروی سنتی میشود. اتومبیلهای متصل زیستبوم جدیدی را در صنعت خودرو ایجاد کردهاند که یکی از آنها ایجاد مشارکت نوآورانه با شرکتهای فناور و تولیدکنندگان تجهیزات اصلی و سایر مشاغل خارج از محدوده اتومبیلرانی سنتی است.
این صنعت در ایران هم با همکاری و همافزایی نهادهای مرتبط در حال توسعه یافتن است. یکی از این نهادها، ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری است که به کمک شرکتهای دانشبنیان و خلاق تلاش میکند تا پلتفرم خودروهای متصل را در کشور توسعه دهد.
این کار با همکاری شرکتهای خودروسازی، اساتید دانشگاهی، پژوهشگران، صنعتگران و شرکتهای دانشبنیان و خلاق اجرایی میشود.
به گزارش روز چهارشنبه ایرنا از معاونت علمی و فناوری، قرار بر این است که با این همکاری شکل گرفته، خودروهای تولید شده امکان اتصال به اینترنت را داشته باشند. توان دانشی متخصصان و دانشگاهها به صنعت خودروی کشور پیوند میخورد تا زیرساخت این نوع از اتومیل های هوشمند توسعه یابد و امنیت تردد ارتقا یابد.
پیشبینی میشود که خودروهای متصل تا سال ۲۰۳۰ نه تنها جای ناوگان امروزی را بگیرند، بلکه نزدیک به ۷۵۰ میلیارد دلار درآمد ایجاد کنند که در فضای رقابتی خودروسازان رقم قابل توجهی است. ایمنی و امنیت، آسودگی، سرگرمی، مدیریت رانندگی و تعامل از جمله مزیتهای توسعه این نوع از خودروها است.
منبع: ایرنا
در یک تعریف کلی خودروهای متصل را خودروهایی میدانند که بتوان از راه دور با آنها در ارتباط بود و میان راننده و ماشین تبادل دادههای اطلاعاتی شکل بگیرد. به گواه تاریخ جنرال موتورز که نخستین سازنده خودرو در دنیا است؛ بحث خودروهای متصل را در سال ۱۹۹۶ مطرح کرد.
از همان سالها بود که انواع مختلفی از این نوع خودروها طراحی و تولید شد. با توسعه زیستبوم فناوری و نوآوری این صنعت و ایجاد نیازهای جدید فناورانه، شرکتهای خودروسازی به سمت توسعه پلتفرم خودروهای متصل حرکت کردند و امروز بازار این صنعت رونق زیادی گرفته است.
خودروهای متصل راحتی و سرگرمی را برای سرنشینان به همراه میآورند و این فناوری باعث ایجاد مشارکت و ارتباطات بین خودروسازان، تولیدکنندگان تجهیزات اصلی، فناوری و سایر مشاغل خارج از حوزه صنعت خودروی سنتی میشود. اتومبیلهای متصل زیستبوم جدیدی را در صنعت خودرو ایجاد کردهاند که یکی از آنها ایجاد مشارکت نوآورانه با شرکتهای فناور و تولیدکنندگان تجهیزات اصلی و سایر مشاغل خارج از محدوده اتومبیلرانی سنتی است.
این صنعت در ایران هم با همکاری و همافزایی نهادهای مرتبط در حال توسعه یافتن است. یکی از این نهادها، ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری است که به کمک شرکتهای دانشبنیان و خلاق تلاش میکند تا پلتفرم خودروهای متصل را در کشور توسعه دهد.
این کار با همکاری شرکتهای خودروسازی، اساتید دانشگاهی، پژوهشگران، صنعتگران و شرکتهای دانشبنیان و خلاق اجرایی میشود.
به گزارش روز چهارشنبه ایرنا از معاونت علمی و فناوری، قرار بر این است که با این همکاری شکل گرفته، خودروهای تولید شده امکان اتصال به اینترنت را داشته باشند. توان دانشی متخصصان و دانشگاهها به صنعت خودروی کشور پیوند میخورد تا زیرساخت این نوع از اتومیل های هوشمند توسعه یابد و امنیت تردد ارتقا یابد.
پیشبینی میشود که خودروهای متصل تا سال ۲۰۳۰ نه تنها جای ناوگان امروزی را بگیرند، بلکه نزدیک به ۷۵۰ میلیارد دلار درآمد ایجاد کنند که در فضای رقابتی خودروسازان رقم قابل توجهی است. ایمنی و امنیت، آسودگی، سرگرمی، مدیریت رانندگی و تعامل از جمله مزیتهای توسعه این نوع از خودروها است.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش