کد خبر:
۱۴۱۶۰۵ ۱۱:۲۴
۱۴۰۰/۰۳/۳۱
يك نماينده مجلس شوراي اسلامي:
اقدام سایپا در دوران تحریم قابل تقدیر است
پدال نیوز: نماينده سلماس در مجلس شوراي اسلامي با اشاره به برنامهریزی مدیران سایپا برای ادامه تولید خودرو در دوران تحریم گفت: اقدام سایپا در دوران تحریم قابل تقدیر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودرونگاران، یعقوب رضازاده در خصوص نقش سایپا در رونق و افزایش تولید اظهار داشت: با توجه به شرایط اقتصادی کشور، باید برای افزایش درآمد مردم و همچنین بهبود وضعیت اقتصادی، منابع درآمدی و صادراتی غیر از نفت را بررسی و به آن توجه لازم داشته باشیم.
وی افزود: قطعاً توجه به صنعت خودرو میتواند در رشد اقتصادی کشور مؤثر باشد چرا که یک درآمد غیر نفتی برای کشور ایجاد میکند.
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس با اشاره به سیاست مجلس در قبال صنعت خودرو گفت: قطعاً مجلس از صنعت خودرو به عنوان یک صنعت مادر غیر نفتی حمایت میکند.
رضازاده ادامه داد: یکی از راهکارهای حمایت از صنعت خودرو دادن تسهیلات ارزان قیمت است و با این تسهیلات میتوان مشکلات صنعت خودرو را رفع کرد.
وی افزود: همچنین وزارت خارجه میتواند با پیدا کردن بازارهای صادراتی خارجی کمک شایانی به صنعت خودرو کند. از طرف دیگر وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان متولی اصلی این کار میتواند برای بهبود کمیت و کیفیت خودرو فعال باشد.
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس تأکید کرد: مسئولین دولتی باید برای افزایش کیفیت خودرو و افزایش تولید خودرو در کشور حمایت کنند.
رضازاده با اشاره به نقش دلالان در افزایش قیمت خودرو، گفت: قطعاً باید دست دلالان از بازار خودرو کوتاه شده و خودرو با قیمت مناسب در اختیار مصرفکننده قرار گیرد و زمانی که خودرو در دست مصرفکننده است با قیمت تولیدی در کارخانه تفاوتی نداشته باشد.
وی با بیان اینکه شرکت سایپا عملکرد خوبی در رشد صنعت خودرو و افزایش تولید داشته است، عنوان کرد: سایپا در دوران تحریم اجازه نداد خط تولید متوقف شود و این اقدام مدیران سایپا قابل تقدیر است.
وی افزود: قطعاً توجه به صنعت خودرو میتواند در رشد اقتصادی کشور مؤثر باشد چرا که یک درآمد غیر نفتی برای کشور ایجاد میکند.
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس با اشاره به سیاست مجلس در قبال صنعت خودرو گفت: قطعاً مجلس از صنعت خودرو به عنوان یک صنعت مادر غیر نفتی حمایت میکند.
رضازاده ادامه داد: یکی از راهکارهای حمایت از صنعت خودرو دادن تسهیلات ارزان قیمت است و با این تسهیلات میتوان مشکلات صنعت خودرو را رفع کرد.
وی افزود: همچنین وزارت خارجه میتواند با پیدا کردن بازارهای صادراتی خارجی کمک شایانی به صنعت خودرو کند. از طرف دیگر وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان متولی اصلی این کار میتواند برای بهبود کمیت و کیفیت خودرو فعال باشد.
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس تأکید کرد: مسئولین دولتی باید برای افزایش کیفیت خودرو و افزایش تولید خودرو در کشور حمایت کنند.
رضازاده با اشاره به نقش دلالان در افزایش قیمت خودرو، گفت: قطعاً باید دست دلالان از بازار خودرو کوتاه شده و خودرو با قیمت مناسب در اختیار مصرفکننده قرار گیرد و زمانی که خودرو در دست مصرفکننده است با قیمت تولیدی در کارخانه تفاوتی نداشته باشد.
وی با بیان اینکه شرکت سایپا عملکرد خوبی در رشد صنعت خودرو و افزایش تولید داشته است، عنوان کرد: سایپا در دوران تحریم اجازه نداد خط تولید متوقف شود و این اقدام مدیران سایپا قابل تقدیر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو