کد خبر:
۱۴۱۶۰۳ ۱۰:۳۱
۱۴۰۰/۰۳/۳۱
گزارشی از درخواست های زنجیره تامین از دولت سیزدهم؛
از حذف قیمت گذاری دستوری تا تعیین تکلیف تخصیص مواد اولیه
پدال نیوز: زنجیره تامین صنعت خودرو به عنوان شاهرگ این صنعت پیشران اقتصاد این روزها و همزمان با روی کارآمدن دولت سیزدهم از یک سو و احیای برجام از سوی دیگر با دغدغه های تازه تری دست به گریبان است به طوری که فعالان این حوزه ضمن تاکید بر رفع موانع این صنعت، حفظ دستاردهای دوران تحریم صنعت قطعه را ضروری عنوان می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، حجم بالای زیاندهی خودروسازان این روزها دامن زنجیره تامین و صنعت قطعه را هم گرفته است تا جایی که مطالبات قطعه سازان به بیش از 40 هزار میلیارد تومان رسیده و تلاش های پیشین خودروسازان مبنی بر کاهش زمان پرداخت به ثمر ننشسته چرا که هم اکنون بازپرداخت این مطالبات دوباره به بیش از 120 روز رسیده است.
فعالان صنعت خودرو و همچنین قطعه سازان بر این ادعا تاکید دارند که قیمت گذاری دستوری و اصرار بر اجرای آن منجر به چنین وضعیتی شده در حالی که این امکان وجود داشت با حذف قیمت گذاری دستوری و تعیین قیمت در حاشیه بازار، شرایط را تا اندازه زیادی بهبود بخشید.
در این شرایط زنجیره تامین صنعت خودرو خواسته هایی از دولت سیزدهم دارد که در راس آن ها تعیین تکلیف قیمت گذاری است.
مهدی مطلب زاده، رییس کمیته ساخت داخل انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی در تشریح مطالبات صعت قطعه از دولت سیزدهم می گوید: صنعت قطعه مانند هر صنعت دیگری نیازمند امنیت است که این امر جز با حذف قیمت گذاری دستوری و پرداخت مطالبات قطعه سازان میسر نخواهد شد.
وی می افزاید: تعیین تکلیف واردات مواد اولیه و همچنین قیمت مواد اولیه داخلی از دیگر درخواست هایی که زنجیره تامین برای بهبود فعالیت خود از دولت سیزدهم خواستار است.
این فعال صنعت قطعه با بیان این که هم اکنون مواد اولیه داخلی با قیمت نرخ ارز آزاد محاسبه و به فروش می رسد، تصریح می کند: این شرایط در حالیست که محصول نهایی با قیمت دستوری است که منجر به زیاندهی خودروسازان و زیان انباشته هنگفت آن ها شده و در ادامه زیان انباشته قطعه سازان را به دنبال داشته است.
مطلب زاده با اشاره به مراحل ثبت نام تا قرعه کشی با هدف خرید خودرو اظهار می کند: این روند منجر به ایجاد تقاضای کاذبی در کشور شده که دلیل اصلی آن اختلاف قیمت کارخانه و بازار است بنابراین لازم است دولت جدید ضمن بازنگری در قیمت گذاری خودرو، تعیین قیمت را به حاشیه بازار واگذار کند.
نایب رییس انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی ادامه می دهد: اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودرو در سال گذشته معادل 120 هزار میلیارد تومان بوده که تنها تعدادی دلال از این شرایط سود بردند و مصرف کننده واقعی و حتی قطعه ساز نیز از این وضعیت نفعی نداشته اند.
وی خواسته اساسی این صنعت را آزادسازی قیمت خودرو اعلام و اظهار می کند: دولت باید دست از سر این صنعت بردارد تا این مبلغ مابه التفاوت نصیب واسطه ها نشده و وارد صنعت خودرو شود.
وی در ادامه با بیان این که در نامه ای به حاکمیت خواستار کنترل شرایط در صورت احیای دوباره برجام شدیم، می گوید: با به نتیجه رسیدن توافق و رفع تحریم ها ارزهای بلوکه شده در پشت مرزها آزاد خواهد شد در این شرایط این نگرانی وجود دارد که این ارزها صرف واردات محصولات نهایی شود بنابراین در همکاری های جدید با خودروسازان باید همکاری با میزان داخلی سازی بالا مدنظر قرار گیرد.
مطلب زاده می افزاید: داخلی سازی صنعت قطعه در شرایط تحریم اتفاق بزرگی بود که نباید با این توافق دستاوردهای این اقدام به فراموشی سپرده شود چرا که نه تنها این اقدامات نباید به فراموشی سپرده شود بلکه باید استفاده درستی از آن ها صورت گیرد چرا که به نوعی ثروت ملی به شمار می رود.
فعالان صنعت خودرو و همچنین قطعه سازان بر این ادعا تاکید دارند که قیمت گذاری دستوری و اصرار بر اجرای آن منجر به چنین وضعیتی شده در حالی که این امکان وجود داشت با حذف قیمت گذاری دستوری و تعیین قیمت در حاشیه بازار، شرایط را تا اندازه زیادی بهبود بخشید.
در این شرایط زنجیره تامین صنعت خودرو خواسته هایی از دولت سیزدهم دارد که در راس آن ها تعیین تکلیف قیمت گذاری است.
مهدی مطلب زاده، رییس کمیته ساخت داخل انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی در تشریح مطالبات صعت قطعه از دولت سیزدهم می گوید: صنعت قطعه مانند هر صنعت دیگری نیازمند امنیت است که این امر جز با حذف قیمت گذاری دستوری و پرداخت مطالبات قطعه سازان میسر نخواهد شد.
وی می افزاید: تعیین تکلیف واردات مواد اولیه و همچنین قیمت مواد اولیه داخلی از دیگر درخواست هایی که زنجیره تامین برای بهبود فعالیت خود از دولت سیزدهم خواستار است.
این فعال صنعت قطعه با بیان این که هم اکنون مواد اولیه داخلی با قیمت نرخ ارز آزاد محاسبه و به فروش می رسد، تصریح می کند: این شرایط در حالیست که محصول نهایی با قیمت دستوری است که منجر به زیاندهی خودروسازان و زیان انباشته هنگفت آن ها شده و در ادامه زیان انباشته قطعه سازان را به دنبال داشته است.
مطلب زاده با اشاره به مراحل ثبت نام تا قرعه کشی با هدف خرید خودرو اظهار می کند: این روند منجر به ایجاد تقاضای کاذبی در کشور شده که دلیل اصلی آن اختلاف قیمت کارخانه و بازار است بنابراین لازم است دولت جدید ضمن بازنگری در قیمت گذاری خودرو، تعیین قیمت را به حاشیه بازار واگذار کند.
نایب رییس انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی ادامه می دهد: اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودرو در سال گذشته معادل 120 هزار میلیارد تومان بوده که تنها تعدادی دلال از این شرایط سود بردند و مصرف کننده واقعی و حتی قطعه ساز نیز از این وضعیت نفعی نداشته اند.
وی خواسته اساسی این صنعت را آزادسازی قیمت خودرو اعلام و اظهار می کند: دولت باید دست از سر این صنعت بردارد تا این مبلغ مابه التفاوت نصیب واسطه ها نشده و وارد صنعت خودرو شود.
وی در ادامه با بیان این که در نامه ای به حاکمیت خواستار کنترل شرایط در صورت احیای دوباره برجام شدیم، می گوید: با به نتیجه رسیدن توافق و رفع تحریم ها ارزهای بلوکه شده در پشت مرزها آزاد خواهد شد در این شرایط این نگرانی وجود دارد که این ارزها صرف واردات محصولات نهایی شود بنابراین در همکاری های جدید با خودروسازان باید همکاری با میزان داخلی سازی بالا مدنظر قرار گیرد.
مطلب زاده می افزاید: داخلی سازی صنعت قطعه در شرایط تحریم اتفاق بزرگی بود که نباید با این توافق دستاوردهای این اقدام به فراموشی سپرده شود چرا که نه تنها این اقدامات نباید به فراموشی سپرده شود بلکه باید استفاده درستی از آن ها صورت گیرد چرا که به نوعی ثروت ملی به شمار می رود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر