توانمندی قطعه سازان ایرانی برگ برنده سایپا در داخلی سازی محصولات جدید
پدال نیوز: معاون برنامه ریزی جامع تولید گروه خودروسازی سایپا از آغاز داخلی سازی خودروهای جدید این گروه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد قربانی معاون برنامه ریزی جامع تولید گروه خودرو سازی سایپا با اشاره به انجام داخلی سازی محصولات جدید گروه سایپا گفت: در راستای ایجاد تنوع محصول در گروه سایپا که با حضور شرکت های خودروساز خارجی جهت تولید مشترک محصول جدید در این گروه آغاز شده ، گروه خودروسازی سایپا داخلی سازی محصولات جدید خود را آغاز نموده است.
وی افزود: براساس الزام قانونی که در تولید محصولات است حداقل می بایست ۳۰ درصد تولید از قطعات داخلی استفاده شود لذا گروه سایپا بر همین اساس و باهدف ایجاد اشتغال در این صنعت و بهره گیری از توان داخلی اقدام به داخلی سازی قطعات محصولات جدید کرده است.
شفیعی تصریع کرد: در طول بیش از نیم قرن تولید خودرو در کشور و همکاری با خودروسازان اروپایی خوشبختانه توان قطعه سازان داخلی بسیار بالا رفته و بر همین اساس جهت ساخت داخل برای محصولات جدیدی سایپا دغدغه خاصی وجود ندارد.
وی گفت: با وجودی که خودروهای چینی درصد بسیار کمی از محصولات گروه سایپا را شامل می شوند با این حال برنامه ریزی برای افزایش ساخت داخل آنها انجام شده و قطعه سازان داخلی در حال ساخت قالب های قطعات این محصولات جدید هستند و به زودی قطعات ایرانی برای محصولات جدید گروه سایپا آماده و وارد چرخه تولید محصول و شبکه خدمات پس از فروش می شود.
معاون مهندسی سایپا افزود: در حال حاضر برنامه برای ساخت قطعات جهت داخلی سازی ۳۰ درصد از محصولات در حال اجراست و قطعا روند داخل سازی در آینده ای نزدیک افزایش خواهد یافت.
وی افزود: براساس الزام قانونی که در تولید محصولات است حداقل می بایست ۳۰ درصد تولید از قطعات داخلی استفاده شود لذا گروه سایپا بر همین اساس و باهدف ایجاد اشتغال در این صنعت و بهره گیری از توان داخلی اقدام به داخلی سازی قطعات محصولات جدید کرده است.
شفیعی تصریع کرد: در طول بیش از نیم قرن تولید خودرو در کشور و همکاری با خودروسازان اروپایی خوشبختانه توان قطعه سازان داخلی بسیار بالا رفته و بر همین اساس جهت ساخت داخل برای محصولات جدیدی سایپا دغدغه خاصی وجود ندارد.
وی گفت: با وجودی که خودروهای چینی درصد بسیار کمی از محصولات گروه سایپا را شامل می شوند با این حال برنامه ریزی برای افزایش ساخت داخل آنها انجام شده و قطعه سازان داخلی در حال ساخت قالب های قطعات این محصولات جدید هستند و به زودی قطعات ایرانی برای محصولات جدید گروه سایپا آماده و وارد چرخه تولید محصول و شبکه خدمات پس از فروش می شود.
معاون مهندسی سایپا افزود: در حال حاضر برنامه برای ساخت قطعات جهت داخلی سازی ۳۰ درصد از محصولات در حال اجراست و قطعا روند داخل سازی در آینده ای نزدیک افزایش خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه بازتعریف حضور دولت در «خودرو» رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ورق در بازار خودروی ایران برگشت خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم