بازگشت ترددهای مرزی به قبل از کرونا
پدال نیوز- مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای از بازگشت ترددهای مرزی ایران به قبل از شیوع کرونا خبر داد و گفت: به وزارت بهداشت درخواست دادهایم رانندگان ترانزیتی و بینالمللی را در اولویت واکسیناسیون قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، جواد هدایتی اظهار کرد: پس از بازگشایی مرزها از سال گذشته تا کنون روندی مناسبی در زمینه افزایش ترددهای مرزی و ترانزیت داشتهایم و به طور متوسط ماهانه حدود 15 درصد به ترددهای مرزی مان 15 درصد افزوده شده است. این وضعیت در سال جاری نیز ادامه پیدا کرده و مناسبات تجاریمان با کشورهای همسایه افزایش یافته است.
وی با بیان اینکه میزان ترددهای مرزی ایران در مرزهای 24 گانه به شرایط قبل از کرونا برگشته است، افزود: البته در این میان همچنان مشکلاتی در زمینه ترددهای مرزی و ترانزیت با ترکمنستان و کشورهای آسیای میانه داریم و محدودیت هایی در این زمینه از سوی این کشور همسایه وضع شده و همچنان باقی است. مقامات ترکمنستان همچنان امکان ورود و تردد ناوگان ایرانی به درون مرزهای خودش را نمیدهد اما با وجود این مسئله همه ترددهای مرزی و ترانزیتی ما در مرزهای مختلف کشور به شرایط خوب قبل از شیوع ویروس کرونا بازگشته است.
مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در پاسخ به سوالی درباره اینکه ایا برای واکسیناسیون رانندگان ترانزیتی و بینالمللی اقداماتی در سازمان راهداری انجام شده است یا خیر؟ ادامه داد: در این مورد با مسئولان وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی مکاتباتی انجام دادهایم تا رانندگان ترانزیتی و بینالمللی را در اولویت واکسیناسیون قرار دهند و بتوانیم آنها را واکسینه کنیم.
هدایتی با بیان اینکه در حال حاضر حدود 150 هزار نفر راننده ترانزیتی و بینالمللی در کشور فعال هستند، گفت: با ستاد ملی مقابله با کرونا هم صحبت و مذاکره کردهایم چرا که بسیاری از کشورهای جهان رانندگان ترانزیتی و بینالمللی خودشان را در اولویت واکسیناسیون قرار دادهاند و حتی برخی از دستگاهها و سازمانهای بینالمللی و توصیههای فراوانی در این زمینه انجام دادهاند و امیدواریم این درخواست ما اجابت شود و بتوانیم رانندگانی از این دست را واکسینه کنیم.
وی با بیان اینکه میزان ترددهای مرزی ایران در مرزهای 24 گانه به شرایط قبل از کرونا برگشته است، افزود: البته در این میان همچنان مشکلاتی در زمینه ترددهای مرزی و ترانزیت با ترکمنستان و کشورهای آسیای میانه داریم و محدودیت هایی در این زمینه از سوی این کشور همسایه وضع شده و همچنان باقی است. مقامات ترکمنستان همچنان امکان ورود و تردد ناوگان ایرانی به درون مرزهای خودش را نمیدهد اما با وجود این مسئله همه ترددهای مرزی و ترانزیتی ما در مرزهای مختلف کشور به شرایط خوب قبل از شیوع ویروس کرونا بازگشته است.
مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در پاسخ به سوالی درباره اینکه ایا برای واکسیناسیون رانندگان ترانزیتی و بینالمللی اقداماتی در سازمان راهداری انجام شده است یا خیر؟ ادامه داد: در این مورد با مسئولان وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی مکاتباتی انجام دادهایم تا رانندگان ترانزیتی و بینالمللی را در اولویت واکسیناسیون قرار دهند و بتوانیم آنها را واکسینه کنیم.
هدایتی با بیان اینکه در حال حاضر حدود 150 هزار نفر راننده ترانزیتی و بینالمللی در کشور فعال هستند، گفت: با ستاد ملی مقابله با کرونا هم صحبت و مذاکره کردهایم چرا که بسیاری از کشورهای جهان رانندگان ترانزیتی و بینالمللی خودشان را در اولویت واکسیناسیون قرار دادهاند و حتی برخی از دستگاهها و سازمانهای بینالمللی و توصیههای فراوانی در این زمینه انجام دادهاند و امیدواریم این درخواست ما اجابت شود و بتوانیم رانندگانی از این دست را واکسینه کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان