کد خبر:
۱۴۱۵۸۶ ۱۷:۱۹
۱۴۰۰/۰۳/۳۰
پژو 206 خودرویی برای تمام فصول!
پدال نیوز: نزدیک به دو دهه از حضور هاچ بک دوستداشتنی فرانسوی در ایران میگذرد. خودرویی که حالا تبدیل به یک عنصر ثابت در خیابانهای کشور است و هنوز هم بعد از گذشت این همه سال، طرفداران خودش را دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با اینکه کمپانی پژو در سال ۲۰۱۰ خط تولید ۲۰۶ را متوقف کرد، با اینحال، ایران خودرو هنوز تیپ ۵این خودرو را در ایران تولید میکند. پژو ۲۰۶ در ۶ تیپ در ایران عرضه شده که هر کدام از این مدلها به دلیلی از چرخه تولید کنار گذاشته شده است.
با اینکه بسیاری از علاقمندان به این خودرو، منتظر مدل اتوماتیک آن بودند، تولید تیپ ۶ به دلیل مشکلات زیاد گیربکس اتوماتیک آن، خیلی زود متوقف شد. در این مطلب به اجمال خصوصیات فنی و امکانات این خودرو را بررسی خواهیم کرد.
هاچ بکی که قدیمی نمیشود
یکی از دلایل موفقیت پژو ۲۰۶ در ایران، طراحی این خودرو است. با اینکه طراحی این خودرو مربوط به اواخر سالهای ۱۹۹۸ است اما با معیارها و سلیقههای امروزی مردم ما همخوانی دارد. فرم چراغهای جلو، ترکیب خطوط روی بدنه، ابعاد مناسب و فرم تهاجمی پژو ۲۰۶، از این خودرو یک هاچبک جسور و جذاب ساخته که هنوز هم یارای رقابت در بازار خودرو را دارد.
پژو ۲۰۶ امکانات چندانی ندارد. این امکانات البته در تیپهای مختلف متفاوت است. اما تیپ ۵ به عنوان کاملترین و بهترین تیپ این خودرو، شیشههای برقی عقب و جلو، آینههای جانبی برقی، سیستم تهویه اتوماتیک، چراغهای مه شکن عقب و جلو، سنسور دنده عقب و کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو دارد.
تجهیزات فنی پژو 206
تیپهای اولیه پژو ۲۰۶ دارای پیشرانه ۴ سیلندر TU3 با حجم ۱.۴ لیتر هستند که قدرت ۷۵ اسببخار و گشتاور ۱۱۸ نیوتن متر را به واسطه یک گیربکس ۵ دنده دستی به چرخهای جلو منتقل میشود. این پیشرانه پژو ۲۰۶ را در مدت زمان ۱۴.۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت و حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت میرساند.
به دلیل ضعفهای موجود در این پیشرانه، ایران خودرو تیپ ۵ و ۶ این خودرو را با پیشرانه TU5 عرضه کرد. پیشرانه قدرتمندی که با حجم ۱.۵ لیتر، قدرتی برابر با ۱۱۰ اسببخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر را تولید میکند. با پیشرانه جدید، پژو ۲۰۶، صفر تا صد را در زمان ۱۱.۶ ثانیه طی کرده و به حداکثر سرعت ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت میرسد. با این مشخصات فنی خودرو206، در میان هاچبکهای محبوب بازار ایران قرار میگیرد. در تیپ ۶ این خودرو، همین قدرت به واسطه یک گیربکس ۴ دنده اتوماتیک منتقل میشد. اما مشکلات زیاد در هماهنگی پیشرانه و گیربکس اتوماتیک، آن شتاب و سرعتی که انتظار میرفت را ارائه نمیکرد.
پژو 206 بخریم یا نخریم؟
پژو ۲۰۶ خودروی زیبایی است. شاید در مقایسه با طراحیهای امروز، خیلی قدیمی به نظر برسد اما باز هم هنوز به چشم میآید. پیشرانه TU5 ، یکی از بهترین پیشرانههای حال حاضر بازار ایران است. با این هاچ بک فرانسوی گذارتان خیلی به پمپ بنزین نخواهد افتاد. از طرفی هزینه نگهداری این خودرو هم خیلی بالا نیست. شتاب بالا و فرمانپذیری نسبتا خوب ۲۰۶ هم از دیگر مزایای این خودرو محسوب میشود. پژو ۲۰۶ خودرویی است که همواره در بازار خودروهای صفر و کارکرده، هواخواهان زیادی دارد. قیمت روزانه خودرو کارنامه، متوجه میشویم که ۲۰۶ مانند پول نقد در بازار خودروهای کارکرده عمل میکند. به علاوه وجود نمایندگیهای بسیار زیاد ایران خودرو، و آشنایی تعمیرکاران با نکات فنی پژو ۲۰۶، با این خودرو هیچوقت در جاده نخواهید ماند. اما در کنار تمامی این مزایا، پژو ۲۰۶ مشکلاتی هم دارد که باید به آن توجه کرد.
کابینی کوچک و صندوق عقب کم حجم این خودرو، یکی از دلایلی است که پژو ۲۰۶ را خودروی مناسبی برای خانوادهها نشان میدهد. از طرف دیگر، کمبود تجهیزات ایمنی در این خودرو، یکی دیگر از نقاط ضعف آن حساب میشود. پژو ۲۰۶ در مقایسه با رقبای پرتعداد چینی خود، امکانات رفاهی محدودی هم دارد که برای کسانی که به دنبال خودروهای آپشندار هستند، یک نکته منفی است.
با اینکه بسیاری از علاقمندان به این خودرو، منتظر مدل اتوماتیک آن بودند، تولید تیپ ۶ به دلیل مشکلات زیاد گیربکس اتوماتیک آن، خیلی زود متوقف شد. در این مطلب به اجمال خصوصیات فنی و امکانات این خودرو را بررسی خواهیم کرد.
هاچ بکی که قدیمی نمیشود
یکی از دلایل موفقیت پژو ۲۰۶ در ایران، طراحی این خودرو است. با اینکه طراحی این خودرو مربوط به اواخر سالهای ۱۹۹۸ است اما با معیارها و سلیقههای امروزی مردم ما همخوانی دارد. فرم چراغهای جلو، ترکیب خطوط روی بدنه، ابعاد مناسب و فرم تهاجمی پژو ۲۰۶، از این خودرو یک هاچبک جسور و جذاب ساخته که هنوز هم یارای رقابت در بازار خودرو را دارد.
پژو ۲۰۶ امکانات چندانی ندارد. این امکانات البته در تیپهای مختلف متفاوت است. اما تیپ ۵ به عنوان کاملترین و بهترین تیپ این خودرو، شیشههای برقی عقب و جلو، آینههای جانبی برقی، سیستم تهویه اتوماتیک، چراغهای مه شکن عقب و جلو، سنسور دنده عقب و کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو دارد.
تجهیزات فنی پژو 206
تیپهای اولیه پژو ۲۰۶ دارای پیشرانه ۴ سیلندر TU3 با حجم ۱.۴ لیتر هستند که قدرت ۷۵ اسببخار و گشتاور ۱۱۸ نیوتن متر را به واسطه یک گیربکس ۵ دنده دستی به چرخهای جلو منتقل میشود. این پیشرانه پژو ۲۰۶ را در مدت زمان ۱۴.۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت و حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت میرساند.
به دلیل ضعفهای موجود در این پیشرانه، ایران خودرو تیپ ۵ و ۶ این خودرو را با پیشرانه TU5 عرضه کرد. پیشرانه قدرتمندی که با حجم ۱.۵ لیتر، قدرتی برابر با ۱۱۰ اسببخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر را تولید میکند. با پیشرانه جدید، پژو ۲۰۶، صفر تا صد را در زمان ۱۱.۶ ثانیه طی کرده و به حداکثر سرعت ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت میرسد. با این مشخصات فنی خودرو206، در میان هاچبکهای محبوب بازار ایران قرار میگیرد. در تیپ ۶ این خودرو، همین قدرت به واسطه یک گیربکس ۴ دنده اتوماتیک منتقل میشد. اما مشکلات زیاد در هماهنگی پیشرانه و گیربکس اتوماتیک، آن شتاب و سرعتی که انتظار میرفت را ارائه نمیکرد.
پژو 206 بخریم یا نخریم؟
پژو ۲۰۶ خودروی زیبایی است. شاید در مقایسه با طراحیهای امروز، خیلی قدیمی به نظر برسد اما باز هم هنوز به چشم میآید. پیشرانه TU5 ، یکی از بهترین پیشرانههای حال حاضر بازار ایران است. با این هاچ بک فرانسوی گذارتان خیلی به پمپ بنزین نخواهد افتاد. از طرفی هزینه نگهداری این خودرو هم خیلی بالا نیست. شتاب بالا و فرمانپذیری نسبتا خوب ۲۰۶ هم از دیگر مزایای این خودرو محسوب میشود. پژو ۲۰۶ خودرویی است که همواره در بازار خودروهای صفر و کارکرده، هواخواهان زیادی دارد. قیمت روزانه خودرو کارنامه، متوجه میشویم که ۲۰۶ مانند پول نقد در بازار خودروهای کارکرده عمل میکند. به علاوه وجود نمایندگیهای بسیار زیاد ایران خودرو، و آشنایی تعمیرکاران با نکات فنی پژو ۲۰۶، با این خودرو هیچوقت در جاده نخواهید ماند. اما در کنار تمامی این مزایا، پژو ۲۰۶ مشکلاتی هم دارد که باید به آن توجه کرد.
کابینی کوچک و صندوق عقب کم حجم این خودرو، یکی از دلایلی است که پژو ۲۰۶ را خودروی مناسبی برای خانوادهها نشان میدهد. از طرف دیگر، کمبود تجهیزات ایمنی در این خودرو، یکی دیگر از نقاط ضعف آن حساب میشود. پژو ۲۰۶ در مقایسه با رقبای پرتعداد چینی خود، امکانات رفاهی محدودی هم دارد که برای کسانی که به دنبال خودروهای آپشندار هستند، یک نکته منفی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!