کد خبر:
۱۴۱۵۲۰ ۰۹:۱۱
۱۴۰۰/۰۳/۲۹
گزارش خبری//
فرمول آتشین تیونر آلمانی برای برابوس راکت 900 +تصاویر
پدال نیوز: راکت 900 جدید براساس G63 توسعه یافته و در نوع خود یک تولید محدود محسوب می شود زیرا فقط 25 دستگاه از آن تحویل مشتریان خواهد شد و برچسب قیمت 681 هزار دلاری را همراه خود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ برابوس در یکی از جدیدترین پروژه های خود بازهم سراغ شاسی بلندهای مرسدس رفته تا یک موشک زمینی با نام کامل برابوس 900 راکت ادیشن را معرفی کند. البته پیش از این نیز یک مرسدس با نام راکت 900 از مجموعه برابوس معرفی شده که آن پروژه مربوط به سدان آ ام گ جی تی63 اس بود
اما راکت 900 جدید براساس G63 توسعه یافته و در نوع خود یک تولید محدود محسوب می شود زیرا فقط 25 دستگاه از آن تحویل مشتریان خواهد شد و برچسب قیمت 681 هزار دلاری را همراه خود دارد.
اگر بخواهیم نگاهی کوتاه به مشخصات پیشرانه این هیولای آلمانی داشته باشیم باید به تپنده 8 سیلندر توربودوقلو 4.5 لیتری با 900 اسب بخار خروجی و گشتاور 1250 نیوتن متر اشاره کنیم که البته بیشینه گشتاور بطور الکترونیکی روی 1050 نیوتن متر محدود شده است تا از سلامت پیشرانه محافظت شود.
خودرو طی 3.7 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد و بیشینه سرعت بازهم بطور الکترونیکی روی 280 کیلومتر برساعت محدود شده است.
رینگ ها در حالت استاندارد 24 اینچی هستند.
گفتنی است: در صنعت تیونینگ برخی نام ها آنقدر بزرگ هستند که نشان یا بهتر بگوئیم امضا آنها روی یک خودرو موجب می شود تا عملا برند اصلی تحت اثر کیفیت کار و خلاقیت تیونر قرار گرفته و نام مرکز تیونینگ جایگزین برند اصلی شود!
یکی از نمونه های برجسته در رابطه با آنچه که طرح شد؛ کمپانی آلمانی برابوس است که بطور تخصصی تیونینگ خودروهای مرسدس بنز را دنبال می کند. زمانی که یک مرسدس از مجموعه برابوس خارج می شود دیگر خبری از لوگوی بنز روی آن نیست و B بزرگ برابوس جایگزین آن شده است. جالب آنکه مشتریان نیز علاقه خاصی به این ویژگی دارند! حال اگر خودمانی تر بگوییم: کلاس لوگوی برابوس را بالاتر از مرسدس بنز می دانند! و این موفقیتی برای یک تیونر است که تنها با ارائه خدمات تخصصی و کیفی فراهم می شود. اینجا تیونینگ فاصله بسیار زیادی با تغییراتی مانند کاهش ارتفاع یا افزایش صدای خروجی از اگزوزها دارد!
اما راکت 900 جدید براساس G63 توسعه یافته و در نوع خود یک تولید محدود محسوب می شود زیرا فقط 25 دستگاه از آن تحویل مشتریان خواهد شد و برچسب قیمت 681 هزار دلاری را همراه خود دارد.
اگر بخواهیم نگاهی کوتاه به مشخصات پیشرانه این هیولای آلمانی داشته باشیم باید به تپنده 8 سیلندر توربودوقلو 4.5 لیتری با 900 اسب بخار خروجی و گشتاور 1250 نیوتن متر اشاره کنیم که البته بیشینه گشتاور بطور الکترونیکی روی 1050 نیوتن متر محدود شده است تا از سلامت پیشرانه محافظت شود.
خودرو طی 3.7 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد و بیشینه سرعت بازهم بطور الکترونیکی روی 280 کیلومتر برساعت محدود شده است.
رینگ ها در حالت استاندارد 24 اینچی هستند.
گفتنی است: در صنعت تیونینگ برخی نام ها آنقدر بزرگ هستند که نشان یا بهتر بگوئیم امضا آنها روی یک خودرو موجب می شود تا عملا برند اصلی تحت اثر کیفیت کار و خلاقیت تیونر قرار گرفته و نام مرکز تیونینگ جایگزین برند اصلی شود!
یکی از نمونه های برجسته در رابطه با آنچه که طرح شد؛ کمپانی آلمانی برابوس است که بطور تخصصی تیونینگ خودروهای مرسدس بنز را دنبال می کند. زمانی که یک مرسدس از مجموعه برابوس خارج می شود دیگر خبری از لوگوی بنز روی آن نیست و B بزرگ برابوس جایگزین آن شده است. جالب آنکه مشتریان نیز علاقه خاصی به این ویژگی دارند! حال اگر خودمانی تر بگوییم: کلاس لوگوی برابوس را بالاتر از مرسدس بنز می دانند! و این موفقیتی برای یک تیونر است که تنها با ارائه خدمات تخصصی و کیفی فراهم می شود. اینجا تیونینگ فاصله بسیار زیادی با تغییراتی مانند کاهش ارتفاع یا افزایش صدای خروجی از اگزوزها دارد!
شرکت برابوس در سال 1977 میلادی توسط کلاوس براکمان و بودو بوشمان(Buschmann) تاسیس شد. نام شرکت نیز ترکیبی از سه حرف اول نام خانوادگی موسسان آن است. دفتر مرکزی آن نیز در شهر بتتروپ قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال»
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول