آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۴۹۳
۱۵:۲۶
۱۴۰۰/۰۳/۲۷
نماینده مردم یزد در مجلس شورای اسلامی:

سایپای نوین به دنبال جلب رضایت مردمی است

پدال نیوز- نماینده مردم یزد در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نگاه مدیران سایپا، تامین قطعات خودرو در داخل و حرکت به سمت خودکفایی است، گفت: سایپای نوین با تنوع در طراحی تولید خودرو به دنبال جذب مشتری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدصالح جوکار با بیان اینکه در تولید قطعات خودرو در داخل ظرفیت و توانمندی عظیمی در کشور وجود دارد، گفت: متاسفانه در سال‌های گذشته به این توانمندی و ظرفیت توجه نمی‌شد و مدیران وقت شرکت‌های خودروساز، نگاه به واردات داشتند.

وی افزود: این نگاه واردات در واقع به معنای ایجاد اشتغال برای کارگران خارجی در کشور خودشان بود.

رئیس کمیسیون امور داخلی کشور و شورا‌های مجلس با اشاره به نگاه مدیران سایپا برای خودکفایی تولید قطعات در داخل تصریح کرد: رویکرد جدید مدیران سایپا و نگاه آن‌ها به تامین قطعات خودرو در داخل و اینکه قطعات مورد نیاز خودرو‌ها از خارج وارد نشود و در داخل تولید شود، بسیار ارزنده است.

جوکار گفت: با توجه به اینکه امسال از سوی مقام معظم رهبری به عنوان سال «تولید، پشتیبانی‌ها، مانع‌زدایی‌ها» نامگذاری شده، ضرورت دارد تا شرکت‌های خودروساز تمام قطعات مورد نیاز برای تولید خودرو را به شرکت‌های دانش بنیان داخلی واگذار کنند. در این صورت هم از تولید حمایت جدی می‌شود و هم موانعی که بر سر تولید وجود دارد، برداشته می‌شود.

وی تاکید کرد: این اقدام سایپا و انعقاد قرارداد با وزارت دفاع و شرکت‌های دانش بنیان داخلی برای تامین قطعات خودرو یک حرکت خداپسندانه و با هدف حمایت از تولید و اشتغال داخلی است که امیدواریم تداوم یابد.

رئیس کمیسیون امور داخلی کشور و شورا‌های مجلس گفت: اقدامات سایپا از لحاظ کمی و کیفی در صنعت خودرو تحول ایجاد می‌کند.

جوکار گفت: سایپا در طراحی خودرو‌ها نیز تنوع خوبی ایجاد کرده که می‌تواند تداوم داشته باشد.

به گفته وی بهترین طراحی و بهترین کیفیت با کمترین مصرف انرژی می‌تواند خیلی کارآمدی این شرکت را افزایش دهد و مشتریان بیشتری را جذب کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها