کد خبر:
۱۴۱۴۷۱ ۰۹:۴۱
۱۴۰۰/۰۳/۲۷
آزادسازی واردات خودرو دردی از صنعت دوا نمی کند
پدال نیوز: تصمیمات مجلس شورای اسلامی و وزارت صمت برای کلاف سردرگم صنعت خودرو می تواند گره های کور این صنعت را افزایش داده و صنعت خودرو را بی رمق تر از گذشته کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودرو کار، در حالی صنعت خودرو در تلاش برای تحریک تقاضا در بازار است که اولین موضوع برای رونق افزایش توان خرید خواهد بود.
با توجه به کاهش توان خرید در بازار خودرو مجلس شورای اسلامی برای ساماندهی هرچه بیشتر این بازار دست بکار شده است تا با راهکارهایی که بیشتر شبیه مسکن های موقت عمل می کنند برخی مشکلات را حل کرده و زیان خودروسازان را کاهش دهند.
در این میان برخی معتقدند آزاد سازی واردات می تواند بازار خودرو را رونق بخشید و صنعت خودروی داخلی را تقویت کند. در این میان برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی نیز آزادسازی واردات را راهکاری برای ساماندهی به بازار می دانند.
فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو نیز درباره اینکه آیا خودروسازی داخلی توان مقابله با واردات را دارد، گفت: اولین نکته آن است که مجلس خود را بی دلیل وارد صنعت خودرو کرده که حال بخواهد واردات آن را آزاد یا ممنوع کند. اما نکته دیگر آن است که آزاد سازی واردات هیچ تاثیری بر صنعت خودروسازی کشور ندارد.
وی ادامه داد: صنعت خودرو مستقل از آزاد سازی یا ممنوعیت واردات در سال 1400چالش بسیار سنگینی در مقابله با محصولاتی دارد که به بازار عرضه می کند و تقاضایی برای آن وجود ندارد.
زاوه افزود: براساس گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت در سال گذشته بیشتر از 50 درصد تولید، مصرف نداشته ایم. حدود 450 هزار دستگاه خودرو به مردم تحویل داده شده است اما مصرف نمی شود، یعنی در سال جاری بکل تقاضای بازار را امروز موجود داریم و در نتیجه شاهد چالشی بزرگ در شرکت های خودروسازی خواهیم بود.
به گفته این کارشناس صنعت خودرو، آزادسازی واردات هیچ تاثیری بر دو خودروساز بزرگ کشور نخواهد داشت.
نظرات اعلام شده از سوی مجلس شورای اسلامی و نقد آن از نگاه کارشناسان خودرویی نشان می دهد این صنعت نیازمند تغییر نگاه مدیریتی و حذف تصمیمات سیاسی است . امروز مشکلات این صنعت به میزان رسیده که دیگر هیچ مسکنی درد آن را ساکت نخواهد کرد. صنعت خودرو باید به دور از نگاه سیاسی توان خود در بازار را افزایش دهد.
با توجه به کاهش توان خرید در بازار خودرو مجلس شورای اسلامی برای ساماندهی هرچه بیشتر این بازار دست بکار شده است تا با راهکارهایی که بیشتر شبیه مسکن های موقت عمل می کنند برخی مشکلات را حل کرده و زیان خودروسازان را کاهش دهند.
در این میان برخی معتقدند آزاد سازی واردات می تواند بازار خودرو را رونق بخشید و صنعت خودروی داخلی را تقویت کند. در این میان برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی نیز آزادسازی واردات را راهکاری برای ساماندهی به بازار می دانند.
فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو نیز درباره اینکه آیا خودروسازی داخلی توان مقابله با واردات را دارد، گفت: اولین نکته آن است که مجلس خود را بی دلیل وارد صنعت خودرو کرده که حال بخواهد واردات آن را آزاد یا ممنوع کند. اما نکته دیگر آن است که آزاد سازی واردات هیچ تاثیری بر صنعت خودروسازی کشور ندارد.
وی ادامه داد: صنعت خودرو مستقل از آزاد سازی یا ممنوعیت واردات در سال 1400چالش بسیار سنگینی در مقابله با محصولاتی دارد که به بازار عرضه می کند و تقاضایی برای آن وجود ندارد.
زاوه افزود: براساس گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت در سال گذشته بیشتر از 50 درصد تولید، مصرف نداشته ایم. حدود 450 هزار دستگاه خودرو به مردم تحویل داده شده است اما مصرف نمی شود، یعنی در سال جاری بکل تقاضای بازار را امروز موجود داریم و در نتیجه شاهد چالشی بزرگ در شرکت های خودروسازی خواهیم بود.
به گفته این کارشناس صنعت خودرو، آزادسازی واردات هیچ تاثیری بر دو خودروساز بزرگ کشور نخواهد داشت.
نظرات اعلام شده از سوی مجلس شورای اسلامی و نقد آن از نگاه کارشناسان خودرویی نشان می دهد این صنعت نیازمند تغییر نگاه مدیریتی و حذف تصمیمات سیاسی است . امروز مشکلات این صنعت به میزان رسیده که دیگر هیچ مسکنی درد آن را ساکت نخواهد کرد. صنعت خودرو باید به دور از نگاه سیاسی توان خود در بازار را افزایش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها