آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۴۶۳
۱۷:۱۴
۱۴۰۰/۰۳/۲۶
سوبارو فورستر 2022؛

فیس لیفت جدید کراس اوور ژاپنی رونمایی شد +تصاویر

پدال نیوز: در این میان نسخه های فیس لیفت و همچنین پرفورمنس نیز حضور داشته اند که یکی از جذاب ترین آنها مدل STi مربوط به سال 2005 است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، رونمایی از نسل پنجم کراس اوور فورستر سوبارو به سال 2018 میلادی باز می گردد و اکنون کمپانی ژاپنی در خانه از فیس لیفت 2022 این محصول جمع و جور خود رونمایی کرده است. نسل اول فورستر در سال 1999، نسل دوم 2002، نسل سوم 2009، نسل چهارم 2012 و نسل پنجم همانطور که اشاره شد در سال 2018 معرفی شد.

در این میان نسخه های فیس لیفت و همچنین پرفورمنس نیز حضور داشته اند که یکی از جذاب ترین آنها مدل STi مربوط به سال 2005 است.

نسل اول
نسل اول
نسل دوم
نسل دوم
نسخه اس تی آی
نسخه اس تی آی
نسل سوم
نسل سوم
نسل چهارم
نسل چهارم
نسل پنجم
نسل پنجم

مهمترین تغییرات قابل مشاهده در این فیس لیفت به قسمت دماغه مربوط می شود؛ جائیکه چراغ های اصلی جلو طراحی جدیدی را ارئه می دهند و همچنین بامپر(سپر) یک جراحی زیبایی را پشت سر ذاشته است. از نمای عقب نیز تنها یک تصویر در دسترس است.

رینگ های در حالت استاندارد 18 اینچی هستند که طراحی جدیدی را نیز همراه دارند.

این خودرو در تریم های تورینگ، اکس-برک، ادونس و اسپرت ارائه خواهد شد.

در بخش ایمنی نیز دوربین های محیطی، سنسورهای هشدار و بخشی نرم افزاری مرتبط کاملا بروزرسانی شده اند.

برای پیشرانه تریم اسپرت از نمونه 1.8 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر با 174 اسب بخاری خروجی و گشتاور 300 نیوتن متر استفاده شده است. اینجا میزان گشتاور برابر با 61 نیوتن متر در مقایسه با پیشرانه 2.5 لیتری تنفس طبیعی بهبود یافته است.

اطلاعات مربوط به پیشرانه سایر تریم ها بویژه مدل هیبریدی ایی-باکسر هنوز در اختیار رسانه ها قرار نگرفته است. اما باتوجه به محصولا قبلی کمپانی، احتمالا پیشرانه هیبریدی ترکیبی از یک تپنده بنزینی 2 لیتری و یک موتور الکتریکی خواهد بود. این پیشرانه هیبریدی بوسیله جعبه دنده سی وی تی نیرو را به هر دو محور انتقال می دهد.

میزان خروجی پیشرانه بنزینی 145 اسب بخار است. بخش الکتریکی هم حدود 14 اسب خروجی دارد.



مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته