آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۴۵۴
۱۵:۰۹
۱۴۰۰/۰۳/۲۶
کیفیت شاهین فقط آماری نیست

رضایت شاهین سواران سرمایه سایپا

پدال نیوز- در همه صنایع تولیدی همواره استانداردهایی وجود دارد که مهندسی کیفیت با استفاده از آنها کیفی سازی محصولات را کنترل می کند و شرکت ها، سازمان ها و نهادهایی هستند که در نهایت کیفیت محصولات را با استانداردهای خود مورد ارزیابی قرار می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، صنعت خودرو به دلیل ماهیتی که در ارتباط با مصرف کنندکان دارد، از جمله مهمترین حوزه هایی است که مبحث کیفیت را دنبال می کند. به همین دلیل محصولات خودروسازان همیشه مورد نظارت نهادهای مختلفی از جمله سازمان استاندارد و شرکت بازرسی کیفیت و استانداردهای ایران  (ISQI) قرار دارد.

به طور مثال اغلب خودروهای تولید شده در کشور، همواره با برنامه منظم و به صورت نمونه گیری تصادفی (random sampling) توسط ISQI مورد ارزیابی کیفی قرار می گیرند. این ارزیابی ها با استفاده از متدهای روز و روش های کیفی سنجی خودروسازان معتبر جهانی انجام می شود. اما کیفیت از نظر مصرف کننده تعریفی ساده تر و قابل لمس دارد. دکتر دبلیو ادواردز دمینگ از نظریه پردازان مدیریت نوین و مشاور کیفیت در برندهای بزرگ جهان در این زمینه می گوید: "مشتری مهم‌ترین عنصر خط تولید است. کیفیت باید در جهت نیازهای بالقوه و بالفعل مشتری باشد.کیفیت محصول با آنچه مشتری می‌خواهد و به آن می‌پردازد تعریف می‌شود. اگر بخواهیم مقوله کیفیت در صنعت خودرو ایران بررسی کنیم، می توان خودروی شاهین سدان سایپا را به عنوان نمونه ای تطبیقی با نظریه کیفی دکتر دمینگ نام برد. زیرا این خودرو توانسته از زمان ورود به بازار، رضایت مشتریان را به خود جلب کند و نیازهای مشتریان را پاسخ دهد.

اما این رضایت مندی چگونه حاصل شده است؟ در پاسخ به این سوال باید نگاهی به فرآیند پیش تولید تجاری خودروی شاهین داشته باشیم. فرآیندی که در آن تست های عملکرد (performance)، اطمینان (Reliability)، دوام (Durability)، قابلیت تعمیر (Serviceability) و به طور خاص ایمنی (Safety) همگی با وسواس و دقت فراوان با موفقیت پشت سر گذاشته شده اند. طوری که طبق شنیده ها حتی این خودروساز بعضی از تست های میدانی را تا فراتر از استانداردهای آن تست ادامه داده است.

دقت در کل پروژه شاهین تا آنجا پیش رفته است که سایپا برای اولین بار در تاریخ صنعت خودرو کشور تست های ایربگ یک محصول داخلی (شاهین) را منتشر کرد. تست هایی که مربوط به مدار و ماژول کیسه هوا در بخش یونیت های این سیستم بود و یکی از اصلی ترین تست ها برای کسب مجوز E-Mark و ECE اروپاست. ضمنا در بخش دیگر تست های کیسه هوا، کیسه‌های هوای SRS و SRP میزان باز شدن، جهت باز شدن، انحراف از مسیر ضربه، محل برخورد با سرنشین و سطح تاثیرگذاری آنها نیز بررسی می شود که شاهین توانسته در این آزمون هم به موفقیت برسد.

از جمله تست های دیگری که سایپا در مراکز اروپایی روی سدان شاهین انجام داده است، Side Impact Test نام دارد. این تست سلامت راننده را در برخورد یک جسم 950 کیلوگرمی با سرعت 50 کیلومتر در ساعت با زاویه 90 درجه و به خودروی ثابت بررسی می کند. تستی سخت که کیفیت طراحی نقاط شکست و استراکچر ایمنی خودرو در آن به چالش کشیده می شود. جالب آن که شاهین توانسته این تست را هم با موفقیت پشت سر بگذارد و استاندارد ECE R95 را نیز دریافت کند.

گارانتی 60 هزار کیلومتری یا 3 ساله شاهین به عنوان خودرویی با برند ایرانی، ضمانتی بر کیفیت محصول نهایی است. زیرا هیچ یک از تولیدات داخلی تا قبل از خودروی شاهین چنین گارانتی را تجربه نکرده اند. این مرتبه از کیفیت محصول و البته در پی آن رضایت مشتریانی که این خودرو را خریداری کرده اند در شرایطی حاصل شده است که صنعت خودرو سخت ترین دوران خود را پشت سر می گذارد.

نباید فراموش کرد در زمانی که تحریم ها باعث شد همکاران خارجی صنعت خودرو به قراردادها و پشتیبانی های فنی خود پایان دهند، این تلاش و خودباوری خودروسازان و زنجیره تامین داخلی بود که خودروی با استانداردهای شاهین از دل آن برآمد تا شاهین به عنوان نمادی از خودباوری در صنعت خودرو ایران شناخته می شود. امروز رضایت مشتریان از این خودرو، بزرگ ترین سرمایه سایپا به حساب می آید و مگاپلتفرم این خودرو می رود تا در آینده در مسیر تولید محصولاتی جدید با برند ایرانی قرار گیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری