کد خبر:
۱۴۱۴۲۰ ۱۹:۱۸
۱۴۰۰/۰۳/۲۵
سن متوسط خودروها به بالاترین رکورد خود رسیده است
پدال نیوز: خودروها، وانت ها و شاسی بلندها در حال پیرتر شدن هستند و قیمت خودروهای دست دوم رو به بالا است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ گذشت آن روزگاری که خودروها بعد از پیمایش 100 هزار مایل (150 هزار کیلومتر) سر از بازیافت و قیچی خودرو در می آوردند.
بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط IHS Markit ، مؤسسه تحقیقاتی که سالانه سن متوسط خودروها را منتشر می کند، متوسط سن خودروها در خیابان ها و جاده های آمریکا به بیش از 12 سال رسیده است.
این موضوع نشان می دهد که هم خودروها دوام و استحکام بیشتری پیدا کرده اند و هم ارزش آنها به سرعت افت نمی کند. تاد کامپائو Todd Campau معاون خدمات پس از فروش IHS می گوید: «به نظر می آید که پیمایش 300 هزار مایل [نزدیک به نیم میلیون کیلومتر] در حال عادی شده است.»
به بیان دقیق تر متوسط سن خودروها در حال حاضر 12.1 سال است در حالی که در سال 2020 متوسط سن خودروها 11.9 سال بود.
این گزارش ها در حال منتشر می شوند که قیمت خودروهای دست دوم در حال افزایش است و بخشی از علت آن کمبود شدید تراشه ها و پردازشگر های نیمه هادی در صنعت خودرو است. این کمبود هم نتیجه تعطیلی های سراسری ناشی از همه گیری ویروس کرونا بوده است.
بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط مشاخص ارزش خودروهای دست دوم مانهایم Manheim Used Vehicle Value Index متوسط قیمت خودروهای دست دوم در بازار آمریکا در ماه مه 20,426 دلار بوده که 4.9 درصد نسبت به ماه آوریل افزایش نشان داده و نسبت به ماه مه سال 2020، حدود 46,7 درصد افزایش یافته است.
به نظر می رسد که افزایش قیمت خودروهای دست دوم هنوز روی متوسط سن خودروها اثر نگذاشته و در آینده نه چندان دور آثار خود را برجای خواهد گذاشت.
البته عوامل دیگری هم سن متوسط خودروها را بالا برده و آن افزایش دوام و اطمینان فناوری های ایمنی جدید و بهبود در کیفیت خودروها هم مؤثر بوده اند. به طور کلی هر چقدر هم که خودروی شما ارزش بالاتری داشته باشد، احتمال بیشتری دارد که شما آن را برای مدت طولانی تری حفظ کنید.
کامپائو می گوید: «هر چقدر ارزش باقیمانده یک خودروی دست دوم بالاتر باشد، زمان طولانی تری دست صاحب اول خود باقی می ماند.»
بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط IHS Markit ، مؤسسه تحقیقاتی که سالانه سن متوسط خودروها را منتشر می کند، متوسط سن خودروها در خیابان ها و جاده های آمریکا به بیش از 12 سال رسیده است.
این موضوع نشان می دهد که هم خودروها دوام و استحکام بیشتری پیدا کرده اند و هم ارزش آنها به سرعت افت نمی کند. تاد کامپائو Todd Campau معاون خدمات پس از فروش IHS می گوید: «به نظر می آید که پیمایش 300 هزار مایل [نزدیک به نیم میلیون کیلومتر] در حال عادی شده است.»
به بیان دقیق تر متوسط سن خودروها در حال حاضر 12.1 سال است در حالی که در سال 2020 متوسط سن خودروها 11.9 سال بود.
این گزارش ها در حال منتشر می شوند که قیمت خودروهای دست دوم در حال افزایش است و بخشی از علت آن کمبود شدید تراشه ها و پردازشگر های نیمه هادی در صنعت خودرو است. این کمبود هم نتیجه تعطیلی های سراسری ناشی از همه گیری ویروس کرونا بوده است.
بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط مشاخص ارزش خودروهای دست دوم مانهایم Manheim Used Vehicle Value Index متوسط قیمت خودروهای دست دوم در بازار آمریکا در ماه مه 20,426 دلار بوده که 4.9 درصد نسبت به ماه آوریل افزایش نشان داده و نسبت به ماه مه سال 2020، حدود 46,7 درصد افزایش یافته است.
به نظر می رسد که افزایش قیمت خودروهای دست دوم هنوز روی متوسط سن خودروها اثر نگذاشته و در آینده نه چندان دور آثار خود را برجای خواهد گذاشت.
البته عوامل دیگری هم سن متوسط خودروها را بالا برده و آن افزایش دوام و اطمینان فناوری های ایمنی جدید و بهبود در کیفیت خودروها هم مؤثر بوده اند. به طور کلی هر چقدر هم که خودروی شما ارزش بالاتری داشته باشد، احتمال بیشتری دارد که شما آن را برای مدت طولانی تری حفظ کنید.
کامپائو می گوید: «هر چقدر ارزش باقیمانده یک خودروی دست دوم بالاتر باشد، زمان طولانی تری دست صاحب اول خود باقی می ماند.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور