کد خبر:
۱۴۱۴۰۷ ۱۰:۵۷
۱۴۰۰/۰۳/۲۵
قائممقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در امور فروش اعلام كرد:
حذف برخي از محدودیت های ثبت نام متقاضيان سایپا
با توجه به كاهش ۵۰ درصدي تعهدات گروه خودروسازي سايپا، عرضه مناسب خودرو در بازار و حذف واسطه ها از فرآیند عرضه خودروهاي مجموعه سايپا، قرار شد از برنامه آينده پيش فروش محصولات، برخي از محدودیتهای ثبت نام برای فروش تعدادی از محصولات سایپا حذف شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجيد باقري؛ قائممقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش در حاشيه مراسم قرعه كشي طرح فروش فوقالعاده ۵ محصول سايپا، گفت: با استمرار برگزاري طرح هاي فروش فوق العاده و پيش فروش خودرو، بازار فروش برخی از محصولات سايپا به آرامش و ثبات رسيده است.
وي ادامه داد: در راستاي استمرار آرامش بازار و حذف رفتارهاي سودجويانه، در پيش فروش آينده كه به زودي بخشنامه آن اعلام خواهد شد، برخي از محدوديت های ثبت نام كاهش پيدا خواهد كرد كه از جمله آن ميتوان به حذف الزام در رهن بودن يكساله سند خودروها و حذف ممنوعیت ثبت نام و صدور فاكتور نزد مجموعههاي سايپا و ايران خودرو در ۴۸ ماهه گذشته، اشاره كرد.
باقري خاطرنشان كرد: با حذف برخي از محدودیت هایی كه در گذشته و با دستور کمیته خودرو وزارت صمت به منظور کنترل التهابات کاذب بازار خودرو اعمال شده بود، تعداد بیشتری از مردم عزیزمان امكان ثبت نام و خريد خودرو از کارخانه را خواهند داشت و اين امر كمك خواهد كرد كه قيمت خودرو در بازار به صورت هيجاني افزايش پيدا نكند.
قائممقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش درباره تعهدات سايپا و اينكه روند تحويل خودروها به مشتريان چگونه است، اظهارداشت: گروه خودروسازي سايپا در اوايل سال ۹۸ حدود ۵۲۰ هزار دستگاه خودرو تعهد داشت كه با همت مدیریت ارشد گروه، تلاش كارگران خط توليد، شبكه تامين و ساير بخش هاي مرتبط موفق شديم توليد خودرو را بهگونه ای ساماندهي كنيم که کل تعهدات سايپا ۵۰ درصد كاهش یافته و به حدود ۲۶۰ هزار دستگاه خودرو برسد.
وی افزود: در اين ميان تاخير در تحويل خودروها به مشتريان هم كاهش قابل توجهي داشته است و مجموعه سايپا در تلاش است تا تاخير در تحويل خودروها را به حداقل برساند.
باقري درباره اينكه فروش فوقالعاده كه براي آن زمان ۹۰ روزه در نظر گرفته شده است آيا با تاخير به دست مشتريان مي رسد يا خير، گفت: بر اساس برنامه ريزي صورت گرفته تمام سعي ما بر اين است كه خودروها كمتر از سه ماه آینده تحويل منتخبين شود.
وي ادامه داد: در راستاي استمرار آرامش بازار و حذف رفتارهاي سودجويانه، در پيش فروش آينده كه به زودي بخشنامه آن اعلام خواهد شد، برخي از محدوديت های ثبت نام كاهش پيدا خواهد كرد كه از جمله آن ميتوان به حذف الزام در رهن بودن يكساله سند خودروها و حذف ممنوعیت ثبت نام و صدور فاكتور نزد مجموعههاي سايپا و ايران خودرو در ۴۸ ماهه گذشته، اشاره كرد.
باقري خاطرنشان كرد: با حذف برخي از محدودیت هایی كه در گذشته و با دستور کمیته خودرو وزارت صمت به منظور کنترل التهابات کاذب بازار خودرو اعمال شده بود، تعداد بیشتری از مردم عزیزمان امكان ثبت نام و خريد خودرو از کارخانه را خواهند داشت و اين امر كمك خواهد كرد كه قيمت خودرو در بازار به صورت هيجاني افزايش پيدا نكند.
قائممقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش درباره تعهدات سايپا و اينكه روند تحويل خودروها به مشتريان چگونه است، اظهارداشت: گروه خودروسازي سايپا در اوايل سال ۹۸ حدود ۵۲۰ هزار دستگاه خودرو تعهد داشت كه با همت مدیریت ارشد گروه، تلاش كارگران خط توليد، شبكه تامين و ساير بخش هاي مرتبط موفق شديم توليد خودرو را بهگونه ای ساماندهي كنيم که کل تعهدات سايپا ۵۰ درصد كاهش یافته و به حدود ۲۶۰ هزار دستگاه خودرو برسد.
وی افزود: در اين ميان تاخير در تحويل خودروها به مشتريان هم كاهش قابل توجهي داشته است و مجموعه سايپا در تلاش است تا تاخير در تحويل خودروها را به حداقل برساند.
باقري درباره اينكه فروش فوقالعاده كه براي آن زمان ۹۰ روزه در نظر گرفته شده است آيا با تاخير به دست مشتريان مي رسد يا خير، گفت: بر اساس برنامه ريزي صورت گرفته تمام سعي ما بر اين است كه خودروها كمتر از سه ماه آینده تحويل منتخبين شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها