کد خبر:
۱۴۱۳۷۶ ۱۵:۵۷
۱۴۰۰/۰۳/۲۴
نکات فنی خودرو؛
فرق ماشین دیزلی با بنزینی در چیست؟
پدال نیوز: امروزه خودروها از نظر سوخت مصرفی و کارکرد موتور، تنوع بالایی پیدا کردهاند و انواع موتورها مزیتهای خاص خود را دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هنگامی که به یک اتومبیل با موتور دیزلی فکر میکنید چه چیزی به ذهن شما می رسد؟ سروصدای موتور بزرگ آن و ابری از دود سیاه که آن خارج میشود؟ سروصدای خودروهای دوسرنشینه قدیمی؟
روزهایی که اتومبیلهای بنزینی تنها نمونه موجود در بخش خودروهای شخصی بودند، گذشته است. اتومبیلهای دیزلی دیگر فقط به تاکسی ها اختصاص ندارند، اکنون اکثر اتومبیلهای سواری نیز از نوع موتور دیزلی برخوردار هستند. به جز چند ماشین، بیشتر اتومبیلها به کاربر اجازه میدهند یکی از دو گزینه موتور سوخت را انتخاب کند. این جنگ نبرد اتومبیلهای بنزین و دیزلی است.
این روزها موتورهای دیزلی در انواع مختلفی موجود هستند که میتوانند ظرفیت سوخت زیادی را در خود جای دهند.
موتور بنزین در مقابل دیزلی
در گذشته، اشکالات عمده موتورهای دیزلی، لرزش صدای بالا و سختی ((Noise Vibration and Harshness)NVH) آنها بود. اما از آنجایی که تولیدکنندگان خودرو اکنون موتورهای خود را به روز رسانی میکنند، صدای بالای این نوع موتورها به طرز قابل توجهی پایین آمده است. با این کار، صداها در بیرون کم شده اند و در داخل، فقط به اندازه یک مدل بنزینی پر سر و صدا است. با این حال، عمر یک موتور دیزلی نسبتاً کمتر از نسخه بنزینی آن است.
قبل از تصمیم گیری در مورد ساخت، مدل یا نوع مختلف، باید همه این عوامل را بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که صداها یا لرزشهای تولید شده توسط خودرویی را که انتخاب میکنید، اذیتتان نمی کند.
عملکرد
اسب بخار معیار دیگری است که برای سنجش عملکرد موتور از آن استفاده میکنیم. یک اتومبیل بنزینی با برد متوسط و مقرون به صرفه، قدرت تک موتور خود را به وضوح نمایش میدهد. در این موتورها شتاب گرفتن روی دندههای پایین باعث میشود ماشین با عجله جلو بیاید، اما قدرت زیادی ندارد.
از طرف دیگر موتورهای دیزلی دارای توربوشارژر هستند که اسب بخار (PS) خودرو را به میزان قابل توجهی افزایش میدهد. در ابتدا ناامید خواهید شد، زیرا وسیله نقلیه با چیزی به نام تاخیر توربو یا تاخیر اولیه روبرو خواهد شد. حتی کف پدال نیز نمیتواند ماشین را به فرمان شما برای دستیابی به قدرت و افزایش سرعت پاسخ دهد!
این اولویت شما نسبت به زمان پاسخگویی خودرو و عطش شما برای قدرت است که تعیین میکند شما به دنبال کدام موتور بروید. بنزین خواهد بود یا دیزل؟
در مورد اینکه اتومبیل دیزلی از نظر مسافت پیموده شده و بازده سوخت از اتومبیل بنزینی برتری دارد دو راه وجود ندارد. راندمان سوخت طولانی مدت هزینه خرید بالاتر در جاده را خنثی میکند.
قیمت خودروهای بنزین در مقابل اتومبیلهای دیزلی
در همه مکانها، قیمت گازوئیل کمتر از قیمت بنزین است. به دلیل تعدیل محدود قیمت گازوئیل در سال های قبل، اختلاف قیمت بین این دو سوخت آشکار است و این در آینده قابل پیش بینی ثابت خواهد ماند. هنگامی که از نظر پس انداز در مقایسه با یکدیگر محاسبه میشود، دیزل برنده میشود.
موتورهای دیزلی بازده سوخت بیشتری دارند. از این رو، بین هر پر شدن مخزن فاصله زمانی قابل توجهی پیدا میکنید! اما نوع سوخت را با در نظر گرفتن طول کار روزانه ماشین بخرید. در صورت کوتاه بودن رفت و آمد خودروهای بنزینی ایده آل هستند. اگر چنین نیست، سراغ نوع دیزلی بروید.
روزهایی که اتومبیلهای بنزینی تنها نمونه موجود در بخش خودروهای شخصی بودند، گذشته است. اتومبیلهای دیزلی دیگر فقط به تاکسی ها اختصاص ندارند، اکنون اکثر اتومبیلهای سواری نیز از نوع موتور دیزلی برخوردار هستند. به جز چند ماشین، بیشتر اتومبیلها به کاربر اجازه میدهند یکی از دو گزینه موتور سوخت را انتخاب کند. این جنگ نبرد اتومبیلهای بنزین و دیزلی است.
این روزها موتورهای دیزلی در انواع مختلفی موجود هستند که میتوانند ظرفیت سوخت زیادی را در خود جای دهند.
موتور بنزین در مقابل دیزلی
در گذشته، اشکالات عمده موتورهای دیزلی، لرزش صدای بالا و سختی ((Noise Vibration and Harshness)NVH) آنها بود. اما از آنجایی که تولیدکنندگان خودرو اکنون موتورهای خود را به روز رسانی میکنند، صدای بالای این نوع موتورها به طرز قابل توجهی پایین آمده است. با این کار، صداها در بیرون کم شده اند و در داخل، فقط به اندازه یک مدل بنزینی پر سر و صدا است. با این حال، عمر یک موتور دیزلی نسبتاً کمتر از نسخه بنزینی آن است.
قبل از تصمیم گیری در مورد ساخت، مدل یا نوع مختلف، باید همه این عوامل را بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که صداها یا لرزشهای تولید شده توسط خودرویی را که انتخاب میکنید، اذیتتان نمی کند.
عملکرد
اسب بخار معیار دیگری است که برای سنجش عملکرد موتور از آن استفاده میکنیم. یک اتومبیل بنزینی با برد متوسط و مقرون به صرفه، قدرت تک موتور خود را به وضوح نمایش میدهد. در این موتورها شتاب گرفتن روی دندههای پایین باعث میشود ماشین با عجله جلو بیاید، اما قدرت زیادی ندارد.
از طرف دیگر موتورهای دیزلی دارای توربوشارژر هستند که اسب بخار (PS) خودرو را به میزان قابل توجهی افزایش میدهد. در ابتدا ناامید خواهید شد، زیرا وسیله نقلیه با چیزی به نام تاخیر توربو یا تاخیر اولیه روبرو خواهد شد. حتی کف پدال نیز نمیتواند ماشین را به فرمان شما برای دستیابی به قدرت و افزایش سرعت پاسخ دهد!
این اولویت شما نسبت به زمان پاسخگویی خودرو و عطش شما برای قدرت است که تعیین میکند شما به دنبال کدام موتور بروید. بنزین خواهد بود یا دیزل؟
در مورد اینکه اتومبیل دیزلی از نظر مسافت پیموده شده و بازده سوخت از اتومبیل بنزینی برتری دارد دو راه وجود ندارد. راندمان سوخت طولانی مدت هزینه خرید بالاتر در جاده را خنثی میکند.
قیمت خودروهای بنزین در مقابل اتومبیلهای دیزلی
در همه مکانها، قیمت گازوئیل کمتر از قیمت بنزین است. به دلیل تعدیل محدود قیمت گازوئیل در سال های قبل، اختلاف قیمت بین این دو سوخت آشکار است و این در آینده قابل پیش بینی ثابت خواهد ماند. هنگامی که از نظر پس انداز در مقایسه با یکدیگر محاسبه میشود، دیزل برنده میشود.
موتورهای دیزلی بازده سوخت بیشتری دارند. از این رو، بین هر پر شدن مخزن فاصله زمانی قابل توجهی پیدا میکنید! اما نوع سوخت را با در نظر گرفتن طول کار روزانه ماشین بخرید. در صورت کوتاه بودن رفت و آمد خودروهای بنزینی ایده آل هستند. اگر چنین نیست، سراغ نوع دیزلی بروید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده