کد خبر:
۱۴۱۳۷۶ ۱۵:۵۷
۱۴۰۰/۰۳/۲۴
نکات فنی خودرو؛
فرق ماشین دیزلی با بنزینی در چیست؟
پدال نیوز: امروزه خودروها از نظر سوخت مصرفی و کارکرد موتور، تنوع بالایی پیدا کردهاند و انواع موتورها مزیتهای خاص خود را دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هنگامی که به یک اتومبیل با موتور دیزلی فکر میکنید چه چیزی به ذهن شما می رسد؟ سروصدای موتور بزرگ آن و ابری از دود سیاه که آن خارج میشود؟ سروصدای خودروهای دوسرنشینه قدیمی؟
روزهایی که اتومبیلهای بنزینی تنها نمونه موجود در بخش خودروهای شخصی بودند، گذشته است. اتومبیلهای دیزلی دیگر فقط به تاکسی ها اختصاص ندارند، اکنون اکثر اتومبیلهای سواری نیز از نوع موتور دیزلی برخوردار هستند. به جز چند ماشین، بیشتر اتومبیلها به کاربر اجازه میدهند یکی از دو گزینه موتور سوخت را انتخاب کند. این جنگ نبرد اتومبیلهای بنزین و دیزلی است.
این روزها موتورهای دیزلی در انواع مختلفی موجود هستند که میتوانند ظرفیت سوخت زیادی را در خود جای دهند.
موتور بنزین در مقابل دیزلی
در گذشته، اشکالات عمده موتورهای دیزلی، لرزش صدای بالا و سختی ((Noise Vibration and Harshness)NVH) آنها بود. اما از آنجایی که تولیدکنندگان خودرو اکنون موتورهای خود را به روز رسانی میکنند، صدای بالای این نوع موتورها به طرز قابل توجهی پایین آمده است. با این کار، صداها در بیرون کم شده اند و در داخل، فقط به اندازه یک مدل بنزینی پر سر و صدا است. با این حال، عمر یک موتور دیزلی نسبتاً کمتر از نسخه بنزینی آن است.
قبل از تصمیم گیری در مورد ساخت، مدل یا نوع مختلف، باید همه این عوامل را بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که صداها یا لرزشهای تولید شده توسط خودرویی را که انتخاب میکنید، اذیتتان نمی کند.
عملکرد
اسب بخار معیار دیگری است که برای سنجش عملکرد موتور از آن استفاده میکنیم. یک اتومبیل بنزینی با برد متوسط و مقرون به صرفه، قدرت تک موتور خود را به وضوح نمایش میدهد. در این موتورها شتاب گرفتن روی دندههای پایین باعث میشود ماشین با عجله جلو بیاید، اما قدرت زیادی ندارد.
از طرف دیگر موتورهای دیزلی دارای توربوشارژر هستند که اسب بخار (PS) خودرو را به میزان قابل توجهی افزایش میدهد. در ابتدا ناامید خواهید شد، زیرا وسیله نقلیه با چیزی به نام تاخیر توربو یا تاخیر اولیه روبرو خواهد شد. حتی کف پدال نیز نمیتواند ماشین را به فرمان شما برای دستیابی به قدرت و افزایش سرعت پاسخ دهد!
این اولویت شما نسبت به زمان پاسخگویی خودرو و عطش شما برای قدرت است که تعیین میکند شما به دنبال کدام موتور بروید. بنزین خواهد بود یا دیزل؟
در مورد اینکه اتومبیل دیزلی از نظر مسافت پیموده شده و بازده سوخت از اتومبیل بنزینی برتری دارد دو راه وجود ندارد. راندمان سوخت طولانی مدت هزینه خرید بالاتر در جاده را خنثی میکند.
قیمت خودروهای بنزین در مقابل اتومبیلهای دیزلی
در همه مکانها، قیمت گازوئیل کمتر از قیمت بنزین است. به دلیل تعدیل محدود قیمت گازوئیل در سال های قبل، اختلاف قیمت بین این دو سوخت آشکار است و این در آینده قابل پیش بینی ثابت خواهد ماند. هنگامی که از نظر پس انداز در مقایسه با یکدیگر محاسبه میشود، دیزل برنده میشود.
موتورهای دیزلی بازده سوخت بیشتری دارند. از این رو، بین هر پر شدن مخزن فاصله زمانی قابل توجهی پیدا میکنید! اما نوع سوخت را با در نظر گرفتن طول کار روزانه ماشین بخرید. در صورت کوتاه بودن رفت و آمد خودروهای بنزینی ایده آل هستند. اگر چنین نیست، سراغ نوع دیزلی بروید.
روزهایی که اتومبیلهای بنزینی تنها نمونه موجود در بخش خودروهای شخصی بودند، گذشته است. اتومبیلهای دیزلی دیگر فقط به تاکسی ها اختصاص ندارند، اکنون اکثر اتومبیلهای سواری نیز از نوع موتور دیزلی برخوردار هستند. به جز چند ماشین، بیشتر اتومبیلها به کاربر اجازه میدهند یکی از دو گزینه موتور سوخت را انتخاب کند. این جنگ نبرد اتومبیلهای بنزین و دیزلی است.
این روزها موتورهای دیزلی در انواع مختلفی موجود هستند که میتوانند ظرفیت سوخت زیادی را در خود جای دهند.
موتور بنزین در مقابل دیزلی
در گذشته، اشکالات عمده موتورهای دیزلی، لرزش صدای بالا و سختی ((Noise Vibration and Harshness)NVH) آنها بود. اما از آنجایی که تولیدکنندگان خودرو اکنون موتورهای خود را به روز رسانی میکنند، صدای بالای این نوع موتورها به طرز قابل توجهی پایین آمده است. با این کار، صداها در بیرون کم شده اند و در داخل، فقط به اندازه یک مدل بنزینی پر سر و صدا است. با این حال، عمر یک موتور دیزلی نسبتاً کمتر از نسخه بنزینی آن است.
قبل از تصمیم گیری در مورد ساخت، مدل یا نوع مختلف، باید همه این عوامل را بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که صداها یا لرزشهای تولید شده توسط خودرویی را که انتخاب میکنید، اذیتتان نمی کند.
عملکرد
اسب بخار معیار دیگری است که برای سنجش عملکرد موتور از آن استفاده میکنیم. یک اتومبیل بنزینی با برد متوسط و مقرون به صرفه، قدرت تک موتور خود را به وضوح نمایش میدهد. در این موتورها شتاب گرفتن روی دندههای پایین باعث میشود ماشین با عجله جلو بیاید، اما قدرت زیادی ندارد.
از طرف دیگر موتورهای دیزلی دارای توربوشارژر هستند که اسب بخار (PS) خودرو را به میزان قابل توجهی افزایش میدهد. در ابتدا ناامید خواهید شد، زیرا وسیله نقلیه با چیزی به نام تاخیر توربو یا تاخیر اولیه روبرو خواهد شد. حتی کف پدال نیز نمیتواند ماشین را به فرمان شما برای دستیابی به قدرت و افزایش سرعت پاسخ دهد!
این اولویت شما نسبت به زمان پاسخگویی خودرو و عطش شما برای قدرت است که تعیین میکند شما به دنبال کدام موتور بروید. بنزین خواهد بود یا دیزل؟
در مورد اینکه اتومبیل دیزلی از نظر مسافت پیموده شده و بازده سوخت از اتومبیل بنزینی برتری دارد دو راه وجود ندارد. راندمان سوخت طولانی مدت هزینه خرید بالاتر در جاده را خنثی میکند.
قیمت خودروهای بنزین در مقابل اتومبیلهای دیزلی
در همه مکانها، قیمت گازوئیل کمتر از قیمت بنزین است. به دلیل تعدیل محدود قیمت گازوئیل در سال های قبل، اختلاف قیمت بین این دو سوخت آشکار است و این در آینده قابل پیش بینی ثابت خواهد ماند. هنگامی که از نظر پس انداز در مقایسه با یکدیگر محاسبه میشود، دیزل برنده میشود.
موتورهای دیزلی بازده سوخت بیشتری دارند. از این رو، بین هر پر شدن مخزن فاصله زمانی قابل توجهی پیدا میکنید! اما نوع سوخت را با در نظر گرفتن طول کار روزانه ماشین بخرید. در صورت کوتاه بودن رفت و آمد خودروهای بنزینی ایده آل هستند. اگر چنین نیست، سراغ نوع دیزلی بروید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور