تلاش برای حفظ اشتغال صنعت خودرو
پدال نیوز: هنگامیکه جریان جعلی کمپین «خرید خودروی صفر ممنوع» علیه خودرو ایرانی به راه افتاد، ساختگی بودن آن بهراحتی قابل مشاهده بود زیرا پس از ارائه وام ۲۵ میلیون تومانی خرید خودرو، به جای ۶ ماه در مدت ۶روز میزان ثبتنامها تکمیل شد. این مسئله حکایت از این واقعیت دارد که مردم از توان مالی کافی برای خرید خودرو برخوردار نیستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، در دوران شاخ و برگ دادن به کمپین، این دغدغه بهطور مداوم
مطرح میشد که اگر کمپین جعلی به عنوان معیار و ملاک قضاوت قرار گیرد،
بزرگترین آسیب آن به جامعه در ارتباط با بیکاری تعداد بسیاری از کارگران
صنایع مختلف است که خودروسازی به عنوان موتور محرک سیستمهای صنعتی بیشترین
آسیب را خواهد دید. در همین حال بیتردید دولت، قانونگذاران و جامعه
اقتصادی پیش از تدوین برنامهای برای ایجاد اشتغال ابتدا باید به حفظ
شاغلان صنایع مختلف توجه داشته باشند و نیروهای کار را از گزند آسیب در
امان نگه دارند. بنابراین اهمیت اشتغال در صنعت خودرو واضح است، بهگونهای
که به دنبال افزایش بیکاری در نخستین مرحله سلامت و امنیت شهروندان به خطر
میافتد. در این شرایط باید تمام موانعی که اشتغال در صنعت خودرو را به
خطر میاندازد، از میان برداشته شود و از طرفی دیگر خودروسازان باید به فکر
توسعه محصول و جلب رضایت مشتریان باشند تا به هدفگذاری اشتغال مستقیم 250
هزار نفری صنعت خودرو در سال 1404 دست یابند. در این بین حضور شرکتهای
خارجی در ایران و آغاز همکاری مشترک آنها با خودروسازان داخلی، یکی از
راهکارهای رسیدن به هدفگذاری موردنظر است. در مذاکره همکاری با شرکتهای
خارجی باید موضوع اشتغال در اولویت قرار گیرد. همچنین مذاکرهکنندگان باید
دغدغهای ملی در این زمینه داشته باشند و از منافع ملی دفاع کنند. در کنار
اشتغال و توجه به حفظ منافع کشور، استفاده از فناوریهای منسوخ نیز باید در
این همکاریهای کنار گذاشته شده و از فناوریهای روزآمد برای تولید
خودروهای جدید استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها