آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۳۶
۱۴:۵۴
۱۳۹۴/۱۰/۰۶

تلاش برای حفظ اشتغال صنعت خودرو

پدال نیوز: هنگامی‌که جریان جعلی کمپین «خرید خودروی صفر ممنوع» علیه خودرو ایرانی به راه افتاد، ساختگی بودن آن به‌راحتی قابل مشاهده بود زیرا پس از ارائه وام ۲۵ میلیون تومانی خرید خودرو، به جای ۶ ماه در مدت ۶روز میزان ثبت‌نام‌ها تکمیل شد. این مسئله حکایت از این واقعیت دارد که مردم از توان مالی کافی برای خرید خودرو برخوردار نیستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، در دوران شاخ و برگ دادن به کمپین، این دغدغه به‌طور مداوم مطرح می‌شد که اگر کمپین جعلی به عنوان معیار و ملاک قضاوت قرار گیرد، بزرگترین آسیب آن به جامعه در ارتباط با بیکاری تعداد بسیاری از کارگران صنایع مختلف است که خودروسازی به عنوان موتور محرک سیستم‌های صنعتی بیشترین آسیب را خواهد دید. در همین حال بی‌تردید دولت، قانون‌گذاران و جامعه اقتصادی پیش از تدوین برنامه‌ای برای ایجاد اشتغال ابتدا باید به حفظ شاغلان صنایع مختلف توجه داشته باشند و نیروهای کار را از گزند آسیب در امان نگه دارند. بنابراین اهمیت اشتغال در صنعت خودرو واضح است، به‌گونه‌ای که به دنبال افزایش بیکاری در نخستین مرحله سلامت و امنیت شهروندان به خطر می‌افتد. در این شرایط باید تمام موانعی که اشتغال در صنعت خودرو را به خطر می‌اندازد، از میان برداشته شود و از طرفی دیگر خودروسازان باید به فکر توسعه محصول و جلب رضایت مشتریان باشند تا به هدف‌گذاری اشتغال مستقیم 250 هزار نفری صنعت خودرو در سال 1404 دست یابند. در این بین حضور شرکت‌های خارجی در ایران و آغاز همکاری مشترک آنها با خودروسازان داخلی، یکی از راهکارهای رسیدن به هدفگذاری موردنظر است. در مذاکره همکاری با شرکت‌های خارجی باید موضوع اشتغال در اولویت قرار گیرد. همچنین مذاکره‌کنندگان باید دغدغه‌ای ملی در این زمینه داشته باشند و از منافع ملی دفاع کنند. در کنار اشتغال و توجه به حفظ منافع کشور، استفاده از فناوری‌های منسوخ نیز باید در این همکاری‌های کنار گذاشته شده و از فناوری‌های روزآمد برای تولید خودروهای جدید استفاده کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته