کد خبر:
۱۴۱۳۵۵ ۰۹:۰۵
۱۴۰۰/۰۳/۲۴
خودروهای پرنده تا ۲۰۲۴ میآیند
پدال نیوز: خودروی هوایی ظرف ۸ دقیقه مسافر را از وسط شهر لس آنجلس به کنار سواحل میرساند و آن هم با کرایه یک اوبر.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرچر، کمپانی سازنده وسیله نقلیه هوایی دونفره عمود پرواز یا به اختصار eVTOL از سال آینده جابهجایی مسافر را شروع میکند. قوای محرکه این محصول، تمام برقی است و به سرعت ۱۵۰ مایل در ساعت میرسد و در شعاع ۶۰ مایلی به فعالیت میپردازد. ملخهای این تاکسی هوایی ۱۲ عدد است که با یک قوای محرکه به گردش درمیآیند. تیغههای کوچکتر آن زمانی مورد استفاده قرار میگیرند که در آسمان حالت متوقف به خود میگیرد و حرکت رو به جلو یا عقب ندارد. وقتی در حال طی مسیر است شباهت به هواپیما با بالهای ثابت را پیدا میکند.
برت ادکاک (Brett Adcock) یکی از بنیانگذاران آرچر میگوید:آیا کسی هست که در ترافیک سنگین گیر افتاده و آرزو نکرده باشد ای کاهش این خودرو بال درمیآورد و ما را از بین این همه خودرو بیرون میکشید؟ در حال حاضر کمپانی آرچر مدل میکر (Maker)را فقط به عنوان نمایش توانایی ساخته است اما قرار است این وسیله هوایی تا ۵ صندلی داشته باشد و تا سال ۲۰۲۴ در شهرهای میامی و لسآنجلس به مسافرکشی بپردازد. تستهای میکر تا پایان امسال انجام خواهد شد. آدام گولدستاین یکی دیگر از بنیانگذاران آرچر میگوید هزینه هر پرواز این وسیله نقلیه برای مسافران بین ۳ تا ۴ دلار به ازای هر مایل برآورد شده است که تقریبا شبیه به تاکسیهای اینترنتی اوبر در آمریکا است. یک سفر از لسآنجلس به سانتا مونیکا حدود ۱۵ مایل است و با تاکسیهای اوبر حداقل یک ساعت زمان میبرد در حالی که با eVTOL فقط ۸ دقیقه طول میکشد. یک پرواز از سان فرانسیسکو تا سن خوزه حدود ۱۷ دقیقه طول میکشد.
از مزایای دیگر این تاکسیهای هوایی قوای محرکه برقی بیسر و صدای آن آست. صدای eVTOL فقط ۴۵ دسیبل است یعنی مثل صدای یک یخچال. مسافرکشی تنها کاربرد eVTOL نیست چون میتواند برای حمل بار و مسافر به نقاط صعبالعبور و کوهستانی هم مورد استفاده قرار گیرد. خیلی از رستورانها در نقاط خوش آب و هوا هستند و رساندن برخی از مواد و وسایل مورد نیازشان با خودرو بسیار دشوار است در حالی که eVTOL به راحتی میتواند کالا و مواد مورد نیاز این رستورانها را در سریعترین زمان ممکن به آنها برساند.اما چه کسی قرار است از این وسیله نقلیه هوایی استفاده کند؟ پاسخ بنیانگذاران آن این است که هیچ محدودیتی ندارد. شرکت آرچر این اواخر با شرکت سرمایهگذاری اطلس کِرست ادغام شده و باعث شده است ارزش آرچر به ۸/ ۳ میلیارد دلار برسد. در بازار سهام نیویورک این شرکت با علامت اختصاری ACIC شناخته میشود.
برت ادکاک (Brett Adcock) یکی از بنیانگذاران آرچر میگوید:آیا کسی هست که در ترافیک سنگین گیر افتاده و آرزو نکرده باشد ای کاهش این خودرو بال درمیآورد و ما را از بین این همه خودرو بیرون میکشید؟ در حال حاضر کمپانی آرچر مدل میکر (Maker)را فقط به عنوان نمایش توانایی ساخته است اما قرار است این وسیله هوایی تا ۵ صندلی داشته باشد و تا سال ۲۰۲۴ در شهرهای میامی و لسآنجلس به مسافرکشی بپردازد. تستهای میکر تا پایان امسال انجام خواهد شد. آدام گولدستاین یکی دیگر از بنیانگذاران آرچر میگوید هزینه هر پرواز این وسیله نقلیه برای مسافران بین ۳ تا ۴ دلار به ازای هر مایل برآورد شده است که تقریبا شبیه به تاکسیهای اینترنتی اوبر در آمریکا است. یک سفر از لسآنجلس به سانتا مونیکا حدود ۱۵ مایل است و با تاکسیهای اوبر حداقل یک ساعت زمان میبرد در حالی که با eVTOL فقط ۸ دقیقه طول میکشد. یک پرواز از سان فرانسیسکو تا سن خوزه حدود ۱۷ دقیقه طول میکشد.
از مزایای دیگر این تاکسیهای هوایی قوای محرکه برقی بیسر و صدای آن آست. صدای eVTOL فقط ۴۵ دسیبل است یعنی مثل صدای یک یخچال. مسافرکشی تنها کاربرد eVTOL نیست چون میتواند برای حمل بار و مسافر به نقاط صعبالعبور و کوهستانی هم مورد استفاده قرار گیرد. خیلی از رستورانها در نقاط خوش آب و هوا هستند و رساندن برخی از مواد و وسایل مورد نیازشان با خودرو بسیار دشوار است در حالی که eVTOL به راحتی میتواند کالا و مواد مورد نیاز این رستورانها را در سریعترین زمان ممکن به آنها برساند.اما چه کسی قرار است از این وسیله نقلیه هوایی استفاده کند؟ پاسخ بنیانگذاران آن این است که هیچ محدودیتی ندارد. شرکت آرچر این اواخر با شرکت سرمایهگذاری اطلس کِرست ادغام شده و باعث شده است ارزش آرچر به ۸/ ۳ میلیارد دلار برسد. در بازار سهام نیویورک این شرکت با علامت اختصاری ACIC شناخته میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها