کد خبر:
۱۴۱۳۴۹ ۱۹:۴۳
۱۴۰۰/۰۳/۲۳
۴ نکته برای انتخاب رینگ اسپرت مناسب
پدال نیوز: رینگ های هر خودرو از مهم ترین عوامل زیبایی آن میباشند. همین امر موجب شده است تا عده ای برای زیبا تر کردن ظاهر خودرویشان دست به تعویض رینگ های فابریک با نمونه های به اصطلاح اسپرت بزنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اما رینگ ها به جز زیبایی بخشیدن به خودرو وظایف مهم تری نیز دارد. انتخاب رینگ نا مناسب برای یک خودرو علاوه بر احتمال آسیب رساندن به اجزای زیربندی یک خودرو میتواند به کاهش قابلیت ها و مانور پذیری یک خودرو منجر شود. پس اگر شما هم قصد تعویض رینگ و لاستیک خودرویتان را دارید نکات زیر را در انتخاب رینگ در نظر بگیرید.
سایز رینگ
یکی از مهم ترین عوامل در انتخاب یک رینگ ، سایز رینگ مناسب خودروی شما میباشد. اگر شما با تعویض رینگ قصد تعویض لاستیک های خودرویتان را ندارید باید حتما رینگی را انتخاب کنید که از نظر ابعادی مشکلی در نصب لاستیک هایتان نداشته باشد. به طور کلی باید از دو وجه ابعاد یک رینگ را در نظر بگیرید. اول قطر رینگ و دوم پهنای رینگ. برای مثال اگر لاستیک شما دارای ابعاد 195/15/55 میباشد یعنی شما میتوانید رینگی با قطر 15 اینچ و پهنایی بین 6.5 تا 7.5 اینچ برای آن انتخاب کنید.اما در صورتی که قصد تغییر سایز رینگ و تعویض لاستیک هایتان را دارید باید دقت داشت که رینگ بزرگ تر علاوه بر افزایش زیبایی خللی در عملکرد خودرویتان ایجاد نکند.
در خودرو های جدید به دلیل وجود سیستم هایی مثل ترمز ABS و ESP سایز رینگ و لاستیک برای ECU خودرو تعریف شده است و عملکرد مناسب این سیستم ها وابسته به سایز رینگ و لاستیک میباشد. در ecu هر خودرو معمولا علاوه بر ابعاد رینگ و لاستیک فابریک ، ابعاد استاندارد دیگری نیز تعریف شده است که میتوان با توجه به آن ها رینگ و لاستیک مناسب خودروی خودتان را انتخاب کنید و توسط دیاگ سایز رینگ و لاستیک جدید را به خودرو معرفی کنید.
اما در خودرو هایی که فاقد سیستم های وابسطه به سایز رینگ و لاستیک هستند هم نمیتوان هر سایزی را که دلمان میخواهد انتخاب کنیم. معمولا افزایش سایز رینگ و کاهش دیواره لاستیک موجب بهبود هندلینگ میشود ولی علاوه بر آن موجب کاهش کیفیت سواری و در صورت انتخاب سایز بیش از اندازه بزرگ موجب کاهش شتاب و فشار بیش از حد بر روی اجزای زیربندی خودرو میشود.
پس در انتخاب ابعاد رینگ و لاستیک مناسب خودرویتان بهتر است به سراغ ابعاد توصیه شده توسط کارخانه بروید و در صورتی که اصرار بر تعدی از آن هستید باید با مشکلات ناشی از آن بسازید.
کیفیت ساخت و برند
رینگ های بی کیفیت و پر زرق و برق در بازار پر شده است .در انتخاب رینگ اسپرت مناسب سعی کنید نمونه های با کیفیت و ساخت شرکت های معروف را انتخاب کنید . کیفیت پایین متریال سازنده رینگ ها موجب کاهش مقاومت ریینگ ها در برابر ضربه شود همچنین بعضا دیده شده که به علت ریخته گری نامناسب بعضی رینگ ها در بالانس کردن دچار مشکل شده اند.
وزن رینگ
وزن رینگ هم از مواردی است که هنگام خرید باید به آن توجه کرد. رینگ های سبک تر شتاب گیری و هندلینگ را افزایش داده و موجب افزایش عمر قطعات زیر بندی میشود. خصوصا هنگام افزایش سایز رینگ باید این نکته را در نظر بگیرید که کاهش شتاب ناشی از افزایش سایز رینگ را با انتخاب رینگ سبک تر جبران کنید.
قیمت رینگ
هر ارزانی بی علت نیست. اما این دلیل نمیشود که شما برای خودروی خود گران ترین رینگ را انتخاب کنید. در صورتی که شما از خودرویتان استفاده شهری دارید نیازی به رینگهای فوق سبک و حرفه ای مسابقه ای را ندارید. پس با در نظر گرفتن انتظارات خود مناسبترین رینگ را انتخاب و خریداری کنید.
سایز رینگ
یکی از مهم ترین عوامل در انتخاب یک رینگ ، سایز رینگ مناسب خودروی شما میباشد. اگر شما با تعویض رینگ قصد تعویض لاستیک های خودرویتان را ندارید باید حتما رینگی را انتخاب کنید که از نظر ابعادی مشکلی در نصب لاستیک هایتان نداشته باشد. به طور کلی باید از دو وجه ابعاد یک رینگ را در نظر بگیرید. اول قطر رینگ و دوم پهنای رینگ. برای مثال اگر لاستیک شما دارای ابعاد 195/15/55 میباشد یعنی شما میتوانید رینگی با قطر 15 اینچ و پهنایی بین 6.5 تا 7.5 اینچ برای آن انتخاب کنید.اما در صورتی که قصد تغییر سایز رینگ و تعویض لاستیک هایتان را دارید باید دقت داشت که رینگ بزرگ تر علاوه بر افزایش زیبایی خللی در عملکرد خودرویتان ایجاد نکند.
در خودرو های جدید به دلیل وجود سیستم هایی مثل ترمز ABS و ESP سایز رینگ و لاستیک برای ECU خودرو تعریف شده است و عملکرد مناسب این سیستم ها وابسته به سایز رینگ و لاستیک میباشد. در ecu هر خودرو معمولا علاوه بر ابعاد رینگ و لاستیک فابریک ، ابعاد استاندارد دیگری نیز تعریف شده است که میتوان با توجه به آن ها رینگ و لاستیک مناسب خودروی خودتان را انتخاب کنید و توسط دیاگ سایز رینگ و لاستیک جدید را به خودرو معرفی کنید.
اما در خودرو هایی که فاقد سیستم های وابسطه به سایز رینگ و لاستیک هستند هم نمیتوان هر سایزی را که دلمان میخواهد انتخاب کنیم. معمولا افزایش سایز رینگ و کاهش دیواره لاستیک موجب بهبود هندلینگ میشود ولی علاوه بر آن موجب کاهش کیفیت سواری و در صورت انتخاب سایز بیش از اندازه بزرگ موجب کاهش شتاب و فشار بیش از حد بر روی اجزای زیربندی خودرو میشود.
پس در انتخاب ابعاد رینگ و لاستیک مناسب خودرویتان بهتر است به سراغ ابعاد توصیه شده توسط کارخانه بروید و در صورتی که اصرار بر تعدی از آن هستید باید با مشکلات ناشی از آن بسازید.
کیفیت ساخت و برند
رینگ های بی کیفیت و پر زرق و برق در بازار پر شده است .در انتخاب رینگ اسپرت مناسب سعی کنید نمونه های با کیفیت و ساخت شرکت های معروف را انتخاب کنید . کیفیت پایین متریال سازنده رینگ ها موجب کاهش مقاومت ریینگ ها در برابر ضربه شود همچنین بعضا دیده شده که به علت ریخته گری نامناسب بعضی رینگ ها در بالانس کردن دچار مشکل شده اند.
وزن رینگ
وزن رینگ هم از مواردی است که هنگام خرید باید به آن توجه کرد. رینگ های سبک تر شتاب گیری و هندلینگ را افزایش داده و موجب افزایش عمر قطعات زیر بندی میشود. خصوصا هنگام افزایش سایز رینگ باید این نکته را در نظر بگیرید که کاهش شتاب ناشی از افزایش سایز رینگ را با انتخاب رینگ سبک تر جبران کنید.
قیمت رینگ
هر ارزانی بی علت نیست. اما این دلیل نمیشود که شما برای خودروی خود گران ترین رینگ را انتخاب کنید. در صورتی که شما از خودرویتان استفاده شهری دارید نیازی به رینگهای فوق سبک و حرفه ای مسابقه ای را ندارید. پس با در نظر گرفتن انتظارات خود مناسبترین رینگ را انتخاب و خریداری کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!