کد خبر:
۱۴۱۳۲۴ ۱۱:۰۶
۱۴۰۰/۰۳/۲۳
تعیین قیمت عادلانه برای خودرو
رئیسی چه برنامه ای برای صنعت خودرو دارد؟
پدال نیوز: نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری با بیان اینکه امکان افزایش تولید خودرو به بیش از دو میلیون دستگاه وجود دارد،گفت: خودرو باید از حالت انحصاری خارج شده و برای آن قیمت عادلانه تعیین کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری با بیان اینکه امکان افزایش تولید خودرو به بیش از دو میلیون دستگاه وجود دارد،گفت: خودرو باید از حالت انحصاری خارج شده و برای آن قیمت عادلانه تعیین کنیم.
«سید ابراهیم رییسی» در گفت و گویی صنعت خودرو را از دغدغههای مهم و در عین حال قابل حل مردم ذکر کرد و با تاکید بر لزوم برنامه ریزی برای افزایش کمیت و کیفیت و قیمتگذاری خودرو اظهار کرد: در کشور ما تولید خودرو داخلی به اندازه مورد نیاز نیست.
نامزد انتخابات سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری ادامه داد: جوانان عزیز ما بهدرستی می پرسند چرا در صنایع دفاعی میتوانیم موشک بسازیم اما نمیتوانیم خودرو با کیفیت تولید کنیم؟ علت آن است که فناوری موجود در صنایع دفاعی و نظامی در صنعت خودروسازی سرریز نمیشود در حالی که با سرریز فناوری صنایع موجود به صنعت خودروسازی افزایش کیفیت خودرو داخلی امکانپذیر است.
ریییسی اضافه کرد: در حال حاضر برخی قطعات در داخل تولید میشود و برخی هم از خارج وارد می شود. قطعهسازان باید با کار فناورانه تلاش کنند تا قطعات مورد نیاز خودرو در داخل کشور تولید شود. اگر قطعات خودرو در داخل تولید شود، هم اشتغال افزایش مییابد، هم تولید بالا میرود و هم استقلال در خودروسازی را در پی دارد که دولت آینده این موضوع را پیگیری خواهد کرد.
وی با بیان اینکه در شرایط فعلی هم خودروسازو هم مشتری ناراضی و دغدغهمند هستند، افزود: عادلانه شدن زنجیره قیمتگذاری خودرو در این باره مهم است. اشکال کار دولت این است که با مردم سخن نمیگوید و مسائل و حقایق را با آنها در میان نمیگذارد.
نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری ادامه داد: شفافسازی از کارهای مهم دولت است و ما در دولت مردمی درباره مسائل مهمی چون قیمت خودرو، سوخت، مباحث مربوط به کشاورزی و تولید و مصرف با مردم سخن خواهیم گفت.
رییسی با تاکید بر اینکه محرمانگی، شفاف نبودن و بی صداقتی مسئولان مردم را دغدغهمند میکند، گفت: اگر مردم ببینند با آنها به درستی و راستی سخن میگوییم بسیاری از بی اعتمادیها به اعتماد و ناامیدیها به امید تبدیل میشود.
نامزد انتخابات ریاست جمهوری درباره واردات خودرو خارجی هم اظهار داشت: اگر کیفیت خودروهای ما به حدی برسد که بتواند با دیگر خودروها رقابت کند، دیگر نگران ورود خودرو خارجی به کشور نیستیم چون مردم دست از خودرو داخلی برنمیدارند.
رییسی این موضوع را به مسابقات تیم ملی کشورمان تشبیه کرد و افزود: وقتی تیم ملی مجهز و آماده وارد میدان شود با هر تیم قدرتمندی می تواند رقابت کند اما اگر کارها درست پیش نرود، در برابر هر تیمی زمینگیر میشود.
در همین راستا دکتر میثم مداح، رییس ستاد مردمی شاهد و ایثارگر حامیان آیت الله رییسی گفت: با توجه به تفاوت فاحش قیمت بازار و کارخانه، در واقع یک رانت وجود دارد و از جمله دلایل این اتفاق، وجود دلال ها، نوع ثبت نام و دیگر مواردی است که باید همه آنها اصلاح شود.
وی تاکید کرد: باید تنظیم بازار اتفاق بیفتد و رانتی که وجود دارد از بین برود این در حالی است که اکنون قیمتهای کلانی در بازار وجود دارد در حالی که باید بازار خودرو به سمت تولید برود نه دلال سازی.
دکتر میثم مداح گفت: متاسفانه اکنون خودرو از سایر بازارها تاثیر می گیرد و درعین حال عدهای با خودرو سرمایهگذاری میکنند و به همین دلیل عطش خرید وجود دارد.
رییس ستاد مردمی شاهد و ایثارگر حامیان آیت الله رییسی با توجه به نظر این نامزد انتخابات گفت: در صنایع بالا دستی و خودرو مشکل این است که قیمتگذاریها عادلانه نیست و همین موجب میشود تا خودرو وارد بازار سیاه شود.
وی با اشاره به نظر آقای رییسی در مورد صنعت قطعه سازی ادامه داد: در حال حاضر برخی قطعات در داخل تولید میشود و برخی نیز از خارج وارد میشود. قطعهسازان باید با کار فناورانه تلاش کنند تا قطعات مورد نیاز خودرو در داخل کشور تولید شود. اگر قطعات خودرو در داخل تولید شود، هم اشتغال افزایش مییابد، هم تولید بالا میرود و هم استقلال در خودروسازی را در پی دارد که دولت آینده این موضوع را پیگیری خواهد کرد. الآن کارخانههای خودروسازی میگویند ضرر میدهیم و این بسیار عجیب است که هم خودروساز ناراضی و هم مشتری دغدغهمند است.
«سید ابراهیم رییسی» در گفت و گویی صنعت خودرو را از دغدغههای مهم و در عین حال قابل حل مردم ذکر کرد و با تاکید بر لزوم برنامه ریزی برای افزایش کمیت و کیفیت و قیمتگذاری خودرو اظهار کرد: در کشور ما تولید خودرو داخلی به اندازه مورد نیاز نیست.
نامزد انتخابات سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری ادامه داد: جوانان عزیز ما بهدرستی می پرسند چرا در صنایع دفاعی میتوانیم موشک بسازیم اما نمیتوانیم خودرو با کیفیت تولید کنیم؟ علت آن است که فناوری موجود در صنایع دفاعی و نظامی در صنعت خودروسازی سرریز نمیشود در حالی که با سرریز فناوری صنایع موجود به صنعت خودروسازی افزایش کیفیت خودرو داخلی امکانپذیر است.
ریییسی اضافه کرد: در حال حاضر برخی قطعات در داخل تولید میشود و برخی هم از خارج وارد می شود. قطعهسازان باید با کار فناورانه تلاش کنند تا قطعات مورد نیاز خودرو در داخل کشور تولید شود. اگر قطعات خودرو در داخل تولید شود، هم اشتغال افزایش مییابد، هم تولید بالا میرود و هم استقلال در خودروسازی را در پی دارد که دولت آینده این موضوع را پیگیری خواهد کرد.
وی با بیان اینکه در شرایط فعلی هم خودروسازو هم مشتری ناراضی و دغدغهمند هستند، افزود: عادلانه شدن زنجیره قیمتگذاری خودرو در این باره مهم است. اشکال کار دولت این است که با مردم سخن نمیگوید و مسائل و حقایق را با آنها در میان نمیگذارد.
نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری ادامه داد: شفافسازی از کارهای مهم دولت است و ما در دولت مردمی درباره مسائل مهمی چون قیمت خودرو، سوخت، مباحث مربوط به کشاورزی و تولید و مصرف با مردم سخن خواهیم گفت.
رییسی با تاکید بر اینکه محرمانگی، شفاف نبودن و بی صداقتی مسئولان مردم را دغدغهمند میکند، گفت: اگر مردم ببینند با آنها به درستی و راستی سخن میگوییم بسیاری از بی اعتمادیها به اعتماد و ناامیدیها به امید تبدیل میشود.
نامزد انتخابات ریاست جمهوری درباره واردات خودرو خارجی هم اظهار داشت: اگر کیفیت خودروهای ما به حدی برسد که بتواند با دیگر خودروها رقابت کند، دیگر نگران ورود خودرو خارجی به کشور نیستیم چون مردم دست از خودرو داخلی برنمیدارند.
رییسی این موضوع را به مسابقات تیم ملی کشورمان تشبیه کرد و افزود: وقتی تیم ملی مجهز و آماده وارد میدان شود با هر تیم قدرتمندی می تواند رقابت کند اما اگر کارها درست پیش نرود، در برابر هر تیمی زمینگیر میشود.
در همین راستا دکتر میثم مداح، رییس ستاد مردمی شاهد و ایثارگر حامیان آیت الله رییسی گفت: با توجه به تفاوت فاحش قیمت بازار و کارخانه، در واقع یک رانت وجود دارد و از جمله دلایل این اتفاق، وجود دلال ها، نوع ثبت نام و دیگر مواردی است که باید همه آنها اصلاح شود.
وی تاکید کرد: باید تنظیم بازار اتفاق بیفتد و رانتی که وجود دارد از بین برود این در حالی است که اکنون قیمتهای کلانی در بازار وجود دارد در حالی که باید بازار خودرو به سمت تولید برود نه دلال سازی.
دکتر میثم مداح گفت: متاسفانه اکنون خودرو از سایر بازارها تاثیر می گیرد و درعین حال عدهای با خودرو سرمایهگذاری میکنند و به همین دلیل عطش خرید وجود دارد.
رییس ستاد مردمی شاهد و ایثارگر حامیان آیت الله رییسی با توجه به نظر این نامزد انتخابات گفت: در صنایع بالا دستی و خودرو مشکل این است که قیمتگذاریها عادلانه نیست و همین موجب میشود تا خودرو وارد بازار سیاه شود.
وی با اشاره به نظر آقای رییسی در مورد صنعت قطعه سازی ادامه داد: در حال حاضر برخی قطعات در داخل تولید میشود و برخی نیز از خارج وارد میشود. قطعهسازان باید با کار فناورانه تلاش کنند تا قطعات مورد نیاز خودرو در داخل کشور تولید شود. اگر قطعات خودرو در داخل تولید شود، هم اشتغال افزایش مییابد، هم تولید بالا میرود و هم استقلال در خودروسازی را در پی دارد که دولت آینده این موضوع را پیگیری خواهد کرد. الآن کارخانههای خودروسازی میگویند ضرر میدهیم و این بسیار عجیب است که هم خودروساز ناراضی و هم مشتری دغدغهمند است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند