کد خبر:
۱۴۱۳۲۴ ۱۱:۰۶
۱۴۰۰/۰۳/۲۳
تعیین قیمت عادلانه برای خودرو
رئیسی چه برنامه ای برای صنعت خودرو دارد؟
پدال نیوز: نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری با بیان اینکه امکان افزایش تولید خودرو به بیش از دو میلیون دستگاه وجود دارد،گفت: خودرو باید از حالت انحصاری خارج شده و برای آن قیمت عادلانه تعیین کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری با بیان اینکه امکان افزایش تولید خودرو به بیش از دو میلیون دستگاه وجود دارد،گفت: خودرو باید از حالت انحصاری خارج شده و برای آن قیمت عادلانه تعیین کنیم.
«سید ابراهیم رییسی» در گفت و گویی صنعت خودرو را از دغدغههای مهم و در عین حال قابل حل مردم ذکر کرد و با تاکید بر لزوم برنامه ریزی برای افزایش کمیت و کیفیت و قیمتگذاری خودرو اظهار کرد: در کشور ما تولید خودرو داخلی به اندازه مورد نیاز نیست.
نامزد انتخابات سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری ادامه داد: جوانان عزیز ما بهدرستی می پرسند چرا در صنایع دفاعی میتوانیم موشک بسازیم اما نمیتوانیم خودرو با کیفیت تولید کنیم؟ علت آن است که فناوری موجود در صنایع دفاعی و نظامی در صنعت خودروسازی سرریز نمیشود در حالی که با سرریز فناوری صنایع موجود به صنعت خودروسازی افزایش کیفیت خودرو داخلی امکانپذیر است.
ریییسی اضافه کرد: در حال حاضر برخی قطعات در داخل تولید میشود و برخی هم از خارج وارد می شود. قطعهسازان باید با کار فناورانه تلاش کنند تا قطعات مورد نیاز خودرو در داخل کشور تولید شود. اگر قطعات خودرو در داخل تولید شود، هم اشتغال افزایش مییابد، هم تولید بالا میرود و هم استقلال در خودروسازی را در پی دارد که دولت آینده این موضوع را پیگیری خواهد کرد.
وی با بیان اینکه در شرایط فعلی هم خودروسازو هم مشتری ناراضی و دغدغهمند هستند، افزود: عادلانه شدن زنجیره قیمتگذاری خودرو در این باره مهم است. اشکال کار دولت این است که با مردم سخن نمیگوید و مسائل و حقایق را با آنها در میان نمیگذارد.
نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری ادامه داد: شفافسازی از کارهای مهم دولت است و ما در دولت مردمی درباره مسائل مهمی چون قیمت خودرو، سوخت، مباحث مربوط به کشاورزی و تولید و مصرف با مردم سخن خواهیم گفت.
رییسی با تاکید بر اینکه محرمانگی، شفاف نبودن و بی صداقتی مسئولان مردم را دغدغهمند میکند، گفت: اگر مردم ببینند با آنها به درستی و راستی سخن میگوییم بسیاری از بی اعتمادیها به اعتماد و ناامیدیها به امید تبدیل میشود.
نامزد انتخابات ریاست جمهوری درباره واردات خودرو خارجی هم اظهار داشت: اگر کیفیت خودروهای ما به حدی برسد که بتواند با دیگر خودروها رقابت کند، دیگر نگران ورود خودرو خارجی به کشور نیستیم چون مردم دست از خودرو داخلی برنمیدارند.
رییسی این موضوع را به مسابقات تیم ملی کشورمان تشبیه کرد و افزود: وقتی تیم ملی مجهز و آماده وارد میدان شود با هر تیم قدرتمندی می تواند رقابت کند اما اگر کارها درست پیش نرود، در برابر هر تیمی زمینگیر میشود.
در همین راستا دکتر میثم مداح، رییس ستاد مردمی شاهد و ایثارگر حامیان آیت الله رییسی گفت: با توجه به تفاوت فاحش قیمت بازار و کارخانه، در واقع یک رانت وجود دارد و از جمله دلایل این اتفاق، وجود دلال ها، نوع ثبت نام و دیگر مواردی است که باید همه آنها اصلاح شود.
وی تاکید کرد: باید تنظیم بازار اتفاق بیفتد و رانتی که وجود دارد از بین برود این در حالی است که اکنون قیمتهای کلانی در بازار وجود دارد در حالی که باید بازار خودرو به سمت تولید برود نه دلال سازی.
دکتر میثم مداح گفت: متاسفانه اکنون خودرو از سایر بازارها تاثیر می گیرد و درعین حال عدهای با خودرو سرمایهگذاری میکنند و به همین دلیل عطش خرید وجود دارد.
رییس ستاد مردمی شاهد و ایثارگر حامیان آیت الله رییسی با توجه به نظر این نامزد انتخابات گفت: در صنایع بالا دستی و خودرو مشکل این است که قیمتگذاریها عادلانه نیست و همین موجب میشود تا خودرو وارد بازار سیاه شود.
وی با اشاره به نظر آقای رییسی در مورد صنعت قطعه سازی ادامه داد: در حال حاضر برخی قطعات در داخل تولید میشود و برخی نیز از خارج وارد میشود. قطعهسازان باید با کار فناورانه تلاش کنند تا قطعات مورد نیاز خودرو در داخل کشور تولید شود. اگر قطعات خودرو در داخل تولید شود، هم اشتغال افزایش مییابد، هم تولید بالا میرود و هم استقلال در خودروسازی را در پی دارد که دولت آینده این موضوع را پیگیری خواهد کرد. الآن کارخانههای خودروسازی میگویند ضرر میدهیم و این بسیار عجیب است که هم خودروساز ناراضی و هم مشتری دغدغهمند است.
«سید ابراهیم رییسی» در گفت و گویی صنعت خودرو را از دغدغههای مهم و در عین حال قابل حل مردم ذکر کرد و با تاکید بر لزوم برنامه ریزی برای افزایش کمیت و کیفیت و قیمتگذاری خودرو اظهار کرد: در کشور ما تولید خودرو داخلی به اندازه مورد نیاز نیست.
نامزد انتخابات سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری ادامه داد: جوانان عزیز ما بهدرستی می پرسند چرا در صنایع دفاعی میتوانیم موشک بسازیم اما نمیتوانیم خودرو با کیفیت تولید کنیم؟ علت آن است که فناوری موجود در صنایع دفاعی و نظامی در صنعت خودروسازی سرریز نمیشود در حالی که با سرریز فناوری صنایع موجود به صنعت خودروسازی افزایش کیفیت خودرو داخلی امکانپذیر است.
ریییسی اضافه کرد: در حال حاضر برخی قطعات در داخل تولید میشود و برخی هم از خارج وارد می شود. قطعهسازان باید با کار فناورانه تلاش کنند تا قطعات مورد نیاز خودرو در داخل کشور تولید شود. اگر قطعات خودرو در داخل تولید شود، هم اشتغال افزایش مییابد، هم تولید بالا میرود و هم استقلال در خودروسازی را در پی دارد که دولت آینده این موضوع را پیگیری خواهد کرد.
وی با بیان اینکه در شرایط فعلی هم خودروسازو هم مشتری ناراضی و دغدغهمند هستند، افزود: عادلانه شدن زنجیره قیمتگذاری خودرو در این باره مهم است. اشکال کار دولت این است که با مردم سخن نمیگوید و مسائل و حقایق را با آنها در میان نمیگذارد.
نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری ادامه داد: شفافسازی از کارهای مهم دولت است و ما در دولت مردمی درباره مسائل مهمی چون قیمت خودرو، سوخت، مباحث مربوط به کشاورزی و تولید و مصرف با مردم سخن خواهیم گفت.
رییسی با تاکید بر اینکه محرمانگی، شفاف نبودن و بی صداقتی مسئولان مردم را دغدغهمند میکند، گفت: اگر مردم ببینند با آنها به درستی و راستی سخن میگوییم بسیاری از بی اعتمادیها به اعتماد و ناامیدیها به امید تبدیل میشود.
نامزد انتخابات ریاست جمهوری درباره واردات خودرو خارجی هم اظهار داشت: اگر کیفیت خودروهای ما به حدی برسد که بتواند با دیگر خودروها رقابت کند، دیگر نگران ورود خودرو خارجی به کشور نیستیم چون مردم دست از خودرو داخلی برنمیدارند.
رییسی این موضوع را به مسابقات تیم ملی کشورمان تشبیه کرد و افزود: وقتی تیم ملی مجهز و آماده وارد میدان شود با هر تیم قدرتمندی می تواند رقابت کند اما اگر کارها درست پیش نرود، در برابر هر تیمی زمینگیر میشود.
در همین راستا دکتر میثم مداح، رییس ستاد مردمی شاهد و ایثارگر حامیان آیت الله رییسی گفت: با توجه به تفاوت فاحش قیمت بازار و کارخانه، در واقع یک رانت وجود دارد و از جمله دلایل این اتفاق، وجود دلال ها، نوع ثبت نام و دیگر مواردی است که باید همه آنها اصلاح شود.
وی تاکید کرد: باید تنظیم بازار اتفاق بیفتد و رانتی که وجود دارد از بین برود این در حالی است که اکنون قیمتهای کلانی در بازار وجود دارد در حالی که باید بازار خودرو به سمت تولید برود نه دلال سازی.
دکتر میثم مداح گفت: متاسفانه اکنون خودرو از سایر بازارها تاثیر می گیرد و درعین حال عدهای با خودرو سرمایهگذاری میکنند و به همین دلیل عطش خرید وجود دارد.
رییس ستاد مردمی شاهد و ایثارگر حامیان آیت الله رییسی با توجه به نظر این نامزد انتخابات گفت: در صنایع بالا دستی و خودرو مشکل این است که قیمتگذاریها عادلانه نیست و همین موجب میشود تا خودرو وارد بازار سیاه شود.
وی با اشاره به نظر آقای رییسی در مورد صنعت قطعه سازی ادامه داد: در حال حاضر برخی قطعات در داخل تولید میشود و برخی نیز از خارج وارد میشود. قطعهسازان باید با کار فناورانه تلاش کنند تا قطعات مورد نیاز خودرو در داخل کشور تولید شود. اگر قطعات خودرو در داخل تولید شود، هم اشتغال افزایش مییابد، هم تولید بالا میرود و هم استقلال در خودروسازی را در پی دارد که دولت آینده این موضوع را پیگیری خواهد کرد. الآن کارخانههای خودروسازی میگویند ضرر میدهیم و این بسیار عجیب است که هم خودروساز ناراضی و هم مشتری دغدغهمند است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش